Возможно, стоит пояснить разницу между синхронизацией из thread/process-safe и синхронизацией с помощью Lock🤔
Наша задача — заставить разные процессы и потоки обращаться к базе данных (или любым другим ресурсам) последовательно. Чтобы не случилось так называемого race condition, то есть состояние гонки. Это когда разные потоки или процессы пытаются одновременно что-то сделать с одним и тем же ресурсом.
В этом случае нам нужна какая-то логика ограничения. Пока один процесс не завершил своё действие, другие не могут получить доступ к ресурсу.
Так вот, thread-safe и process-safe означает что отдельно взятые операции записи в БД гарантированно будут последовательны. Запросы из разных процессов или потоков выстроятся в очередь и не будут мешать друг другу. Лучше всего когда этот блок реализован на уровне БД в виде атомарных операций или ещё как-то.
Но зачем нам тогда еще дополнительный Lock?
Этот способ синхронизации используется когда процесс никак не укладывается в одно действие и должен сделать множество операций прежде чем дать доступ следующему. В этом случае процесс ставит некий глобальный Lock на ресурс и никто другой, даже получив законное право на доступ, не может ничего сделать. Все ждут пока этот Lock не будет снят.
Это решается на уровне приложения и правильность реализации полностью в вашей ответственности. Например, если забыли разблокировать или сделали перекрёстный Lock (Deadlock как на картинке), то всё зависнет в бесконечном ожидании.
#basic
Audi has officially unveiled the new generation A6!
Now, this index belongs to electric vehicles — a liftback and an estate version.
🚘 The exterior of the new models is almost entirely copied from the namesake concepts, while the interior is inspired by the Q6 e-tron crossover.
🚢 The base version will be the rear-wheel drive A6 e-tron performance with a single motor producing 367 hp. For the S6, there will be two motors delivering 550 hp and accelerating from 0 to 100 km/h in just 3.9 seconds, with a top speed of 240 km/h.
🔋 In both cases, a 100 kWh battery is provided, allowing the single-motor versions to travel up to 756 km, while the all-wheel drive versions can reach up to 675 km.
ℹ️ Pre-orders will start in September, with prices starting at €75,600 for the standard version and €99,500 for the S6.
#Audi#A6#ElectricVehicles#ETRON#CarLaunch#LuxuryCars#Innovation#S6#Auto
🚗✨Introducing the Audi Q6 e-tron Sportback!✨🚗
The sleek new Sportback version features a more aerodynamic design, reducing the drag coefficient from 0.28 to 0.26! 🌬️ This enhancement boosts the range to an impressive 656 km on a single charge! 🔋💨
🔧Powertrain Options:
• Rear-wheel drive versions come with a single electric motor delivering 252 or 306 hp paired with 83 or 100 kWh batteries. ⚡️
• The all-wheel drive variant boasts 387 hp, accelerating from 0 to 100 km/h in just 5.9 seconds! 🚀
• The top-tier SQ6 Sportback e-tron unleashes an incredible 489 hp, hitting 100 km/h in only 4.3 seconds! 🏁🔥
🏭 Production is set at the Ingolstadt plant, with prices starting at €65,900 and going up to €96,200. 💰
#AudiQ6#eTron#Sportback#ElectricVehicle#EV#SustainableDriving#LuxuryCars#Innovation#AudiFamily#Auto🚘🌍