TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изворен канал @pythonotes · Post #254 · 11 јун.
Тип строки в Python имеет очень много удобных методов. Сегодня пост про два таких метода которые чаще всего используются "однобоко". Это методы startswith() и endswith() Самый обычный сценарий использования — проверка, начинается ли строка с указанной подстроки? >>> "some_string".startswith("some") True И аналогичная ситуация с зеркальным вариантом этой функции, проверка совпадения с конца >>> "some_string".endswith("some") False Так они используются в большинстве случаев что я видел. Но у этих функций есть еще два варианта использования. 🔸Сравнение нескольких подстрок Для проверки нескольких подстрок в одной строке обычно вызывают эти функции несколько раз. Но на самом деле достаточно передать кортеж со всеми строками один раз. Если будет хоть одно совпадение то функция вернёт True. >>>"my_image.png".endswith(("jpg", "png", "exr")) True 🔸Диапазон поиска Вторым аргументом можно передать индекс символа с которого следует начать сравнение, а третий аргумент это индекс последнего символа. >>> ".filename.ext".startswith("file", 1) True >>> "file_###.ext".endswith('#', 0, -4) True Индексы можно указать отрицательными, что означает отсчёт с конца. #trics#basic
Пребарај: #helsinki
@textsofreligiousscholar · Post #508 · 09.04.2025 г., 07:22
Обязательно посетите в Хельсинки церковь в скале⛰️💒 📍Temppeliaukion kirkko Финны настолько любят рок, что даже устраивают метал-мессы в лютеранских церквях🎸⛪️ Именно в этой церкви в 2006 году прошла первая в Финляндии металлическая месса – церковные песнопения исполнялись под аккомпанемент рок-музыкантов! Rock concert in the rock church🎸💒 #helsinki#temppeliaukiokirkko
Hashtags
@mauriziovezzosi · Post #61 · 24.06.2019 г., 12:49
“Quello dei bombardamenti su #Belgrado è un lascito vergognoso di illegalità, di manipolazioni, distruzione e di uccisione di persone innocenti. Da difensiva, la #Nato divenne un’alleanza offensiva, stracciando la Carta delle Nazioni Unite, il documento di #Helsinki, l’atto istitutivo del 1949, le Costituzioni di alcuni paesi membri, il ruolo del Consiglio di Sicurezza dell’#Onu. Ma è un lascito vergognoso anche per gli alleati che nel 1999 parteciparono all’aggressione della #Serbia. Questa macchia può essere rimossa soltanto ammettendo che a condurre la criminale aggressione è stata la disastrosa e immorale politica #Clinton,#Albright#Blair: un’aggressione che non fu “una piccola guerra in #Kosovo”, ma un punto di svolta nelle relazioni globali e un passo decisivo verso la distruzione dell’assetto internazionale emerso dopo la seconda guerra mondiale.” Dalla mia intervista a Živadin Jovanović (Ministro degli Esteri della Repubblica Federale di #Yugoslavia all'epoca dei bombardamenti Nato su Belgrado) pubblicata da Limes, rivista italiana di geopolitica a vent'anni da quei fatti. http://www.limesonline.com/vent-anni-guerra-nato-serbia-kosovo-1999-conseguenze-intervista-jovanovic/113158
@aviafacts · Post #1159 · 01.06.2025 г., 08:37
✈️ Finnair — на грани: Финляндия может продать национального авиаперевозчика 🇫🇮 Крупнейшая авиакомпания Финляндии Finnair оказалась в тяжелом положении: — закрытие воздушного пространства России ❌ — устаревший флот 🛬 — растущие долги 💸 — массовые отмены рейсов из-за забастовок 👷♂️🪧 📰 По данным Helsingin Sanomat, в Хельсинки всё чаще неофициально обсуждают возможность продажи Finnair. Однако политические риски высоки — журналисты называют такой шаг «самоубийственным». 📉 За 5 лет долги Finnair в несколько раз превысили её стоимость, а последние протесты персонала привели к отмене 100+ рейсов и убыткам в 40 млн евро. 🌏 Ранее Finnair связывала Европу и Азию кратчайшими маршрутами через Россию, но теперь эта ниша утрачена и занята конкурентами. ⚠️ Эксперты сомневаются, что правительство будет спасать авиакомпанию в условиях роста оборонных расходов и ограниченного бюджета. 😔 Finnair остаётся национальной гордостью Финляндии, но, похоже, государству сейчас не до символов. #Finnair#Финляндия#авиакризис#авиаперевозки#Европа#авиация#финансы#авиакомпания#новостиавиации#гражданскаяавиация#Helsinki#кризис#Азия#Европа#российскоевоздушноепространство