TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #269 · 7 јул.

­Возможно, стоит пояснить разницу между синхронизацией из thread/process-safe и синхронизацией с помощью Lock🤔 Наша задача — заставить разные процессы и потоки обращаться к базе данных (или любым другим ресурсам) последовательно. Чтобы не случилось так называемого race condition, то есть состояние гонки. Это когда разные потоки или процессы пытаются одновременно что-то сделать с одним и тем же ресурсом. В этом случае нам нужна какая-то логика ограничения. Пока один процесс не завершил своё действие, другие не могут получить доступ к ресурсу. Так вот, thread-safe и process-safe означает что отдельно взятые операции записи в БД гарантированно будут последовательны. Запросы из разных процессов или потоков выстроятся в очередь и не будут мешать друг другу. Лучше всего когда этот блок реализован на уровне БД в виде атомарных операций или ещё как-то. Но зачем нам тогда еще дополнительный Lock? Этот способ синхронизации используется когда процесс никак не укладывается в одно действие и должен сделать множество операций прежде чем дать доступ следующему. В этом случае процесс ставит некий глобальный Lock на ресурс и никто другой, даже получив законное право на доступ, не может ничего сделать. Все ждут пока этот Lock не будет снят. Это решается на уровне приложения и правильность реализации полностью в вашей ответственности. Например, если забыли разблокировать или сделали перекрёстный Lock (Deadlock как на картинке), то всё зависнет в бесконечном ожидании. #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 3 слични објави

Пребарај: #elkann

当前筛选 #elkann清除筛选
Libertà è ragione

@libertaeragione · Post #4309 · 01.12.2024 г., 20:33

#Italia L'amministratore delegato di Stellantis, Carlos #Tavares si è dimesso. Carlos Tavares ha presentato le dimissioni con effetto immediato, accettate dal consiglio di amministrazione riunitosi oggi sotto le presidenza di John #Elkann. @OsservatorioItaliano

Savino Balzano

@savinobalzano · Post #833 · 04.12.2024 г., 10:59

https://x.com/SavinoBalzano/status/1864261944846254433?t=zkWxkSpph9K9i764ApvnkQ&s=19 Chi parla di disgusto in merito alla questione #Stellantis per me ha ragioni da vendere. La gestione dell'impresa non ha tenuto minimamente conto dell'economia reale, dell'interesse pubblico e generale, della dignità delle persone. A #Tavares interessavano solo i dividenti per gli azionisti e abbiamo visto com'è finita. Non basta. Dopo le vagonate di soldi pubblici incassati, la proprietà avrebbe dovuto presentarsi in Parlamento col cappello in mano e la testa bassa: osserviamo invece un atteggiamento arrogante da parte di #Elkann che è inaccettabile e peraltro incomprensibile, visto i fiaschi che stanno inanellando. La politica li metta in riga: le chiacchiere stanno a zero e tocca restituire qualcosa alla comunità. Ne ho parlato a #CoffeeBreak, da Andrea Pancani, su La7.

Savino Balzano

@savinobalzano · Post #778 · 16.10.2024 г., 16:31

https://x.com/SavinoBalzano/status/1846589648732106863?t=myUDKmUWJOqt11hXfU10Bw&s=19 Le recenti dichiarazioni di #Tavares sono semplicemente indecenti: non escludere #licenziamenti in #Stellantis, mentre si chiedono ulteriori #incentivi pubblici, suona come un #ricatto. Mi auguro che gli sbattano la porta in faccia e non solo: è il momento che l'impresa e la famiglia #Elkann diano spiegazioni circa il futuro di un'azienda che ha succhiato avidamente dalla tetta dello Stato per una vita, per poi restituire poco o nulla alla comunità. Si registra generosità solo quando si tratta di staccare #dividendi, guarda caso. E mettiamo in chiaro una cosa: pure la #CassaIntegrazione, adoperata strutturalmente, è una forma di sussidio al quale si dovrebbe rispondere socialmente, quantomeno con un po' di chiarezza. Tutto questo, ad ogni modo, è gravemente acuito dalle infauste politiche dell'#UE: da una parte ideologicamente si impone una conversione dell'#Automotive, dall'altra l'#austerità impedisce di fatto gli investimenti pubblici necessari a sostenerla. Non solo, la stessa induce l'avvizzimento della domanda interna e non consente a chi volesse acquistare le auto elettriche di farlo: costano un occhio della testa. È la #TempestaPerfetta. La mia a #5Notizie, #RadioCusanoCampus, e al #TGItalia, #CusanoNews7.