Теперь запакуем строку.
В этом случае следует передавать тип данных bytes.
>>> struct.pack('=s', b'a')
b'a'
Для записи слова следует указывать количество символов.
>>> struct.pack('=5s', b'hello')
b'hello'
Кстати, запакованный вид соответствует исходному тексту. Всё верно, символ есть в таблице ASCII, то есть его код попадает в диапазон 0-127, он может быть записан одним байтом и имеет визуальное представление. А вот что будет если добавить символ вне ASCII
>>> struct.pack(f'=s', b'ё')
SyntaxError: bytes can only contain ASCII literal characters.
Ошибка возникла еще на этапе создания объекта bytes, который не может содержать такой символ. Поэтому надо кодировать эти байты из строки.
>>> enc = 'ёжик'.encode('utf-8')
>>> struct.pack(f'={len(enc)}s', enc)
b'\xd1\x91\xd0\xb6\xd0\xb8\xd0\xba'
Заметьте, длина такой строки в байтах отличается от исходной длины, так как символы вне ASCII записываются двумя байтами и более. Поэтому здесь формат создаём на лету, используя получившуюся длину как каунтер токена.
#libs#basic
✈️ Как появились первые авиакомпании
📌Между первым полётом Райтов и появлением авиалиний прошло чуть больше десяти лет. Первая мировая оставила тысячи пилотов, сотни аэродромов и десятки тысяч самолётов без дела – именно переоборудованные бомбардировщики с примитивными кабинами на 2-4 человека стали основой первых авиакомпаний
🔵Первая регулярная линия появилась ещё в январе 1914 года во Флориде, но проработала лишь четыре месяца. Настоящий бум начался после войны: в августе 1919-го открылся первый международный рейс Лондон–Париж, а KLM и Qantas, основанные в 1919-1920 годах, летают до сих пор. Пассажирские перевозки были убыточны – авиакомпании выживали за счёт почтовых контрактов, а редкие пассажиры ютились рядом с мешками корреспонденции
🔵К концу 1920-х появились первые настоящие пассажирские самолёты – Fokker F.VII, Junkers F 13 – с закрытыми кабинами и отоплением. Авиация превращалась из приключения в отрасль с правилами и расписанием
⬅️Продолжение следует...
Лёгкое небо × SkyMoments
#aviation#LN_EDU#история#KLM#Qantas
🇦🇺Первый Qantas A350 для Project Sunrise вышел из цеха Airbus
📌В Тулузе 12 апреля с линии сборки Airbus выкатился первый A350-1000ULR для Qantas – ключевой самолёт проекта Sunrise, анонсированного ещё в 2017 году. Борт с французской тестовой регистрацией F-WZNK полностью собран с двигателями Rolls-Royce Trent XWB-97 и дополнительным топливным баком на 20 000 литров. Впереди – наземные проверки и двухмесячная программа лётных испытаний
🔵С начала 2027 года Qantas планирует запустить беспосадочные рейсы из Сиднея в Лондон и Нью-Йорк – около 22 часов в воздухе. На борту всего 238 кресел вместо стандартных 350, около 40% салона отдано премиальным классам. Для комфорта на сверхдлинных перелётах предусмотрена зона для разминки, освещение по циркадным ритмам и бесплатный Wi-Fi
🔵Все 12 заказанных A350 будут названы в честь звёзд – дань памяти военным полётам на летающих лодках Catalina между Австралией и Цейлоном, когда экипажи проводили в воздухе так долго, что встречали два рассвета. Отсюда и название – Project Sunrise
⬅️Полетели бы 22 часа без пересадки?
Лёгкое небо
#aviation#news#Qantas#Airbus#A350#ProjectSunrise
🇦🇺Qantas, AirAsia и Air India сокращают рейсы из-за роста цен на топливо
📌Авиакомпании начали масштабное сокращение полётных программ в Индии и по всему миру на фоне резкого подорожания авиакеросина
🔵С марта 2025 года цена топлива для международных рейсов выросла почти вдвое, что сделало многие маршруты экономически невыгодными
🔵Qantas приостановит рейсы Сидней – Бангалор с августа по октябрь, перенаправив самолёты на более прибыльные европейские направления. Thai AirAsia полностью закрывает маршруты из Пхукета в Ченнаи и Кочи, сокращая свои провозные мощности в регионе на 30%. Air India также урезает частоту полётов в Европу и Северную Америку на 10-12%, а с июля сократит рейсы из Мумбаи в Токио
🔵Топливо составляет 25-35% всех операционных расходов авиакомпании, поэтому такой резкий скачок цен напрямую бьёт по прибыльности. На ситуацию также влияют ограничения воздушного пространства, увеличивающие время в пути и расход горючего
Лёгкое небо
#aviation#news#Qantas#AirAsia#AirIndia#fuel
✈️Airbus собрала первый A350-1000ULR — лайнер для рекордных перелётов!🌏
Авиакомпания Qantas делает решающий шаг к запуску проекта Sunrise — прямых беспосадочных рейсов из Австралии в Лондон и Нью-Йорк! 🇦🇺➡️🇬🇧🇺🇸
На заводе в Тулузе собран первый Airbus A350-1000ULR (MSN 707) — самый дальнемагистральный пассажирский самолёт в истории Qantas.
🛫 Время в воздухе — до 22 часов!
⛽ Дополнительный топливный бак на 20 000 литров
🛋 Всего 238 мест ради максимального комфорта
🧘♂️ Специальная *«зона здоровья»* для разминки во время сверхдальних перелётов
🚀 Поставка ожидается к концу 2026 года, а пока первый экземпляр готовится к установке двигателей Rolls-Royce Trent XWB-97 и первым испытаниям.
Это — новая эра авиации, когда перелёт «из конца в конец света» станет реальностью 🌍
#A350#Airbus#Qantas#ProjectSunrise#Авиация#НовостиАвиации#ДальнемагистральныйПолёт#Лондон#НьюЙорк#Австралия#Технологии#SkyNews#AviationNews✈️