Можно ли в Python создавать бинарные файлы? Конечно можно.
Для этого в Python есть следующие инструменты:
▫️ тип данных bytes и bytearray
▫️ открытие файла в режиме wb (write binary) или rb (read binary)
▫️ модуль struct
Про модуль struct поговорим в первую очередь.
Файл в формате JSON или Yaml внутри себя содержит разметку данных. Всегда можно определить где список начался а где закончился. Где записана строка а где словарь. То есть формат записи данных содержит в себе элементы разметки данных.
В binary-файле данные не имеют визуальной разметки. Это просто байты, записанные один за другим. Правила записи и чтения находятся вне файла.
Модуль struct как раз и помогает с организацией данных в таком файле с помощью определения форматов записи для разных частей файла.
Модуль struct преобразует Python-объекты в массив байт, готовый к записи в файл и имеющий определённый вид.
Для этого всегда следует указывать формат преобразования (или, как оно здесь называется - запаковки).
Формат нужен для того, чтобы выделить достаточное количество байт для записи конкретного типа объекта. В последствии с помощью того же формата будет производиться чтение.
При этом следует помнить что мы говорим о типах языка С а не Python.
Именно формат определяет, что записано в конкретном месте файла, число, строка или что-то еще.
Вот какие токены формата у нас есть.
Помимо этого, первым символом можно указать порядок байтов. На разных системах одни и те же типы данных могут записываться по-разному, поэтому желательно указать конкретный способ из доступных. Если этого не сделать, то используется символ '@', то есть нативный для текущей системы.
В строке формата мы пишем в каком порядке и какие типы собираемся преобразовать в байты.
Запакуем в байты простое число, токен "i".
>>> import struct
>>> struct.pack('=i', 10)
b'\n\x00\x00\x00'
Теперь несколько float, при этом нужно передавать элементы не массивом а последовательностью аргументов.
>>> struct.pack('=fff', 1.0, 2.5, 4.1)
b'\x00\x00\x80?\x00\x00 @33\x83@'
Вместо нескольких токенов можно просто указать нужное количество элементов перед одним токеном, результат будет тот же.
>>> struct.pack('=3f', 1.0, 2.5, 4.1)
b'\x00\x00\x80?\x00\x00 @33\x83@'
Теперь запакуем разные типы
>>> data = struct.pack('=fiQ', 1.0, 4, 100500)
я запаковал типы float, int и unsigned long long (очень большой int, на 8 байт)
b'\x00\x00\x80?\x04\x00\x00...'
Распаковка происходит аналогично, но нужно указать тот же формат, который использовался при запаковке. Результат возвращается всегда в виде кортежа.
>>> struct.unpack('=fiQ', data)
(1.0, 4, 100500)
Как видите, ничего страшного!
#lib#basic
Mitsubishi Pajero - правильный и честный, рамный, с понижающим рядом. Если уметь пользоваться, то он не подводит.
В Major Expert на выбор 6 вариантов - 2013 - 2019 гв, моторы 3-3,8 л бензин. Пробеги 26 тыс (2019 гв) - 159 тыс км (2013 гв), цена от 2 до 4,299 млн руб.
На видео 2019 год, 3,8 бензин, атмосферный 250 лс.
Подробности у Кирилла @KirStar96
#mitsubishi
📰Official photos of the new Mitsubishi Delica Mini
🇯🇵 Mitsubishi has unveiled the second generation of the Delica Mini, a compact crossover minivan measuring 3.4 meters in length. The new model will debut in Japan this fall.
🔎 The Delica Mini belongs to the kei car segment and has retained its aggressive design: high bonnet, large headlights, extended wheel arches and plastic protection around the perimeter.
🐎 The model will be available with a 658 cc gasoline engine: 52 hp (mild hybrid) and 64 hp (turbo). Both versions come with a continuously variable transmission and a choice of front-wheel or all-wheel drive.
#Mitsubishi@Car_News
📰 Официальные фото нового Mitsubishi Delica Mini
🇯🇵 Mitsubishi представила второе поколение Delica Mini, компактного кроссовера-минивэна длиной 3,4 метра. Новая модель дебютирует в Японии этой осенью.
🔎 Delica Mini принадлежит к сегменту кей-кар и сохранила свой агрессивный дизайн: высокий капот, большие фары, расширенные колесные арки и пластиковая защита по периметру.
🐎 Модель будет доступна с бензиновым двигателем объемом 658 куб. см: 52 л.с. (мягкий гибрид) и 64 л.с. (турбо). Обе версии оснащены бесступенчатой коробкой передач и передним или полным приводом на выбор.
#Mitsubishi@avtoNovosti
2026 год принесет возвращение легендарного Mitsubishi Pajero. Многолетний бестселлер перестали производить в 2021 году, из-за множества новых требований, которым честная рамная машина перестала соответствовать.
С технологиями помог Nissan, новый Pajero получит раму и 3,5 литровый турбомотор на 420 лс от Armada. Это здорово, потому что старые моторы Pajero были очень спокойными.
Pajero всегда был дешевле TLC, но давал хозяину почти столько же уверенности и удовольствия. Его возрождение - реальный шанс купить большой и честный внедорожник не за "космические деньги".
Это очень здорово - 👍
Все равно - 👎
#mitsubishi
🚘 previews new seven-seat family SUV for Asia
📰 Mitsubishi has unveiled the DST concept crossover. This is a hint of a new three-row model that the firm is going to put into production specifically for the Southeast Asian market.
🔎 Mitsubishi DST as a whole is made in the corporate style of the brand, but differs by a number of details – lighting technology, the original contour of the panoramic roof and the complete absence of door handles. The interior features a large screen, two-spoke steering wheel and an unusual “hovering” console for the transmission selector.
🛞 It is expected that the commercial version of the DST will receive a load-bearing body and only front-wheel drive. Probably, the all-terrain vehicle will be based on the platform of Mitsubishi Xforce, presented relatively recently for the same region.
🔜 The crossover will be produced in Indonesia and released next year.
@CarsNews
#Mitsubishi#SUV
🚘 показала новый семиместный кроссовер
📰 Mitsubishi представила концептуальный кроссовер DST. Это намёк на новую трёхрядную модель, которую фирма собирается запустить в производство специально для рынка Юго-Восточной Азии.
🔎 Mitsubishi DST в целом выполнен в фирменном стиле бренда, но отличается рядом деталей — светотехникой, оригинальным контуром панорамной крыши и полным отсутствием дверных ручек. В салоне применены большой экран, двухспицевый руль и необычная «парящая» консоль для селектора трансмиссии.
🛞 Ожидается, что товарная версия DST получит несущий кузов и только передний привод. Возможно, базироваться вседорожник будет на платформе представленного относительно недавно для этого же региона Mitsubishi Xforce.
🔜 Серийный кроссовер выйдет в следующем году, выпускать его будут в Индонезии.
@avtoNovosti
#Mitsubishi#внедорожник
Мікроавтобус з військовими потрапив в аварію на Водогоні
Карколомна аварія сталася щойно в районі шляхопроводу на виїзді із Києва у бік Вишгорода. Мікроавтобус #Volkswagen (в якому знаходились війсковослужбовці) протаранив #Mitsubishi. Нажаль, без потерпілих не обійшлося. Наразі, причини аварії та інформація про потерпілих уточнюється.
Рух транспорту сильно ускладнено.
Очередное ДТП на ул. Народного Ополчения, со слов свидетелей, водитель автомобиля #Dacia, который не пропустил #Mitsubishi, который двигался по ул. Смилянской. К счастью обошлось без пострадавших.
Фото: Марина
📰Nissan, Honda and Mitsubishi refused to collaborate into a single holding company
❌ The companies officially canceled the memorandum of merger signed in December 2024. Negotiations lasted several months, but the parties were unable to reach an agreement.
ℹ️ Honda had proposed creating a single holding company in which it would gain management control and appoint a CEO. Another option was to turn Nissan into its subsidiary. Both options Nissan found unacceptable. The companies will now continue to cooperate, but only in software and electric cars.
💰 The collaboration was supposed to help compete with Tesla and BYD. The potential holding company was valued at $50 billion.
@CarsNews
#holdings#Nissan#Honda#Mitsubishi