Один из самых удобных способов записать данные это использование готовых форматов, такие как JSON или YAML.
Из плюсов такого подхода стоит отметить вот что:
🔸 готовый, повсеместно используемый и поддерживаемый формат
🔸 простой и понятный файл, удобочитаемый для человека
🔸 можно легко редактировать в любом текстовом редакторе без специальных программ и библиотек
Но есть и минусы
🔹 затраты времени при записи файла (кодирование данных в нужный формат строки)
🔹 затраты времени при чтении файла (декодирование данных в Python объекты)
🔹 размер файла увеличивается из-за разметки данных (скобки, запятые, переносы, отступы...)
🔹 перед записью все данные должны быть помещены в память в полном объёме (не всегда)
🔹 при чтении необходимо считать весь файл в память и только потом декодировать данные
Если нужно писать немного данных в несколько файлов, то затраты по времени не ощутимы. Обычно это файлы конфига или какие-либо метаданные. Это отличный вариант под такие задачи.
Есть и другой поход к записи файлов - это бинарные файлы. Используется, когда данных достаточно много и никто их не собирается читать глазками😳.
🔸 очень быстрая запись
🔸 чтение значительно быстрей чем JSON, YAML итд
🔸 размер файла значительно меньше, так как нет разметки
🔸 можно записывать данные по мере поступления не загружая всё в память
🔸 можно извлечь любую часть данных независимо
Из минусов
🔹 нужно определить свой формат записи данных (если не используете готовую спецификацию определённого формата)
🔹 не получится открыть файл и визуально понять что там записано, а для чтения файла потребуется знать его спецификацию.
🔹 не так-то просто создать такой файл без специальной библиотеки
В таком виде удобно записывать большой массив любых однородных данных. Например, мониторинг валютной биржи или кэшированная анимация 3D геометрии.
(Это не означает что нельзя записать данные разного типа, просто это будет не так удобно)
Представьте себе JPG-картинку. По сути это немного мета-информации и большой массив пикселей. Тоже самое со звуком или видео файлом. Поэтому, если вы попробуете открыть картинку в текстовом редакторе вы увидите что-то вроде такого
f15d cd29 a564 4578 ...
09e2 9bc4 a696 1253 ...
84e9 4de1 3b23 c24a ...
2534 5161 28e0 709d ...
...
Это и есть записанные байтики. И для их чтения требуется определённый софт который знает что с ними делать. Под каждый тип файла.
К чему это я? Читайте в следующем посте...
#tricks#basic
Hyundai Santa Fe V 2024 года выпуска, с пробегом всего 14 тыс км в Major Expert. Пушка. Настоящий кореец.
2.5 литровый бензиновый мотор, 194 лс, полный привод, состояние нового автомобиля, ни претензий по технике ни окрасов. Один владелец.
Кожаный коричневый салон, темный потолок замша. Очень круто выглядит вживую. Обогрев лобового стекла, обогрев передних сидений, эл. привод задней двери.
Цена - 5,029 млн руб
Менеджер Кирилл @KirStar96
#hyundai
Hyundai Elantra - абсолютный бестселлер, надежный и неубиваемый. В Major Expert сейчас 9 автомобилей с пробегом на выбор, от 2007 года с пробегом 186 тыс км за 0,79 млн руб! до свежайшей машины 2023 г с пробегом 11 тыс км за 2,57 млн.
1,5 и 1,6 литровые бензиновые двигатели 115-128 лс, передний привод и АКПП. Везде абсолютно прозрачные автомобили без всякого риска.
Звоните +7 (495) 089-05-39
#hyundai
📰Hyundai запатентовала в России имя новой модели
📆 Hyundai зарегистрировала в России торговую марку Leonis, следует из данных ФИПС. Название закреплено за всеми категориями транспортных средств – от легковых до автобусов.
На данный момент официальной информации о запуске модели Leonis нет.
#Hyundai@avtoNovosti
В Нью-Йорке на премии World Car of the Year выбирали машины года. В категории «спортивный автомобиль 2026» в финале встретились электрический Hyundai Ioniq 6 N, бензиновый BMW M2 CS и гибридный Chevrolet Corvette E-Ray.
Победил электрический кореец: 610 лс, полный привод, разгон до 100 кмч — 3,5 секунды. Имитация переключений передач и звука мотора.
Может это и правда достаточно для того, чтобы победить рядный 3-х литровый мотор BMW на 523 лс. А может это просто политика и реклама.
Электричество побеждает - 👍
Это политика и это пройдет - 👎
#hyundai
Hyundai за последние двадцать лет прошел огромный путь и уже никому не кажется несерьезным. В США входит в 5-ку самых продаваемых брендов, после Toyota, Ford, Chevrolet и Honda.
Сейчас корейцы лезут в самый уважаемый сегмент рамных внедорожников. На нью-йоркском автосалоне они показали концепт Hyundai Boulder, на его основе появятся внедорожник и пикап.
Концепт нацелен на конкуренцию с американскими легендами - Jeep Wrangler и Ford Bronco. Габариты - 4,915 м длина, 2,165 м ширина и 2 м в высоту. Он большой и брутальный.
Мне нравится - 👍
Не очень - 👎
#hyundai
Проекционный дисплей в автомобиле устроен просто - на приборке проектор и он отражается в стекле. Удобно, но есть проблемы с яркостью и углом зрения.
ZEISS, tesa, Saint-Gobain и Hyundai Mobis заключили соглашение для создания "голографических дисплеев для лобового стекла HWD. Это не будет голограммой в чистом виде - изображение не будет объемным и не будет висеть в воздухе.
В лобовое стекло зашьют голографические пленки, на них спроецируют большие зональные дисплеи, принципиально более яркие и четкие, чем современная проекция. Производство начнется до 2029 года.
Это шаг вперед - 👍
Интересно посмотреть - 🤝
#hyundai
Автопром иногда создает машины, поражающие нелогичностью. Например, вот этот кемпер от Hyundai.
Он красивый, сидения раскладываются в спальное место, есть навес, мойка для посуды, душ, кофеварка и холодильник. Задние стекла - умные, для приватности их можно затемнять. Hyundai утверждает, что он создан для "путешествий вдали от цивилизации".
Все это кажется крутым, пока не узнаешь, что это электромобиль с запасом хода в 400 км. Кто отправится на такой машине "вдаль от цивилизации"?
Я бы поехал - 👍
Бред - 👎
#hyundai
Одна из самых престижных американских авто премий - North American Car and Truck of the Year, лучшие машины года выбирают журналисты. Американская премия это интересно, там продаются вообще все машины, в них там разбираются и можно надеяться на объективность.
14 января выбирали авто года, лучшим кроссовером стал Hyundai Palisade 2026. В его ценовой категории в США продаются Toyota Highlander, Honda Pilot, Nissan Pathfinder, Chevrolet Traverse, Ford Explorer, Volkswagen Atlas, Mazda CX-90 - Palisade обошел всех.
За 45 тыс долл - длина 5,0 м, 7 мест, бензин 3.8 л V6 или гибрид. Круиз-контроль, панорама, премиум-аудио, вентиляция/подогрев всех рядов сидений. Ничего особенного, но он красивый.
Нравится -👍
Не лучший выбор - 👎
#hyundai
Retrofuturistic car 🚘 N Vision 74 will go into production
The car is confirmed for production. It is notable for its unusual design inspired by the 1974 Hyundai Pony Coupe. Previously, the Hyundai N Vision 74 was presented only as a concept car, and its possible production was not reported. The production version of the car generally remained in the design of the concept, but received additional aggressive dodgers.
Under the hood of the 2022 concept was installed hydrogen-electric engine with an output of 670 hp. What kind of powertrain the final version of the sports car will have is still unknown. According to rumors, it could be an 800 hp electric motor.
The model will be released in a very small series of 21 units. The exact date of sales and prices are still unknown. The start of production will take place before 2030.
@CarsNews
#Hyundai
Ретрофутуристический автомобиль 🚘 N Vision 74 поступит в производство
Производство Hyundai N Vision 74 подтвердили. Автомобиль отличается необычным дизайном, вдохновленным моделью Hyundai Pony Coupe 1974 года. Ранее Hyundai N Vision 74 был представлен только в виде концепт-кара, и о его возможном производстве не сообщалось. Серийная версия автомобиля в целом осталась в дизайне концепта, но получила дополнительные агрессивные обвесы.
Под капотом концепта 2022 года устанавливался водородно-электрический двигатель мощностью 670 л.с. Каким силовым агрегатом будет оснащена финальная версия спорткара, пока неизвестно. По слухам, это может быть 800-сильный электромотор.
Модель будет выпущена очень небольшой серией в 21 единицу. Точная дата начала продаж и цены пока неизвестны. Начало производства состоится до 2030 года.
@avtoNovosti
#Hyundai
Еще один новый кореец Hyundai Palisade 2026 приятно удивил своими габаритами. Салон заметно вырос. Премиум материалы. Многослойное стекло. Вентилируемые сиденья. Изогнутый дисплей с продвинутыми системами. Дизайн перестал быть вторичным, можно говорить о том, что оформилась "корейская школа".
Версия с 3,5-литровым атмосферником V6 стала медленнее своего предшественника. Но появилась гибридная, 2,5-л движок с турбонаддувом и электромоторами разгонят авто в 2 тонны до сотни за 6,5 с.
Нравится — 👍
Не нравится — 👎
#hyundai
Hyundai рассматривает план возвращения в Россию
Корейский автопроизводитель Hyundai Motor рассматривает возможность повторного захода на российский рынок, сообщает агентство "Ренхап" со ссылкой на компанию. Отмечается, что это может произойти, когда будут устранены все геополитические риски, осложняющие поставки как готовых автомобилей, так и комплектующих.
В #Hyundai подтвердили, что не воспользовались правом обратного выкупа своих активов - заводов в Санкт-Петербурге, производивших по 2023 год автомобили и силовые агрегаты.
В настоящее время новым владельцем мощностей является "АГР Холдинг". На бывшем заводе Hyundai выпускаются модели под брендом Solaris, на бывшем заводе GM готовятся к выпуску автомобилей Chery Group.
В Hyundai также подчеркнули, что делают всё возможное, чтобы обеспечить российских владельцев автомобилей запчастями и предоставить качественный сервис.
Источник: rg.ru/2026/02/02/renhap-hyundai-rassmatrivaet-plan-vozvrashcheniia-v-rossiiu.html
#RCINews