Что делать если нужно поставить какую-то Python-библиотеку а root-прав нет? То есть в систему библиотеку никак и ничего не поставить.
Есть как минимум два способа это решить правильно!
🔸 Сделать виртуальное окружение и ставить там что угодно.
Это позволит создать полностью независимое исполняемое окружение для ваших приложений.
Все библиотеки будут храниться в домашней директории юзера а значит доступ на запись имеется.
Создать очень просто:
python3 -m venv ~/venvs/myenvname
Теперь активируем окружение
# Linux
source ~/venvs/myenvname/bin/activate
# Windows
%userprofile%\venvs\myenvname\Scripts\activate.bat
Можно ставить любые библиотеки и запускать приложение.
Это стандартный метод работы с любым проектом. Если еще не используете его, то пора начинать. Даже при наличии root доступа!
🔸 Бывает, что нет возможности запустить приложение из своего виртуального окружения. Например, его запускает какой-то сервис от вашего юзера и вставить активацию окружения вы не можете.
В этом случае можно установить библиотеки для Python не глобально в систему, а только для юзера.
Выполните этот код в консоли:
python3 -m site
Вы получите что-то такое:
sys.path = [
'/home/user',
'/usr/lib/python37.zip',
'/usr/lib/python3.7',
'/usr/lib/python3.7/lib-dynload',
'/home/user/.local/lib/python3.7/site-packages',
...
]
USER_BASE: '/home/user/.local'
USER_SITE: '/home/user/.local/lib/python3.7/site-packages'
ENABLE_USER_SITE: True
Нас интересует параметр USER_SITE. Это путь к пользовательским библиотекам, которые доступны по умолчанию, если они есть.
Именно сюда будут устанавливаться модули если добавить флаг --user при установке чего-либо через pip
pip install --user requests
Для этой команды не нужны root-права.
После неё можно запускать системный интерпретатор без виртуальных окружений и установленная библиотека будет доступна для текущего юзера.
Параметр USER_BASE показывает корневую директорию для хранения user-библиотек. Её можно изменить с помощью переменной окружения PYTHONUSERBASE
export PYTHONUSERBASE=~/pylibs
python3 -m site
...
USER_BASE: '/home/user/pylibs'
USER_SITE: '/home/user/pylibs/lib/python3.7/site-packages'
Получается некоторое подобие виртуального окружения для бедных 😁 которое можно менять через эту переменную (не делайте так!Лучше venv!)
🔸 Дописывание пути в PYTHONPATH
Этот способ не входит в список "двух правильных", но тоже рабочий. Здесь придётся сделать всё несколько сложней.
Сначала ставим библиотеку в любое место указывая путь установки
pip3 install -t ~/mylibs modulename
Библиотека установится без привязки к какому-либо интерпретатору. То есть по умолчанию не будет видна. Теперь в нужный момент добавляем этот путь в sys.path или в PYTHONPATH.
Не буду советовать так делать. Единственный раз когда этот способ мне пригодился и решил поставленную задачу, это при создании общей библиотеки для кластера компьютеров.
Модули лежат в сети и подгружаются для всех из одного и того же места. То есть обновлять файлы требуется только один раз а не на всех хосты отдельно.
Минусы такого подхода:
▫️Нужно всем хостам пробить нужный путь в .bashrc или ещё куда-то чтобы он сетапился на старте.
▫️Чем больше хостов тем больше нагрузка на сеть. Иногда такой способ не подходит именно по этой причине. Тогда Ansible вам в помощь.
▫️Не очень подходит если хосты с разными операционками. Некоторые библиотеки различаются для Linux и Windows (там, где есть бинарники) и приходится мудрить более сложные схемы.
#tricks#basic
Редкое и очень интересное предложение друзья. Прямо шанс века. В Major Expert - Jeep Wrangler с пробегом.
2021 год выпуска, 40 тыс пробег, 2 л на 272 лс, полный привод и автомат. Если вам кажется, что тут мало 2 л, то вы не правы. Понижающая передача 4:1. Крутящий момент "на колесе" на понижающем ряду 7500 Нм. Он рвет любое бездорожье, кроме шуток.
Короткая база (тоже редкость), абсолютно чистая диагностика, ни одной крашенной детали.
Цена 5,2 млн руб
Менеджер Кирилл @KirStar96
#jeep
Jeep Grand Cherokee легенда в принципе, в нашей стране особенно!
Салоны в коже, климат-контроль, круиз и прочие системы устойчивости. Полный привод, настоящие буксировочные проушины, а не бижутерия. Моторы надежные, пробег 100 тыс — это можно сказать только обкатка.
В Major Expert на выбор 4 надежных и харизматичных варианта. Бензиновые и дизельные (вечные) 3 л двигатели. 2014 - 2021 гв. Цены 2.155 - 4,450 млн. руб.
Всех посмотреть можно тут
Звоните +7 (495) 089-05-39
#jeep
JEEP Wrangler — все еще живая легенда в Major Expert.
Он переезжает реки, леса, поля и горы, попутно вытаскивая застрявшие LADA, ПАЗы и Газели. И все это время вы в тепле, благодаря подогреву руля и сидений, наслаждаетесь музыкой ALPINE.
У него 2 л бензиновый мотор на 272 лс, АКПП, самый полный привод, и все ассистенты для внедорожной езды, для подъёма в горы и спуска с них.
Смотрите тут
Звоните +7 (495) 089-05-39
#jeep
Культовый рамный Jeep Wrangler Rubicon в Major Auto.
Абсолютновнедорожный:
Полный привод, 272 лс и 400 Нм. 8-и ступенчатый автомат. Дорожный просвет 25 см. Мосты Dana 44. Механические блокировки дифференциалов, раздаточная коробка Rock-Trac, понижающая передача 4:1. Крутящий момент "на колесе" на понижающем ряду 7500 Нм. Съемная крыша и двери.
При этом комфортный:
Подогрев руля и передних сидений. Передние и задние парктроники, музыка Alpine Premium, Apple CarPlay, Android Auto.
Цена от 7,7 млн руб
Менеджер Кирилл @KirStar96
#jeep
Легендарный Jeep Wrangler Rubicon в Major Auto.
Рамный. Полный привод, 272 лс и 400 Нм. 8-и ступенчатый автомат. Дорожный просвет 25 см. Мосты Dana 44. Механические блокировки дифференциалов, раздаточная коробка Rock-Trac, понижающая передача 4:1. Крутящий момент "на колесе" на понижающем ряду 7500 Нм. Съемная крыша и двери.
Культовый статус. Эталон заводского внедорожника.
Подогрев руля и передних сидений. Передние и задние парктроники, музыка Alpine Premium, Apple CarPlay, Android Auto.
Цена от 7,94 млн руб
Менеджер Кирилл @KirStar96
#jeep
Легендарный Jeep Wrangler Rubicon в Major Auto.
Рамный. Полный привод, 272 лс и 400 Нм. 8-и ступенчатый автомат. Дорожный просвет 25 см. Мосты Dana 44. Механические блокировки дифференциалов, раздаточная коробка Rock-Trac, понижающая передача 4:1. Крутящий момент "на колесе" на понижающем ряду 7500 Нм. Съемная крыша и двери.
Культовый статус. Эталон заводского внедорожника.
Подогрев руля и передних сидений. Передние и задние парктроники, музыка Alpine Premium, Apple CarPlay, Android Auto.
Цена 8,5 млн
Гарантия 2 года, возврат НДС
Менеджер Кирилл @KirStar96
#jeep
Jeep выпустил рекламный ролик, который вызывает вопросы. Кажется, лучше бы его не показывали.
Сюжет коротко - мальчик с папой снимают со стены поющую рыбу и отпускают ее на свободу в реку. Сразу после, на рыбу нападает медведь и разрывает ее на куски. Выплевывает, но потом ее уносит орел. Все это на глазах папы с ребенком. Связи с Jeep никакой, но остается осадок.
Сам Jeep считает, что видео хорошо рекламирует системы безопасности автомобиля.
Хорошая реклама - 👍
Креативная - 🤝
Какое-то безумие - 👎
#jeep
В РФ Jeep Wrangler — в основном с 2-х л бензиновым турбо-мотором на 272 лс, максимум V6 3,6 на 282 лс.
В штатах есть Rubicon 392 с 6.4L HEMI V8. Его история — история о том, как V8 умирал, но в итоге не умер. Rubicon 392 начали строить в 21 году, и было принято решение о том, что 24 год будет последним годом выпуска, по этому поводу даже выпустили лимитку, которую раскупили.
После того как Трамп пришел к власти второй раз и отменил все фантазии дем. партии, глобальное потепление снова стало только гипотезой и производство Rubicon 392 возобновили.
У машины 470 лс, 637 Нм и разгон до 100 кмч за 4,5 секунды. Всё это великолепие стоит в США 100 тыс долл.
#jeep
Вчера Stellantis дал подробности о двигателе для Jeep Grand Cherokee 2026. Им будет новый мотор Hurricane — 2-х литровый 4-х цилиндровый, с которого сняли 324 лс.
Мы любим американские машины за большие атмосферные моторы, и раньше Jeep не подводил. Объем двигателя предыдущих поколений варьировался от 3,6 до 6,4 HEMI. После такого видеть перекрученный V4 неприятно.
Не круто — 👎
Приемлемо — 👍
#jeep