TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #210 · 3 фев.

Что делать если нужно поставить какую-то Python-библиотеку а root-прав нет? То есть в систему библиотеку никак и ничего не поставить. Есть как минимум два способа это решить правильно! 🔸 Сделать виртуальное окружение и ставить там что угодно. Это позволит создать полностью независимое исполняемое окружение для ваших приложений. Все библиотеки будут храниться в домашней директории юзера а значит доступ на запись имеется. Создать очень просто: python3 -m venv ~/venvs/myenvname Теперь активируем окружение # Linux source ~/venvs/myenvname/bin/activate # Windows %userprofile%\venvs\myenvname\Scripts\activate.bat Можно ставить любые библиотеки и запускать приложение. Это стандартный метод работы с любым проектом. Если еще не используете его, то пора начинать. Даже при наличии root доступа! 🔸 Бывает, что нет возможности запустить приложение из своего виртуального окружения. Например, его запускает какой-то сервис от вашего юзера и вставить активацию окружения вы не можете. В этом случае можно установить библиотеки для Python не глобально в систему, а только для юзера. Выполните этот код в консоли: python3 -m site Вы получите что-то такое: sys.path = [ '/home/user', '/usr/lib/python37.zip', '/usr/lib/python3.7', '/usr/lib/python3.7/lib-dynload', '/home/user/.local/lib/python3.7/site-packages', ... ] USER_BASE: '/home/user/.local' USER_SITE: '/home/user/.local/lib/python3.7/site-packages' ENABLE_USER_SITE: True Нас интересует параметр USER_SITE. Это путь к пользовательским библиотекам, которые доступны по умолчанию, если они есть. Именно сюда будут устанавливаться модули если добавить флаг --user при установке чего-либо через pip pip install --user requests Для этой команды не нужны root-права. После неё можно запускать системный интерпретатор без виртуальных окружений и установленная библиотека будет доступна для текущего юзера. Параметр USER_BASE показывает корневую директорию для хранения user-библиотек. Её можно изменить с помощью переменной окружения PYTHONUSERBASE export PYTHONUSERBASE=~/pylibs python3 -m site ... USER_BASE: '/home/user/pylibs' USER_SITE: '/home/user/pylibs/lib/python3.7/site-packages' Получается некоторое подобие виртуального окружения для бедных 😁 которое можно менять через эту переменную (не делайте так!Лучше venv!) 🔸 Дописывание пути в PYTHONPATH Этот способ не входит в список "двух правильных", но тоже рабочий. Здесь придётся сделать всё несколько сложней. Сначала ставим библиотеку в любое место указывая путь установки pip3 install -t ~/mylibs modulename Библиотека установится без привязки к какому-либо интерпретатору. То есть по умолчанию не будет видна. Теперь в нужный момент добавляем этот путь в sys.path или в PYTHONPATH. Не буду советовать так делать. Единственный раз когда этот способ мне пригодился и решил поставленную задачу, это при создании общей библиотеки для кластера компьютеров. Модули лежат в сети и подгружаются для всех из одного и того же места. То есть обновлять файлы требуется только один раз а не на всех хосты отдельно. Минусы такого подхода: ▫️Нужно всем хостам пробить нужный путь в .bashrc или ещё куда-то чтобы он сетапился на старте. ▫️Чем больше хостов тем больше нагрузка на сеть. Иногда такой способ не подходит именно по этой причине. Тогда Ansible вам в помощь. ▫️Не очень подходит если хосты с разными операционками. Некоторые библиотеки различаются для Linux и Windows (там, где есть бинарники) и приходится мудрить более сложные схемы. #tricks#basic

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #fleetanalysis

当前筛选 #fleetanalysis清除筛选

🚢MSI: структура флота и доходности судоходства меняется. Аналитика Maritime Strategies International (MSI) показывает заметные изменения в структуре доходности и флота ключевых сегментов судоходства — контейнерного, сухогрузного и танкерного. По данным MSI, контейнерный сектор остаётся лидером по доходности после резкого роста в 2024–2025 годах, в то время как танкерный сегмент пережил спад после предыдущего цикла, а сухогрузный рынок демонстрирует более умеренную динамику. При этом структура флота остаётся неоднородной. В контейнерном секторе портфель заказов превышает 50% существующего флота в сегменте крупных судов, что создаёт риск роста предложения в ближайшие годы. В сухогрузном и танкерном сегментах соотношение заказов к флоту заметно ниже. Существенным фактором остаётся возраст флота: доля судов старше 20 лет в танкерном и сухогрузном сегментах достигает 20–30%, что поддерживает потенциальный спрос на замену тоннажа. На вторичном рынке активность остаётся высокой, особенно в сухогрузном секторе, тогда как контейнерный рынок демонстрирует более умеренную ликвидность после пика 2021–2022 годов. Прогноз MSI указывает на умеренный рост флота в ближайшие годы, однако масштаб заказов в контейнерном сегменте может изменить баланс предложения и спроса в среднесрочной перспективе. 📌Maritime Strategies International (MSI) — британская аналитическая компания, основанная в 1986 году, специализируется на экономическом анализе судоходства, портов и морской торговли. Компания является частной и принадлежит её основателям и партнёрам. #ShippingMarket#FleetAnalysis#MSI#ShipEconomics#MaritimeIndustry