TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #210 · 3 фев.

Что делать если нужно поставить какую-то Python-библиотеку а root-прав нет? То есть в систему библиотеку никак и ничего не поставить. Есть как минимум два способа это решить правильно! 🔸 Сделать виртуальное окружение и ставить там что угодно. Это позволит создать полностью независимое исполняемое окружение для ваших приложений. Все библиотеки будут храниться в домашней директории юзера а значит доступ на запись имеется. Создать очень просто: python3 -m venv ~/venvs/myenvname Теперь активируем окружение # Linux source ~/venvs/myenvname/bin/activate # Windows %userprofile%\venvs\myenvname\Scripts\activate.bat Можно ставить любые библиотеки и запускать приложение. Это стандартный метод работы с любым проектом. Если еще не используете его, то пора начинать. Даже при наличии root доступа! 🔸 Бывает, что нет возможности запустить приложение из своего виртуального окружения. Например, его запускает какой-то сервис от вашего юзера и вставить активацию окружения вы не можете. В этом случае можно установить библиотеки для Python не глобально в систему, а только для юзера. Выполните этот код в консоли: python3 -m site Вы получите что-то такое: sys.path = [ '/home/user', '/usr/lib/python37.zip', '/usr/lib/python3.7', '/usr/lib/python3.7/lib-dynload', '/home/user/.local/lib/python3.7/site-packages', ... ] USER_BASE: '/home/user/.local' USER_SITE: '/home/user/.local/lib/python3.7/site-packages' ENABLE_USER_SITE: True Нас интересует параметр USER_SITE. Это путь к пользовательским библиотекам, которые доступны по умолчанию, если они есть. Именно сюда будут устанавливаться модули если добавить флаг --user при установке чего-либо через pip pip install --user requests Для этой команды не нужны root-права. После неё можно запускать системный интерпретатор без виртуальных окружений и установленная библиотека будет доступна для текущего юзера. Параметр USER_BASE показывает корневую директорию для хранения user-библиотек. Её можно изменить с помощью переменной окружения PYTHONUSERBASE export PYTHONUSERBASE=~/pylibs python3 -m site ... USER_BASE: '/home/user/pylibs' USER_SITE: '/home/user/pylibs/lib/python3.7/site-packages' Получается некоторое подобие виртуального окружения для бедных 😁 которое можно менять через эту переменную (не делайте так!Лучше venv!) 🔸 Дописывание пути в PYTHONPATH Этот способ не входит в список "двух правильных", но тоже рабочий. Здесь придётся сделать всё несколько сложней. Сначала ставим библиотеку в любое место указывая путь установки pip3 install -t ~/mylibs modulename Библиотека установится без привязки к какому-либо интерпретатору. То есть по умолчанию не будет видна. Теперь в нужный момент добавляем этот путь в sys.path или в PYTHONPATH. Не буду советовать так делать. Единственный раз когда этот способ мне пригодился и решил поставленную задачу, это при создании общей библиотеки для кластера компьютеров. Модули лежат в сети и подгружаются для всех из одного и того же места. То есть обновлять файлы требуется только один раз а не на всех хосты отдельно. Минусы такого подхода: ▫️Нужно всем хостам пробить нужный путь в .bashrc или ещё куда-то чтобы он сетапился на старте. ▫️Чем больше хостов тем больше нагрузка на сеть. Иногда такой способ не подходит именно по этой причине. Тогда Ansible вам в помощь. ▫️Не очень подходит если хосты с разными операционками. Некоторые библиотеки различаются для Linux и Windows (там, где есть бинарники) и приходится мудрить более сложные схемы. #tricks#basic

Резултати

Пронајдени 27 слични објави

Пребарај: #fesco

当前筛选 #fesco清除筛选
Всё о таможне и ВЭД

@proved_is_here · Post #13955 · 10.02.2026 г., 14:22

Транспортная группа FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган ЮУЖД в Китай Два состава, каждый из 62 сорокафутовых контейнеров (общий объём перевозки 248 TEU), ушли через Казахстан и сухопутные погранпереходы Алтынколь – Хоргос в китайский Тяньцзинь. Время в пути от станции Курган до КНР – 20 дней. В компании сообщили, что рассматривают возможность дальнейших отправок контейнерных поездов со станции Курган в экспортных и внутрироссийских направлениях, но китайское направление останется приоритетным #FESCO#грузоперевозки#логистика#Китай

ТИС ЛОДЖИСТИК

@tislogistic · Post #5115 · 12.11.2025 г., 07:10

🚢FESCO усилила каботажную линию между Санкт-Петербургом и Калининградом — теперь рейсы дважды в неделю Транспортная группа FESCO наращивает мощность своего балтийского сервиса FESCO Saint-Petersburg Kaliningrad Line (FSKL). На маршрут добавлен второй контейнеровоз — «ФЕСКО Новик», который уже отправился в первый рейс 9 ноября. 📦 Новый участник линии имеет вместимость 707 TEU и оборудован для перевозки до 150 рефрижераторных контейнеров. Ранее маршрут обслуживало только одно судно — «ФЕСКО Наварин», теперь частота рейсов выросла вдвое — до двух раз в неделю, а общая вместимость линии увеличилась на 50%. ⏱ Время в пути между Санкт-Петербургом и Калининградом остаётся прежним — два дня. Напомним, FSKL стала первым каботажным сервисом FESCO на Балтике. С момента запуска в феврале 2023 года компания перевезла по маршруту более 26,5 тыс. TEU, увеличив объём перевозок в 2,2 раза за девять месяцев 2025 года. Балтика становится всё активнее — и FESCO явно не намерена сбавлять обороты ⚓ #ТИСЛОДЖИСТИК #МорскаяЛогистика #FESCO

ТИС ЛОДЖИСТИК

@tislogistic · Post #4589 · 01.07.2025 г., 06:01

🚆 На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ) завершена сборка первого образца новейшего грузового магистрального тепловоза ТЭ26. В ближайшие десять лет планируется заменить эксплуатируемые тепловозы М62, используемые на сети РЖД, новыми локомотивами. 🛠️ Сборка первого локомотива началась на БМЗ в ноябре 2024 года. В настоящее время производится сборка второго тепловоза ТЭ26, завершение планируется на третий квартал 2025 года. ⚙️ После сборки оба локомотива будут отправлены на испытания. Приемочные и сертификационные испытания будут проводиться параллельно, что значительно сократит общее время, необходимое для завершения данной стадии разработки. 🚀 Эти локомотивы представляют собой шаг вперед в области грузоперевозок, обеспечивая более высокую эффективность и надежность в эксплуатации. ____ #ТИСЛОДЖИСТИК🦏 #Логистика #FESCO #РЖД

ТИС ЛОДЖИСТИК

@tislogistic · Post #4587 · 01.07.2025 г., 00:00

📉 Продолжает сокращаться контейнерный рынок России, что было отмечено в компании FESCO. За 5 месяцев 2025 года контейнерный рынок РФ снизился на 3,1%, составив 2,671 млн TEU. 📦 Импорт контейнеров сократился на 5%, достигнув 1,122 млн TEU. В отличие от этого, экспорт показал положительную динамику, увеличившись на 8% до 818 тыс TEU. 🚚 Внутренние российские перевозки снизились на 13%, составив 491 тыс TEU, а железнодорожный транзит упал на 4%, до 240 тыс TEU. 🌍 Наибольшую динамику продолжают демонстрировать экспортные перевозки через сухопутные погранпереходы, отметив рост на 17% по сравнению с пятью месяцами прошлого года. Экспортные контейнерные отправки через порты Дальнего Востока увеличились на 9%, в то время как через порт Новороссийск рост составил 5%. Однако экспорт через порты Балтийского бассейна уменьшился на 8%. 📊 Что касается направлений импорта, наблюдается рост через Балтийские порты на 13% и через Новороссийск на 8%. В то же время объемы ввоза контейнеров через Дальний Восток снизились на 16%. ____ #ТИСЛОДЖИСТИК🦏 #Логистика #FESCO #РЖД

ТИС ЛОДЖИСТИК

@tislogistic · Post #4277 · 17.05.2025 г., 02:08

🚢 Транспортная группа FESCO осуществила первый прямой заход судна во вьетнамский порт Хошимин, запустив регулярный сервис между Санкт-Петербургом, Китаем и Индией, согласно заявлению пресс-службы компании. 🌏 Контейнеровоз Sankt-Peterburg с вместимостью 2,5 тыс. TEU прибыл в Хошимин 2 мая и сразу же отправился в Мундру, Индия. Ожидается, что судно вернется в Санкт-Петербург 5 июня, что означает время в пути в 34 дня. 🛳️ В настоящее время Хошимин не включен в регулярное расписание сервиса FESCO. Однако вице-президент компании Герман Маслов отметил возможность налаживания маршрутов между вьетнамскими терминалами и Санкт-Петербургом. «Первый заход в Хошимин продемонстрировал потенциал данного направления для грузовых отправок из Юго-Восточной Азии в Россию и обратно», — добавил он. 🌊Регулярная морская линия была запущена в 2023 году, став первой российской инициативой по организации перевозок через Суэцкий канал без захода в европейские порты. В настоящее время линию обслуживают шесть судов. ____ #ТисЛоджистик🦏 #FESCO #Логистика #МорскиеПеревозки

ТИС ЛОДЖИСТИК

@tislogistic · Post #5225 · 13.02.2026 г., 01:04

12 февраля Мещанский районный суд Москвы отправил под стражу на два месяца действующего замгендиректора и вице-президента по производственному развитию транспортной группы FESCO Бориса Иванова. По опубликованной информации, он проходит по ч. 4 ст. 160 УК РФ (присвоение или растрата в особо крупном размере либо группой лиц). Так же прошло судебное заседание об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу экс-председателя совета директоров транспортной группы FESCO Андрей Северилова, который покинул совет директоров в 2024 году. Комментарий пресс-службы FESCO: «Руководство проинформировано о сложившейся ситуации. Мы оказываем необходимое содействие правоохранительным органам. Группа работает в штатном режиме, все производственные и операционные процессы выполняются в полном объеме». _____ #ТИСЛОДЖИСТИК#FESCO#логистика#новостирынка

ТИС ЛОДЖИСТИК

@tislogistic · Post #4934 · 18.09.2025 г., 01:03

🚢 В мае суд во Владивостоке удовлетворил требование Генпрокуратуры о передаче государству активов, связанных с Петропавловск-Камчатским морским торговым портом (ПКМТП) и Камчатским морским пароходством (КМП). В результате часть этих активов теперь под контролем FESCO, поскольку её дочерняя компания была назначена управляющей в соответствии с распоряжением Росимущества. 📈 В августе и сентябре FESCO также получила в управление несколько других компаний, которые были ответчиками по иску Генпрокуратуры, а также ряд фирм, не проходивших по делу, но связанных с логистикой и работой порта. ПКМТП и КМП пока не переданы FESCO, но ожидается, что это произойдет в ближайшее время, возможно, речь пойдет о выкупе этих активов. 🌊 Грузооборот ПКМТП составляет около 1 млн тонн в год, включая контейнерные перевозки, зерно, металлолом, лесные и навалочные грузы. Финансовые показатели показывают рост: в 2023 году выручка составила 766,6 млн рублей с чистой прибылью 154 млн рублей, а в 2024 году - 835,4 млн рублей с чистой прибылью 253,4 млн рублей. 🌍 Филиал FESCO в Петропавловске-Камчатском также интересен группе, учитывая активное участие компании в северном завозе и дальневосточных каботажных перевозках. Контейнерный транзит через Северный морской путь может стать новым направлением, делая данный регион перевалочным хабом вместо более южного Владивостока. ______ #ТИСЛОДЖИСТИК🦏 #Логистика #FESCO #Камчатка

ТИС ЛОДЖИСТИК

@tislogistic · Post #5009 · 10.10.2025 г., 01:03

🌅 Утро в Владивостокском морском торговом порту, который является ключевым контейнерным терминалом России. Здесь жизнь кипит с самого раннего утра, первыми прибытиями судов и активной работой грузоперевозчиков. 📷 На фоне всех участников рынка, впечатляющий визуальный контент по-прежнему создает компания FESCO. ______ #ТИСЛОДЖИСТИК🦏 #Владивосток #КонтейнерныеПеревозки #FESCO

ТИС ЛОДЖИСТИК

@tislogistic · Post #4584 · 30.06.2025 г., 08:02

🔍 Взгляд на процесс разгрузки судна через стеклянный пол кабины причального крана-перегружателя (STS) предоставляет уникальную перспективу работы крупнейшего морского контейнерного терминала России - Владивостокского морского торгового порта (FESCO). 📦 На экране видно, как контейнеры аккуратно поднимаются и перемещаются, обеспечивая эффективную разгрузку с судна. Высокая точность и скорость работы крана являются ключевыми факторами для поддержания ритма операций. 🌊 Владивостокский морской торговый порт, расположенный в стратегически важном месте на Дальнем Востоке, активно работает с международными судами, обеспечивая страны Азиатско-Тихоокеанского региона необходимыми грузами. С учетом современных технологий и подходов, таких как автоматизация и цифровизация, разгрузка в порту осуществляется быстро и безопасно. ____ #ТИСЛОДЖИСТИК🦏 #Логистика #STS #FESCO

ТИС ЛОДЖИСТИК

@tislogistic · Post #4615 · 04.07.2025 г., 13:02

🚂 Транспортная группа FESCO отправила первый танк-контейнерный поезд, согласно сообщению компании. Данные перевозки реализуются в рамках сервиса FESCO Chemical. 📦 Состав, состоящий из 59 танк-контейнеров, выехал из Казани и направляется во Владивосток на терминал «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП, входящий в состав FESCO). Здесь танк-контейнеры будут перегружены на суда для отправки в порт Корсаков. ⚓ По информации компании, на Сахалин будет доставлено 1200 тонн наливных грузов, предназначенных для промышленного сектора. ____ #ТИСЛОДЖИСТИК🦏 #Логистика #FESCO #Танкконтейнер

ТИС ЛОДЖИСТИК

@tislogistic · Post #4585 · 30.06.2025 г., 11:05

🔧 Теперь представляется возможность взглянуть на процесс погрузки контейнеров с подъезжающих тягачей на фитинговые платформы через кабину ричстакера во Владивостокском морском торговом порту. 📦 Из высокотехнологичной кабины ричстакера видно, как эффективные манипуляции представляют собой важный этап в цепочке логистики. Крановщик управляет движениями с высокой точностью, поднимая контейнеры и перемещая их на платформы для дальнейшей транспортировки. 🚚 Тягачи, прибывающие на терминал, аккуратно и быстро поставляют контейнеры, что позволяет поддерживать высокий темп работы. Владивостокский порт, благодаря современному оборудованию и опытным операторам, обеспечивает быструю и безопасную обработку грузов, что способствует эффективному обслуживанию прибывающих судов и минимизации времени стоянки в порту. ____ #ТИСЛОДЖИСТИК🦏 #Логистика #Ричстакер #FESCO

ПретходнаСтраница 1 од 3Следна