TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #210 · 3 фев.

Что делать если нужно поставить какую-то Python-библиотеку а root-прав нет? То есть в систему библиотеку никак и ничего не поставить. Есть как минимум два способа это решить правильно! 🔸 Сделать виртуальное окружение и ставить там что угодно. Это позволит создать полностью независимое исполняемое окружение для ваших приложений. Все библиотеки будут храниться в домашней директории юзера а значит доступ на запись имеется. Создать очень просто: python3 -m venv ~/venvs/myenvname Теперь активируем окружение # Linux source ~/venvs/myenvname/bin/activate # Windows %userprofile%\venvs\myenvname\Scripts\activate.bat Можно ставить любые библиотеки и запускать приложение. Это стандартный метод работы с любым проектом. Если еще не используете его, то пора начинать. Даже при наличии root доступа! 🔸 Бывает, что нет возможности запустить приложение из своего виртуального окружения. Например, его запускает какой-то сервис от вашего юзера и вставить активацию окружения вы не можете. В этом случае можно установить библиотеки для Python не глобально в систему, а только для юзера. Выполните этот код в консоли: python3 -m site Вы получите что-то такое: sys.path = [ '/home/user', '/usr/lib/python37.zip', '/usr/lib/python3.7', '/usr/lib/python3.7/lib-dynload', '/home/user/.local/lib/python3.7/site-packages', ... ] USER_BASE: '/home/user/.local' USER_SITE: '/home/user/.local/lib/python3.7/site-packages' ENABLE_USER_SITE: True Нас интересует параметр USER_SITE. Это путь к пользовательским библиотекам, которые доступны по умолчанию, если они есть. Именно сюда будут устанавливаться модули если добавить флаг --user при установке чего-либо через pip pip install --user requests Для этой команды не нужны root-права. После неё можно запускать системный интерпретатор без виртуальных окружений и установленная библиотека будет доступна для текущего юзера. Параметр USER_BASE показывает корневую директорию для хранения user-библиотек. Её можно изменить с помощью переменной окружения PYTHONUSERBASE export PYTHONUSERBASE=~/pylibs python3 -m site ... USER_BASE: '/home/user/pylibs' USER_SITE: '/home/user/pylibs/lib/python3.7/site-packages' Получается некоторое подобие виртуального окружения для бедных 😁 которое можно менять через эту переменную (не делайте так!Лучше venv!) 🔸 Дописывание пути в PYTHONPATH Этот способ не входит в список "двух правильных", но тоже рабочий. Здесь придётся сделать всё несколько сложней. Сначала ставим библиотеку в любое место указывая путь установки pip3 install -t ~/mylibs modulename Библиотека установится без привязки к какому-либо интерпретатору. То есть по умолчанию не будет видна. Теперь в нужный момент добавляем этот путь в sys.path или в PYTHONPATH. Не буду советовать так делать. Единственный раз когда этот способ мне пригодился и решил поставленную задачу, это при создании общей библиотеки для кластера компьютеров. Модули лежат в сети и подгружаются для всех из одного и того же места. То есть обновлять файлы требуется только один раз а не на всех хосты отдельно. Минусы такого подхода: ▫️Нужно всем хостам пробить нужный путь в .bashrc или ещё куда-то чтобы он сетапился на старте. ▫️Чем больше хостов тем больше нагрузка на сеть. Иногда такой способ не подходит именно по этой причине. Тогда Ansible вам в помощь. ▫️Не очень подходит если хосты с разными операционками. Некоторые библиотеки различаются для Linux и Windows (там, где есть бинарники) и приходится мудрить более сложные схемы. #tricks#basic

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #automotivesafety

当前筛选 #automotivesafety清除筛选
Bloomberg4you

@Bloomberg4you · Post #47316 · 03.02.2026 г., 11:33

🚗Китай запрещает скрытые дверные ручки в машинах: безопасность превыше всего 🚨 Китай стал первой страной, запретившей использование скрытой конструкции электронных дверных ручек, популярной в автомобилях Tesla (TSLA). Новое постановление Министерства промышленности и информационных технологий вступает в силу с 1 января 2027 года. Автомобили, прошедшие регистрацию до этого момента, должны адаптироваться к изменениям до 1 января 2029 года. 🔥 Причина запрета связана с серией трагедий, произошедших в Китае. Две аварии с участием электромобилей Xiaomi (XIACY) привели к гибели пассажиров, заблокировавшимся внутри автомобилей из-за неисправности электропитания. Проблема безопасности дверей электромобилей давно беспокоит автовладельцев и власти. Только с 2018 года Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) зарегистрировало более 140 сообщений о неполадках с дверьми Tesla (TSLA), когда двери оставались закрытыми или работали неправильно. Наиболее известной катастрофой стала гибель мужчины и двоих детей в Германии, которые не смогли покинуть горящую машину Tesla (TSLA) после столкновения. 🌍 Европейские регулирующие органы также внимательно относятся к вопросам безопасности дверных механизмов, рассматривая введение аналогичных требований. Хотя большинство автомобилей Tesla оснащены механическим способом открытия дверей на случай отказа электроники, новый китайский регламент призван предотвратить подобные трагедии и усилить стандарты безопасности для пассажиров. #China#Tesla#AutomotiveSafety#ElectricCars#Regulations 😱 Узнайте больше о мировых рынках и экономике — переходите по ссылке!