TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #241 · 5 мај

Можно ли в Python создавать бинарные файлы? Конечно можно. Для этого в Python есть следующие инструменты: ▫️ тип данных bytes и bytearray ▫️ открытие файла в режиме wb (write binary) или rb (read binary) ▫️ модуль struct Про модуль struct поговорим в первую очередь. Файл в формате JSON или Yaml внутри себя содержит разметку данных. Всегда можно определить где список начался а где закончился. Где записана строка а где словарь. То есть формат записи данных содержит в себе элементы разметки данных. В binary-файле данные не имеют визуальной разметки. Это просто байты, записанные один за другим. Правила записи и чтения находятся вне файла. Модуль struct как раз и помогает с организацией данных в таком файле с помощью определения форматов записи для разных частей файла. Модуль struct преобразует Python-объекты в массив байт, готовый к записи в файл и имеющий определённый вид. Для этого всегда следует указывать формат преобразования (или, как оно здесь называется - запаковки). Формат нужен для того, чтобы выделить достаточное количество байт для записи конкретного типа объекта. В последствии с помощью того же формата будет производиться чтение. При этом следует помнить что мы говорим о типах языка С а не Python. Именно формат определяет, что записано в конкретном месте файла, число, строка или что-то еще. Вот какие токены формата у нас есть. Помимо этого, первым символом можно указать порядок байтов. На разных системах одни и те же типы данных могут записываться по-разному, поэтому желательно указать конкретный способ из доступных. Если этого не сделать, то используется символ '@', то есть нативный для текущей системы. В строке формата мы пишем в каком порядке и какие типы собираемся преобразовать в байты. Запакуем в байты простое число, токен "i". >>> import struct >>> struct.pack('=i', 10) b'\n\x00\x00\x00' Теперь несколько float, при этом нужно передавать элементы не массивом а последовательностью аргументов. >>> struct.pack('=fff', 1.0, 2.5, 4.1) b'\x00\x00\x80?\x00\x00 @33\x83@' Вместо нескольких токенов можно просто указать нужное количество элементов перед одним токеном, результат будет тот же. >>> struct.pack('=3f', 1.0, 2.5, 4.1) b'\x00\x00\x80?\x00\x00 @33\x83@' Теперь запакуем разные типы >>> data = struct.pack('=fiQ', 1.0, 4, 100500) я запаковал типы float, int и unsigned long long (очень большой int, на 8 байт) b'\x00\x00\x80?\x04\x00\x00...' Распаковка происходит аналогично, но нужно указать тот же формат, который использовался при запаковке. Результат возвращается всегда в виде кортежа. >>> struct.unpack('=fiQ', data) (1.0, 4, 100500) Как видите, ничего страшного! #lib#basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 5 слични објави

Пребарај: #cpsp

当前筛选 #cpsp清除筛选

📃🖊️🚘29 января состоялась встреча министра инноваций, науки и промышленности Канады Мелани Жоли с министром промышленности, внешней торговли и ресурсов РК Ким Чон Гваном, в рамках которой сторонами был подписан Меморандум о взаимопонимании (MOU), предусматривающий укрепление промышленного сотрудничества в области мобильности будущего и создание двустороннего совместного Комитета по вопросам сотрудничества в промышленности. Соглашение направлено на углубление всестороннего стратегического партнёрства между двумя государствами с акцентом на экономическое развитие и восстановление цепочек поставок (прежде всего, речь об аккумуляторных материалах). В рамках него также достигнуты договорённости об учреждении Корейско-канадского Форума промышленного сотрудничества в сфере мобильности будущего, расширении производственной базы автопрома РК в Канаде, включая выпуск электромобилей (EV). ☝️Напомним, Сеул выходит на финишную прямую в борьбе с Берлином за право получить от Канады крупный контракт на реализацию проекта «Канадская патрульная подводная лодка» (CPSP), стоимостью до 60 трлн вон (41 млрд долл.). #Новости#Корея#Экономика#Политика#Канада#Сотрудничество#Автопром#CPSP

👀Корейцы продолжают окучивать канадцев 🇰🇷🇨🇦Минувшим днём в Сеуле министр обороны Южной Кореи Ан Гю Бэк встретился со своим коллегой из Канады Дэвидом Макгинти. Переговоры состоялись перед заседанием формата «2+2» (МИД+МО) и были посвящены обсуждению вопросов сотрудничества в сфере обороны и военной промышленности. ❗В частности, канадец выразил заинтересованность в углублении взаимодействия в новых областях, в особенности, по космосу и морской безопасности. Кореец, в свою очередь, заявил, что участие РК в канадском проекте CPSP (Канадская патрульная подводная лодка) стоимостью до 41 млрд долларов станет серьёзным шагом в развитии стратегических связей между Оттавой и Сеулом, отметив, что последний является оптимальным кандидатом в долгосрочные партнёры. #Новости#Корея#Политика#Канада#Переговоры#CPSP#Сотрудничество#МинистрОбороны

🤝Южная Корея и Канада провели переговоры в формате «2+2» 🇰🇷🇨🇦В Сеуле состоялась рабочая встреча министров обороны и глав МИД РК и Канады. По её итогам было подписано соглашение о защите военной информации. Кроме того, достигнута договорённость о продолжении работы по актуализации реализуемого «Плана действий в рамках отношений всеобъемлющего стратегического партнёрства». Согласован вопрос развития сотрудничества в области цепочек поставок, а также затронута тема и пути расширения взаимодействия в сфере свободной торговли в рамках Всеобъемлющего и прогрессивного соглашения о Транстихоокеанском партнёрстве (CPTPP). ⚓📑Стороны не могли обойти стороной тему крупнейшего для Канады проекта оборонных закупок – программу CPSP (Канадская патрульная подводная лодка) стоимостью свыше 40 млрд долларов. Так, министр иностранных дел Р. Корея Чо Хён акцентировал внимание партнёров на превосходных характеристиках и возможностях своевременных поставок корейских субмарин, а также значительном вкладе РК в восстановление экономики и создании рабочих мест в Канаде. Представители же североамериканского государства отказались комментировать сильные и слабые стороны участников тендера, среди которых корейский консорциум в составе Hanwha Ocean и HD Hyundai Heavy Industries, и германская ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). Отмечено лишь, что подрядчик будет выбран справедливым и объективным способом, без политического вмешательства. #Новости#Корея#Политика#Экономика#Канада#Переговоры#МИД#МинистрОбороны#CPSP#Проект

🇰🇷🇨🇦На шаг ближе к канадскому мега-контракту? 📃⚓Южнокорейская судостроительная компания Hanwha Ocean подписала с канадской Ontario Shipyards Меморандум о взаимопонимании (MOU). Соглашение предполагает предоставление технологий судостроение и операционных ноу-хау, включая проектирование и планирование производства судов, контроль качества, интеллектуальные системы судостроения. В документе также оговорено оказание канадской фирме поддержки в восстановлении её возможностей по строительству крупнотоннажных судов и укреплении основ военно-морской промышленности Канады. Стороны также планируют расширение сотрудничества в рамках заявки Hanwha Ocean на участие в проекте CPSP (Канадская патрульная подводная лодка) стоимостью до 41 млрд долларов. 🛟Кроме того, Hanwha Ocean заключила соглашение с расположенным в провинции Онтарио колледжем Mohawk о создании учебного центра для подготовки специалистов в области судостроения для местных верфей. #Новости#Корея#Экономика#Политика#Канада#HanwhaOcean#MOU#OntarioShipyards#Сотрудничество#CPSP

👐«Шантаж – дело благородное» 🇰🇷🇨🇦Министр промышленности и внешней торговли Южной Кореи Ким Чон Гван, выступая перед журналистами накануне своей поездки в Канаду в целях поддержки заявки консорциума Hanwha Ocean и HD HHI на получение подряда на строительство субмарин и участия в церемонии завершения строительства аккумуляторного завода LGES в провинции Онтарио, заявил, что уровень промышленного сотрудничества между Сеулом и Оттавой не останется на прежнем уровне в случае, если канадские власти отдадут РК строительство лишь шесть подлодок. 📑💰Чиновник ясно дал понять, что Р. Корея нацелена на получение всего контракта на сумму до 43 млрд долларов, предполагающего строительство до 12 субмарин, в то время как его разделение между двумя претендентами (Hanwha Ocean+HD HHI и немецкая TKMS) может привести к сокращению объёма южнокорейских инвестиций в экономику Канады. При этом он подчеркнул, что решение этого вопроса полностью остаётся за канадскими властями. 📰Поводом для такого выступление стало появление в СМИ информации о том, что Оттава «пытается усидеть на двух стульях» - рассматривается возможность заказа у РК шести подлодок проекта KSS-III Batch-II для своего флота на Тихом океане и шести субмарин Type-212CD у Германии для флота в Атлантике. Напомним, что в качестве дополнительных условий получения контракта Канада называет дополнительные инвестиции в промышленный сектор страны и, в частности, в автопром. #Новости#Корея#Политика#Экономика#Канада#CPSP#Субмарина#Контракт#HanwhaOcean#TKMS