TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #209 · 1 фев.

Вы заметили что с интерактивной консолью из прошлого поста что-то не так? Что происходит если нажать стрелки вверх/вниз? Полный бардак! Давайте поправим это дело! Для сохранения и загрузки истории будем использовать специальный модуль readline. Что добавлено? 🔸 Сохранение истории команд с возможностью выбора предыдущих (клавиши ⬆️⬇️ ) 🔸 Сохранение истории в файл перед выходом из интерактива для будущих сессий 🔸 Автокомплит по нажатию клавиши TAB 🔸 Cписок вариантов автокомплита по двойному нажатию TAB Код забираем здесь ↗️ #tricks#source

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #graintrade

当前筛选 #graintrade清除筛选

🚢Черноморские ставки растут на фоне подорожания бункера. Согласно еженедельному Short Freight Report (Week 10/26), фрахтовые ставки на перевозки зерна из Украины демонстрируют рост на фоне увеличения стоимости топлива и геополитической напряжённости. В сегменте Coasters ex-Ukraine ставки составляют: — Мраморное море: $27–29/т — Восточная Греция: $32–34/т — Испания (Средиземноморье): $47–49/т Для тоннажа типа Small Handy ex-Ukraine: — Мраморное море: $25–27/т — Восточная Греция: $29–31/т — Испания (Средиземноморье): $44–46/т В сегменте Handysize: — Восточное Средиземноморье: $22–24/т — Испания (Средиземноморье): $26–28/т Для Panamax ex-Ukraine: ставки на направлении Южный Китай достигают $45–47/т. По оценке рынка, начало марта принесло новые вызовы для Черноморского судоходства. Рост цен на бункер (VLSFO +$50 и MGO +$100 за неделю) и геополитические риски вынуждают судовладельцев повышать фрахтовые индикативы. Ставки на маршрутах Украина–Средиземноморье уже выросли примерно на $2/т за последние недели. 📌 Операции в регионе остаются сложными для судовладельцев и фрахтователей, требуя большей гибкости при заключении контрактов и планировании рейсов. #BlackSea#DryBulk#FreightRates#GrainTrade#ShippingMarket