@desi_memes_funny_jokes · Post #4707 · 04.06.2024 г., 01:45
#caferacer#motorsport#chopper#vespa#motorcycle#limitededition
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изворен канал @pythonotes · Post #210 · 3 фев.
Что делать если нужно поставить какую-то Python-библиотеку а root-прав нет? То есть в систему библиотеку никак и ничего не поставить. Есть как минимум два способа это решить правильно! 🔸 Сделать виртуальное окружение и ставить там что угодно. Это позволит создать полностью независимое исполняемое окружение для ваших приложений. Все библиотеки будут храниться в домашней директории юзера а значит доступ на запись имеется. Создать очень просто: python3 -m venv ~/venvs/myenvname Теперь активируем окружение # Linux source ~/venvs/myenvname/bin/activate # Windows %userprofile%\venvs\myenvname\Scripts\activate.bat Можно ставить любые библиотеки и запускать приложение. Это стандартный метод работы с любым проектом. Если еще не используете его, то пора начинать. Даже при наличии root доступа! 🔸 Бывает, что нет возможности запустить приложение из своего виртуального окружения. Например, его запускает какой-то сервис от вашего юзера и вставить активацию окружения вы не можете. В этом случае можно установить библиотеки для Python не глобально в систему, а только для юзера. Выполните этот код в консоли: python3 -m site Вы получите что-то такое: sys.path = [ '/home/user', '/usr/lib/python37.zip', '/usr/lib/python3.7', '/usr/lib/python3.7/lib-dynload', '/home/user/.local/lib/python3.7/site-packages', ... ] USER_BASE: '/home/user/.local' USER_SITE: '/home/user/.local/lib/python3.7/site-packages' ENABLE_USER_SITE: True Нас интересует параметр USER_SITE. Это путь к пользовательским библиотекам, которые доступны по умолчанию, если они есть. Именно сюда будут устанавливаться модули если добавить флаг --user при установке чего-либо через pip pip install --user requests Для этой команды не нужны root-права. После неё можно запускать системный интерпретатор без виртуальных окружений и установленная библиотека будет доступна для текущего юзера. Параметр USER_BASE показывает корневую директорию для хранения user-библиотек. Её можно изменить с помощью переменной окружения PYTHONUSERBASE export PYTHONUSERBASE=~/pylibs python3 -m site ... USER_BASE: '/home/user/pylibs' USER_SITE: '/home/user/pylibs/lib/python3.7/site-packages' Получается некоторое подобие виртуального окружения для бедных 😁 которое можно менять через эту переменную (не делайте так!Лучше venv!) 🔸 Дописывание пути в PYTHONPATH Этот способ не входит в список "двух правильных", но тоже рабочий. Здесь придётся сделать всё несколько сложней. Сначала ставим библиотеку в любое место указывая путь установки pip3 install -t ~/mylibs modulename Библиотека установится без привязки к какому-либо интерпретатору. То есть по умолчанию не будет видна. Теперь в нужный момент добавляем этот путь в sys.path или в PYTHONPATH. Не буду советовать так делать. Единственный раз когда этот способ мне пригодился и решил поставленную задачу, это при создании общей библиотеки для кластера компьютеров. Модули лежат в сети и подгружаются для всех из одного и того же места. То есть обновлять файлы требуется только один раз а не на всех хосты отдельно. Минусы такого подхода: ▫️Нужно всем хостам пробить нужный путь в .bashrc или ещё куда-то чтобы он сетапился на старте. ▫️Чем больше хостов тем больше нагрузка на сеть. Иногда такой способ не подходит именно по этой причине. Тогда Ansible вам в помощь. ▫️Не очень подходит если хосты с разными операционками. Некоторые библиотеки различаются для Linux и Windows (там, где есть бинарники) и приходится мудрить более сложные схемы. #tricks#basic
Пребарај: #caferacer
@desi_memes_funny_jokes · Post #4707 · 04.06.2024 г., 01:45
#caferacer#motorsport#chopper#vespa#motorcycle#limitededition
@VasilyEfremov · Post #3539 · 27.03.2026 г., 05:45
✏️ TVS Ronin превращается в кафе-рейсер? Новый патент намекает на спорт-версию⁉️ ✔️ Индийский производитель TVS подал патент на дизайн кафе-рейсера на базе модели Ronin 225. Вдохновением послужил кастомный проект, представленный на фестивале MotoSoul еще в конце 2024 года. Официального подтверждения серийного производства пока нет, но сам факт патента говорит о серьезных намерениях. Что изменилось по сравнению со стандартной Ronin? Концепт предполагает: — Спортивную посадку: низкие клипоны и смещенные назад подножки. — «Бикини-обтекатель» вокруг фары. — Кормовую заглушку вместо пассажирского сиденья и укороченный глушитель. — Центральное расположение приборной панели (вместо бокового). ⚙️ Техника остается прежней: Двигатель объемом 225,9 см³ выдает около 20 л.с. и 19,9 Нм крутящего момента. Подвеска — 41-мм перевернутая вилка и моноамортизатор. Ожидается, что на кафе-рейсере настройки станут жестче, а шины — спортивнее. Зачем это TVS? Продажи Ronin растут: с 4–5 тысяч до 8 000 мотоциклов в месяц. При этом в Индии сегмент доступных кафе-рейсеров практически пуст. Конкуренция в лице Royal Enfield Hunter 350 не имеет аналогичного стиля, а модели вроде Triumph Thruxton или RE Continental GT 650 стоят значительно дороже. Ronin в стиле кафе-рейсер может стать самым доступным входом в этот класс. Когда ждать? TVS хранит молчание, но инсайдеры предполагают, что релиз возможен в ближайшие 6–8 месяцев. Не исключена и лимитированная серия — как это было с версией Ronin Agonda Edition. 👀 Следим за развитием событий! А вам хотелось бы увидеть такой кафе-рейсер в линейке? #TVS#Ronin#CafeRacer#MotorcyclesNews#НовостиМото#TVSRoninCafeRacer
@VasilyEfremov · Post #2645 · 03.06.2025 г., 05:45
💥Honda E-VO: ретро-стиль с электрической душой! ⚡🏍️ ✏️ Компания Honda продолжает удивлять мир мотоциклов, представив новый электрический café racer — E-VO! Этот байк идеально сочетает в себе ностальгический дизайн 60-х и передовые технологии будущего, доказывая, что экологичность может быть стильной. 🔥 Ключевые особенности: ✔ Ретро-дизайн с современной начинкой – чистые линии, низкая посадка и классическая форма топливного бака (который теперь скрывает батарею!). ✔ Тихий и мощный электродвигатель – мгновенный разгон без вибраций и гула бензинового мотора. ✔ Экологичность – 0 выбросов CO₂, идеально для городских поездок и заботы о планете. 🌱 ✔ Удобство эксплуатации – зарядка вместо заправки, минимум обслуживания и экономия на топливе. 🏙 Для кого этот байк? 🔹 Городские райдеры – компактные габариты и манёвренность идеальны для плотного трафика. 🔹 Фанаты стиля café racer – классика, но без бензина и масла. 🔹 Те, кто ищет первый электромотоцикл – простота управления и современные технологии. 💡 Что думаете? Готовы ли вы пересесть на электрический café racer, или бензиновый рёвр всё ещё в вашем сердце? Делитесь мнением в комментариях! 👇 #Honda#EVO#ElectricMoto#CafeRacer#ЭлектроМото#Мотоциклы#ЭкоТранспорт#МотоНовинки#РетроСтиль
@VasilyEfremov · Post #3392 · 31.01.2026 г., 05:45
💥 Взгляд в будущее: дебютировал новый Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition 2027 модельного года‼️ ✏️ Энтузиастам классических мотоциклов на заметку! Только что произошла утечка первых изображений и информации о будущей новинке — Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition 2027 года. Это не просто обновление, а специальная, ориентированная на стиль версия популярного «спидтвина», которая отдает дань уважения золотой эре кастомной культуры. ✔️ Что мы видим на фото? · Чистая эстетика кафе-рейсера: Мотоцикл получил эффектный полуобтекатель на передней фаре, который мгновенно меняет его характер, делая более агрессивным и стремительным. · Новая цветовая схема: На изображениях представлена комбинация «Карбоновый черный» с контрастными полосами и графикой в красно-оранжевых тонах — очень динамично и современно. · Элементы в стиле рейсинг: Обратите внимание на цифровую белую круговую шкалу на спидометре, которая напоминает классические тахометры гоночных машин. Также видны новые кожухи амортизаторов и профилированное сиденье, завершающие образ. ⚙️ Что под капотом (ожидаемое)? Хотя это «первый взгляд», а не официальный анонс, логично предположить, что в основе будет лежать знаменитый 1200-кубовый параллельный twin High Power от современного Speed Twin. Это означает примерно 100 лошадиных сил, обильный крутящий момент и современную электронику. Скорее всего, эта версия получит более спортивную настройку подвески и, возможно, более низкий руль для аутентичной посадки кафе-рейсера. ➡️ Ожидайте официальных деталей и спецификаций ближе к концу 2026 года. А пока — делитесь мнением в комментариях! Ждете такую версию? Как вам дизайн? #Triumph#SpeedTwin#CafeRacer#NewBike#FirstLook#MotorcycleNews#FutureModel#2027ModelYear#ClassicBike#ModernClassic#Мотоцикл#Триумф#КафеРейсер#НоваяМодель