TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изворен канал @pythonotes · Post #239 · 3 мај
Один из самых удобных способов записать данные это использование готовых форматов, такие как JSON или YAML. Из плюсов такого подхода стоит отметить вот что: 🔸 готовый, повсеместно используемый и поддерживаемый формат 🔸 простой и понятный файл, удобочитаемый для человека 🔸 можно легко редактировать в любом текстовом редакторе без специальных программ и библиотек Но есть и минусы 🔹 затраты времени при записи файла (кодирование данных в нужный формат строки) 🔹 затраты времени при чтении файла (декодирование данных в Python объекты) 🔹 размер файла увеличивается из-за разметки данных (скобки, запятые, переносы, отступы...) 🔹 перед записью все данные должны быть помещены в память в полном объёме (не всегда) 🔹 при чтении необходимо считать весь файл в память и только потом декодировать данные Если нужно писать немного данных в несколько файлов, то затраты по времени не ощутимы. Обычно это файлы конфига или какие-либо метаданные. Это отличный вариант под такие задачи. Есть и другой поход к записи файлов - это бинарные файлы. Используется, когда данных достаточно много и никто их не собирается читать глазками😳. 🔸 очень быстрая запись 🔸 чтение значительно быстрей чем JSON, YAML итд 🔸 размер файла значительно меньше, так как нет разметки 🔸 можно записывать данные по мере поступления не загружая всё в память 🔸 можно извлечь любую часть данных независимо Из минусов 🔹 нужно определить свой формат записи данных (если не используете готовую спецификацию определённого формата) 🔹 не получится открыть файл и визуально понять что там записано, а для чтения файла потребуется знать его спецификацию. 🔹 не так-то просто создать такой файл без специальной библиотеки В таком виде удобно записывать большой массив любых однородных данных. Например, мониторинг валютной биржи или кэшированная анимация 3D геометрии. (Это не означает что нельзя записать данные разного типа, просто это будет не так удобно) Представьте себе JPG-картинку. По сути это немного мета-информации и большой массив пикселей. Тоже самое со звуком или видео файлом. Поэтому, если вы попробуете открыть картинку в текстовом редакторе вы увидите что-то вроде такого f15d cd29 a564 4578 ... 09e2 9bc4 a696 1253 ... 84e9 4de1 3b23 c24a ... 2534 5161 28e0 709d ... ... Это и есть записанные байтики. И для их чтения требуется определённый софт который знает что с ними делать. Под каждый тип файла. К чему это я? Читайте в следующем посте... #tricks#basic
Пребарај: #mitsubishi
@major_auto_official · Post #3877 · 04.12.2025 г., 11:46
Mitsubishi Pajero - правильный и честный, рамный, с понижающим рядом. Если уметь пользоваться, то он не подводит. В Major Expert на выбор 6 вариантов - 2013 - 2019 гв, моторы 3-3,8 л бензин. Пробеги 26 тыс (2019 гв) - 159 тыс км (2013 гв), цена от 2 до 4,299 млн руб. На видео 2019 год, 3,8 бензин, атмосферный 250 лс. Подробности у Кирилла @KirStar96 #mitsubishi
Hashtags
@car_news · Post #1503 · 24.08.2025 г., 11:25
📰Official photos of the new Mitsubishi Delica Mini 🇯🇵 Mitsubishi has unveiled the second generation of the Delica Mini, a compact crossover minivan measuring 3.4 meters in length. The new model will debut in Japan this fall. 🔎 The Delica Mini belongs to the kei car segment and has retained its aggressive design: high bonnet, large headlights, extended wheel arches and plastic protection around the perimeter. 🐎 The model will be available with a 658 cc gasoline engine: 52 hp (mild hybrid) and 64 hp (turbo). Both versions come with a continuously variable transmission and a choice of front-wheel or all-wheel drive. #Mitsubishi@Car_News
Hashtags
@avtonovosti · Post #1412 · 24.08.2025 г., 11:35
📰 Официальные фото нового Mitsubishi Delica Mini 🇯🇵 Mitsubishi представила второе поколение Delica Mini, компактного кроссовера-минивэна длиной 3,4 метра. Новая модель дебютирует в Японии этой осенью. 🔎 Delica Mini принадлежит к сегменту кей-кар и сохранила свой агрессивный дизайн: высокий капот, большие фары, расширенные колесные арки и пластиковая защита по периметру. 🐎 Модель будет доступна с бензиновым двигателем объемом 658 куб. см: 52 л.с. (мягкий гибрид) и 64 л.с. (турбо). Обе версии оснащены бесступенчатой коробкой передач и передним или полным приводом на выбор. #Mitsubishi@avtoNovosti
Hashtags
@the_major_ru · Post #581 · 10.01.2026 г., 10:56
2026 год принесет возвращение легендарного Mitsubishi Pajero. Многолетний бестселлер перестали производить в 2021 году, из-за множества новых требований, которым честная рамная машина перестала соответствовать. С технологиями помог Nissan, новый Pajero получит раму и 3,5 литровый турбомотор на 420 лс от Armada. Это здорово, потому что старые моторы Pajero были очень спокойными. Pajero всегда был дешевле TLC, но давал хозяину почти столько же уверенности и удовольствия. Его возрождение - реальный шанс купить большой и честный внедорожник не за "космические деньги". Это очень здорово - 👍 Все равно - 👎 #mitsubishi
Hashtags
@car_news · Post #715 · 26.10.2024 г., 13:32
🚘 previews new seven-seat family SUV for Asia 📰 Mitsubishi has unveiled the DST concept crossover. This is a hint of a new three-row model that the firm is going to put into production specifically for the Southeast Asian market. 🔎 Mitsubishi DST as a whole is made in the corporate style of the brand, but differs by a number of details – lighting technology, the original contour of the panoramic roof and the complete absence of door handles. The interior features a large screen, two-spoke steering wheel and an unusual “hovering” console for the transmission selector. 🛞 It is expected that the commercial version of the DST will receive a load-bearing body and only front-wheel drive. Probably, the all-terrain vehicle will be based on the platform of Mitsubishi Xforce, presented relatively recently for the same region. 🔜 The crossover will be produced in Indonesia and released next year. @CarsNews #Mitsubishi#SUV
Hashtags
@avtonovosti · Post #680 · 26.10.2024 г., 13:35
🚘 показала новый семиместный кроссовер 📰 Mitsubishi представила концептуальный кроссовер DST. Это намёк на новую трёхрядную модель, которую фирма собирается запустить в производство специально для рынка Юго-Восточной Азии. 🔎 Mitsubishi DST в целом выполнен в фирменном стиле бренда, но отличается рядом деталей — светотехникой, оригинальным контуром панорамной крыши и полным отсутствием дверных ручек. В салоне применены большой экран, двухспицевый руль и необычная «парящая» консоль для селектора трансмиссии. 🛞 Ожидается, что товарная версия DST получит несущий кузов и только передний привод. Возможно, базироваться вседорожник будет на платформе представленного относительно недавно для этого же региона Mitsubishi Xforce. 🔜 Серийный кроссовер выйдет в следующем году, выпускать его будут в Индонезии. @avtoNovosti #Mitsubishi#внедорожник
Hashtags
@KyivOperativ · Post #22430 · 02.11.2025 г., 19:18
Мікроавтобус з військовими потрапив в аварію на Водогоні Карколомна аварія сталася щойно в районі шляхопроводу на виїзді із Києва у бік Вишгорода. Мікроавтобус #Volkswagen (в якому знаходились війсковослужбовці) протаранив #Mitsubishi. Нажаль, без потерпілих не обійшлося. Наразі, причини аварії та інформація про потерпілих уточнюється. Рух транспорту сильно ускладнено.
Hashtags
@KyivOperativ · Post #23484 · 02.11.2025 г., 19:57
«Ребят, я тут припаркуюсь и в зальчик схожу на часик, никто ж не против?» улица Скляренко, 5, #Mitsubishi#AA6320EP
Hashtags
@KyivOperativ · Post #23199 · 02.11.2025 г., 19:49
«Герой» #2, #Mitsubishi#AE5778EC, ул. Константиновская.
Hashtags
@KyivOperativ · Post #23088 · 02.11.2025 г., 19:46
Очередное ДТП на ул. Народного Ополчения, со слов свидетелей, водитель автомобиля #Dacia, который не пропустил #Mitsubishi, который двигался по ул. Смилянской. К счастью обошлось без пострадавших. Фото: Марина
Hashtags
@KyivOperativ · Post #22562 · 02.11.2025 г., 19:21
#SsangYong vs #Mitsubishi на Богатриській (в бік станції метро Почайна). Рух частково обмежено. Фото: Nikita
Hashtags
@car_news · Post #999 · 13.02.2025 г., 12:31
📰Nissan, Honda and Mitsubishi refused to collaborate into a single holding company ❌ The companies officially canceled the memorandum of merger signed in December 2024. Negotiations lasted several months, but the parties were unable to reach an agreement. ℹ️ Honda had proposed creating a single holding company in which it would gain management control and appoint a CEO. Another option was to turn Nissan into its subsidiary. Both options Nissan found unacceptable. The companies will now continue to cooperate, but only in software and electric cars. 💰 The collaboration was supposed to help compete with Tesla and BYD. The potential holding company was valued at $50 billion. @CarsNews #holdings#Nissan#Honda#Mitsubishi