TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #254 · 11 јун.

Тип строки в Python имеет очень много удобных методов. Сегодня пост про два таких метода которые чаще всего используются "однобоко". Это методы startswith() и endswith() Самый обычный сценарий использования — проверка, начинается ли строка с указанной подстроки? >>> "some_string".startswith("some") True И аналогичная ситуация с зеркальным вариантом этой функции, проверка совпадения с конца >>> "some_string".endswith("some") False Так они используются в большинстве случаев что я видел. Но у этих функций есть еще два варианта использования. 🔸Сравнение нескольких подстрок Для проверки нескольких подстрок в одной строке обычно вызывают эти функции несколько раз. Но на самом деле достаточно передать кортеж со всеми строками один раз. Если будет хоть одно совпадение то функция вернёт True. >>>"my_image.png".endswith(("jpg", "png", "exr")) True 🔸Диапазон поиска Вторым аргументом можно передать индекс символа с которого следует начать сравнение, а третий аргумент это индекс последнего символа. >>> ".filename.ext".startswith("file", 1) True >>> "file_###.ext".endswith('#', 0, -4) True Индексы можно указать отрицательными, что означает отсчёт с конца. #trics#basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #cfmoto550clc

当前筛选 #cfmoto550clc清除筛选

💥 Китайский апдейт: CFMoto готовит новый круизёр 550CL-C‼️ ✏️ Китайский производитель расширяет линейку круизёров, и судя по утекшим документам, нас ждёт серьёзное обновление. На смену 450CL-C приходит более мощная версия — встречайте CFMoto 550CL-C, дебют которой ожидается в 2027 году. Главное, что нужно знать о новинке: 🔧 Сердце — 526-кубовый параллельный твин. Мотор построен на базе агрегата от 450-й модели, но с увеличенными диаметром цилиндра (с 72 до 74 мм) и ходом поршня (с 55,2 до 61,2 мм). Упор сделан на тягу на низах, что идеально для круизёра. 💪 Прирост мощности — 30%! Вместо 41 л.с. новый двигатель выдает 53 л.с. (39 кВт). Это существенно больше, чем прибавка в объёме (17%), что говорит о новой прошивке и другом характере мотора. Ожидаемый крутящий момент — около 50 Нм. 🏍 Ходовая часть прокачана: появилась алюминиевый маятник (был стальной), из-за чего колёсная база выросла до 1520 мм. Вес увеличился незначительно — до 195 кг. 🎨 Полный рестайлинг: новая фара, бак с накладками на колени, укороченный хвост и другое седло. Общую длину байка (2212 мм) сохранили за счёт более компактной кормы. Вилка и колёса — от младшей модели. ⚙️ В базе — 6-ступенчатая механика, но высока вероятность появления версии с автоматизированной коробкой передач (как у 450CL-C в Китае), позволяющей ездить в полностью автоматическом режиме или переключаться подрулевыми лепестками. 📅 Старт продаж предварительно намечен на 2027 год. Как вам апдейт? Стоит ли игра свеч или 450-й было достаточно? 🔥👎 #CFMoto#CFMoto550CLC#Мотоновинки#Круизер#Мотоциклы2027#КитайскийМотопром