TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #269 · 7 јул.

­Возможно, стоит пояснить разницу между синхронизацией из thread/process-safe и синхронизацией с помощью Lock🤔 Наша задача — заставить разные процессы и потоки обращаться к базе данных (или любым другим ресурсам) последовательно. Чтобы не случилось так называемого race condition, то есть состояние гонки. Это когда разные потоки или процессы пытаются одновременно что-то сделать с одним и тем же ресурсом. В этом случае нам нужна какая-то логика ограничения. Пока один процесс не завершил своё действие, другие не могут получить доступ к ресурсу. Так вот, thread-safe и process-safe означает что отдельно взятые операции записи в БД гарантированно будут последовательны. Запросы из разных процессов или потоков выстроятся в очередь и не будут мешать друг другу. Лучше всего когда этот блок реализован на уровне БД в виде атомарных операций или ещё как-то. Но зачем нам тогда еще дополнительный Lock? Этот способ синхронизации используется когда процесс никак не укладывается в одно действие и должен сделать множество операций прежде чем дать доступ следующему. В этом случае процесс ставит некий глобальный Lock на ресурс и никто другой, даже получив законное право на доступ, не может ничего сделать. Все ждут пока этот Lock не будет снят. Это решается на уровне приложения и правильность реализации полностью в вашей ответственности. Например, если забыли разблокировать или сделали перекрёстный Lock (Deadlock как на картинке), то всё зависнет в бесконечном ожидании. #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 57 слични објави

Пребарај: #espirituracer

当前筛选 #espirituracer清除筛选
Canal Motor

@canalMotor · Post #16044 · 04.04.2026 г., 14:06

#espirituRACER El Ñandú: El monstruo argentino con motor de avión de 14 litros que Nicola Romeo nunca se atrevió a fabricar https://espirituracer.com/curiosidades/el-nandu-el-monstruo-argentino-con-motor-de-avion-de-14-litros-que-nicola-romeo-nunca-se-atrevio-a-fabricar/ #coches#car#motor

Canal Motor

@canalMotor · Post #15932 · 05.01.2026 г., 20:24

#espirituRACER Del 2000 al 2025: De la seda del BMW 130i a la rebeldía del Hyundai i30 N, ¿dónde quedó el carácter? https://espirituracer.com/carroceria/compacto/del-2000-al-2025-de-la-seda-del-bmw-130i-a-la-rebeldia-del-hyundai-i30-n-donde-quedo-el-caracter/ #coches#car#motor

Canal Motor

@canalMotor · Post #15872 · 05.12.2025 г., 06:46

#espirituRACER Cuando 1.000 CV no son suficientes: El Ferrari SF90 Spider Bi-Tono y la obsesión extrema por la fibra de carbono https://espirituracer.com/reportajes/cuando-1-000-cv-no-son-suficientes-el-ferrari-sf90-spider-bi-tono-y-la-obsesion-extrema-por-la-fibra-de-carbono/ #coches#car#motor

Canal Motor

@canalMotor · Post #15867 · 04.12.2025 г., 08:28

#espirituRACER ¿Dos es mejor que uno? Conoce el Lancia Trevi Bimotore, el prototipo bicéfalo de los 80 que aterrorizó a los ingenieros https://espirituracer.com/curiosidades/dos-es-mejor-que-uno-conoce-el-lancia-trevi-bimotore-el-prototipo-bicefalo-de-los-80-que-aterrorizo-a-los-ingenieros/ #coches#car#motor

ПретходнаСтраница 1 од 5Следна