TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #269 · 7 јул.

­Возможно, стоит пояснить разницу между синхронизацией из thread/process-safe и синхронизацией с помощью Lock🤔 Наша задача — заставить разные процессы и потоки обращаться к базе данных (или любым другим ресурсам) последовательно. Чтобы не случилось так называемого race condition, то есть состояние гонки. Это когда разные потоки или процессы пытаются одновременно что-то сделать с одним и тем же ресурсом. В этом случае нам нужна какая-то логика ограничения. Пока один процесс не завершил своё действие, другие не могут получить доступ к ресурсу. Так вот, thread-safe и process-safe означает что отдельно взятые операции записи в БД гарантированно будут последовательны. Запросы из разных процессов или потоков выстроятся в очередь и не будут мешать друг другу. Лучше всего когда этот блок реализован на уровне БД в виде атомарных операций или ещё как-то. Но зачем нам тогда еще дополнительный Lock? Этот способ синхронизации используется когда процесс никак не укладывается в одно действие и должен сделать множество операций прежде чем дать доступ следующему. В этом случае процесс ставит некий глобальный Lock на ресурс и никто другой, даже получив законное право на доступ, не может ничего сделать. Все ждут пока этот Lock не будет снят. Это решается на уровне приложения и правильность реализации полностью в вашей ответственности. Например, если забыли разблокировать или сделали перекрёстный Lock (Deadlock как на картинке), то всё зависнет в бесконечном ожидании. #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #fleetstrategy

当前筛选 #fleetstrategy清除筛选

🚢Немецкие судовладельцы фиксируют прибыль на рынке фидерных контейнеровозов. Немецкие судовладельцы активизировали продажи флота на фоне устойчиво высоких цен на фидерные контейнеровозы, используя конъюнктуру для диверсификации и ребалансировки портфелей. Среди участников последних сделок — Leonhardt & Blumberg, а также связанные с Гамбургом операторы Asian Spirit Steamship Co. и Asiatic/Atlantic Lloyd. Ранее о продажах сообщали также Rickmers Group и Bunnemann, что подтверждает тренд на частичную монетизацию активов в сегменте. Сильные оценки тоннажа позволяют немецким владельцам фиксировать прирост капитала после периода волатильности контейнерного рынка. Продажи фидеров отражают стратегию снижения экспозиции к цикличному сегменту и высвобождения ликвидности для инвестиций в альтернативные классы или обновление флота. Текущая активность указывает на сохраняющийся спрос на малотоннажные контейнерные суда со стороны региональных операторов и вторичного рынка, несмотря на общие ожидания по охлаждению контейнерного сектора в 2026 году. 📌Leonhardt & Blumberg Shipmanagement GmbH & Co. KG — немецкая судоходная компания, основанная в 1903 году в Гамбурге. Специализируется на управлении контейнерным, танкерным и газовым флотом. Компания является частной и принадлежит семье основателей. #ContainerShipping#FeederMarket#ShipSale#GermanShipowners#FleetStrategy