Один из самых удобных способов записать данные это использование готовых форматов, такие как JSON или YAML.
Из плюсов такого подхода стоит отметить вот что:
🔸 готовый, повсеместно используемый и поддерживаемый формат
🔸 простой и понятный файл, удобочитаемый для человека
🔸 можно легко редактировать в любом текстовом редакторе без специальных программ и библиотек
Но есть и минусы
🔹 затраты времени при записи файла (кодирование данных в нужный формат строки)
🔹 затраты времени при чтении файла (декодирование данных в Python объекты)
🔹 размер файла увеличивается из-за разметки данных (скобки, запятые, переносы, отступы...)
🔹 перед записью все данные должны быть помещены в память в полном объёме (не всегда)
🔹 при чтении необходимо считать весь файл в память и только потом декодировать данные
Если нужно писать немного данных в несколько файлов, то затраты по времени не ощутимы. Обычно это файлы конфига или какие-либо метаданные. Это отличный вариант под такие задачи.
Есть и другой поход к записи файлов - это бинарные файлы. Используется, когда данных достаточно много и никто их не собирается читать глазками😳.
🔸 очень быстрая запись
🔸 чтение значительно быстрей чем JSON, YAML итд
🔸 размер файла значительно меньше, так как нет разметки
🔸 можно записывать данные по мере поступления не загружая всё в память
🔸 можно извлечь любую часть данных независимо
Из минусов
🔹 нужно определить свой формат записи данных (если не используете готовую спецификацию определённого формата)
🔹 не получится открыть файл и визуально понять что там записано, а для чтения файла потребуется знать его спецификацию.
🔹 не так-то просто создать такой файл без специальной библиотеки
В таком виде удобно записывать большой массив любых однородных данных. Например, мониторинг валютной биржи или кэшированная анимация 3D геометрии.
(Это не означает что нельзя записать данные разного типа, просто это будет не так удобно)
Представьте себе JPG-картинку. По сути это немного мета-информации и большой массив пикселей. Тоже самое со звуком или видео файлом. Поэтому, если вы попробуете открыть картинку в текстовом редакторе вы увидите что-то вроде такого
f15d cd29 a564 4578 ...
09e2 9bc4 a696 1253 ...
84e9 4de1 3b23 c24a ...
2534 5161 28e0 709d ...
...
Это и есть записанные байтики. И для их чтения требуется определённый софт который знает что с ними делать. Под каждый тип файла.
К чему это я? Читайте в следующем посте...
#tricks#basic
У нас есть идея посвятить август серии постов про подготовку лётного состава ✈️
О каких темах вы хотели бы, чтобы мы рассказали подробнее?
_______
A320 ✈️
Diverted to: SVO
Date: 10.07
Reg: RA-73403
Лёгкое небо
#aviation#Sheremetyevo
⚡️Самолет рейса Москва — Денпасар (Бали) готовится к экстренной посадке в Шереметьево из-за неисправности в двигателе
👌 Командир воздушного судна принял решение о возвращении в Шереметьево «по причине срабатывания индикации работы одной из систем самолёта, не связанной с двигателями». Борт сел в штатном режиме.
Лёгкое небо | Донат
#aviation#A350#Sheremetyevo
✈️ Забота о каждом — и о пассажирах, и о команде!
В терминале B международного аэропорта Шереметьево открылась новая комфортная зона для подготовки экипажей перед полётами. Брифинговая комната оформлена в фирменном стиле авиакомпании, отражающем её корпоративный дух, и оснащена современной техникой и удобной мебелью — для продуктивной работы и полноценного отдыха сотрудников.
➡️В центральной части зала установлены экраны с актуальной информацией о расписании и статусе рейсов в режиме реального времени.
Когда мы говорим о комфорте наших пассажиров, важно понимать, что высокий уровень сервиса начинается внутри компании. <…> Каждый день из Шереметьево отправляются 75 наших рейсов — это значит, около 500 пилотов и бортпроводников начинают день в этом новом уютном пространстве. Они наполняются энергией, позитивом, и передают это настроение на борт — чтобы дарить улыбки нашим пассажирам
Отметил генеральный директор авиакомпании «Россия» Ян Бург.
Лёгкое небо |Донат
#aviation#Sheremetyevo#Rossiya
❗️Аэропорт Шереметьево стал самым комфортным аэропортом в России ✈️
Проголосуйте за канал, чтобы вернуть фон - тык
Лёгкое небо
#aviation#SVO#Sheremetyevo
Правильныйответ: Система освещения при заходе на посадку (СОЗП) в аэропорту 🛫
Предлагаю подробнее разобрать что же такое огни подхода и зачем они нужны
📌При заходе на посадку пилот ориентируется не только по приборам, но и по визуальным ориентирам — в том числе по системе освещения при заходе на посадку. Эти огни расположены в торце ВПП (на земле перед полосой). Огни подхода особенно важны при сниженной видимости — ночью, в тумане, при осадках.
Из чего состоит система?
Чаще всего — это ряд мощных белых огней, расположенных строго по осевой линии подхода. У разных аэропортов система разная: от простой полосы из огней до сложной конфигурации с вспышками и перекрёстными линиями.
В крупных аэропортах используются стробоскопические огни (Sequenced Flashing Lights), которые «ведут» пилота к полосе.
Функция:
⏺Помощь при выравнивании самолёта на заходе
⏺Обеспечение визуальной информации о крене, тангаже, высоте полёта и удалении от торца ВПП
⏺Повышение безопасности в сложных метеоусловиях
Лёгкое небо
#aviation#Sheremetyevo#СОЗП
✈️ Суперджет Ямала с красивым бортовым номером на заходе в Шереметьево
Type: SSJ100-95
Flight: YC231
Route: SLY-SVO
Age: 8,2 years
Reg: RA-89089
Лёгкое небо
#aviation#spotting#Sheremetyevo#Ямал
✈️ Самолёт с поистине богатой историей
Сменив 5авиакомпаний, бобик нашёл своё место в Победе
Type: Boeing 737-800
Flight: DP6924
Route: MCX-SVO
Age: 14,4 years
Reg: RA-73358
Лёгкое небо
#aviation#spotting#Sheremetyevo#Pobeda
✈️ Интересно, появится ли у Айфлая новая ливрея
Type: Airbus A330-300
Flight: F75884
Route: SUI-SVO
Age: 16,3 years
Reg: RA-73685
Лёгкое небо
#aviation#spotting#Sheremetyevo#IFLY