Возможно, стоит пояснить разницу между синхронизацией из thread/process-safe и синхронизацией с помощью Lock🤔
Наша задача — заставить разные процессы и потоки обращаться к базе данных (или любым другим ресурсам) последовательно. Чтобы не случилось так называемого race condition, то есть состояние гонки. Это когда разные потоки или процессы пытаются одновременно что-то сделать с одним и тем же ресурсом.
В этом случае нам нужна какая-то логика ограничения. Пока один процесс не завершил своё действие, другие не могут получить доступ к ресурсу.
Так вот, thread-safe и process-safe означает что отдельно взятые операции записи в БД гарантированно будут последовательны. Запросы из разных процессов или потоков выстроятся в очередь и не будут мешать друг другу. Лучше всего когда этот блок реализован на уровне БД в виде атомарных операций или ещё как-то.
Но зачем нам тогда еще дополнительный Lock?
Этот способ синхронизации используется когда процесс никак не укладывается в одно действие и должен сделать множество операций прежде чем дать доступ следующему. В этом случае процесс ставит некий глобальный Lock на ресурс и никто другой, даже получив законное право на доступ, не может ничего сделать. Все ждут пока этот Lock не будет снят.
Это решается на уровне приложения и правильность реализации полностью в вашей ответственности. Например, если забыли разблокировать или сделали перекрёстный Lock (Deadlock как на картинке), то всё зависнет в бесконечном ожидании.
#basic
Студенты НХТИ познакомились с производством KAMA TYRES
На шинных предприятиях побывали студенты второго курса технологического факультета. Пока они прошли лишь общую программу, и пусть до учебной практики еще далеко, ознакомительная экскурсия на промышленные предприятия должна помочь определиться с будущей специальностью.
KAMA TYRES участвует в программе подготовки бакалавров «Федеральная экспериментальная площадка», в рамках которой студенты проходят стажировку на рабочем месте по специальности и одновременно заканчивают обучение. После получения диплома они трудоустраиваются на предприятия компании.
«На заводе все понравилось, почти все процессы автоматизированы, рабочие только следят за параметрами оборудования. Особенно впечатлили сборочные станки. Не исключаю, что после окончания учебы устроюсь именно на KAMA TYRES», – отметил Данис Гайсин, студент 2 курса направления «химическая технология».
#KAMATYRES
Торжественный подиум @silkwayrally - красивое и зрелищное мероприятие.
Мы хотим поблагодарить жителей и гостей города Томск, за то, что разделили с нами этот замечательный вечер.
Делимся первыми снимками праздника.
Фотограф - Антон Еликов.
@kamazmaster_team
#Камаз#ВТБ#Газпром#1C#KamaTyres#энергогарант#GMGen#ArtaEDM#SilkWay#SilkWayRally#KamazMaster
Прошли официальные тесты, готовимся к торжественному старту Баха "Золото Кагана"
25 апреля состоится торжественный старт, где мы ждем всех, сделаем вместе крутые фото, пилоты оставят автограф на память и у каждого есть шанс получить на память сувенир😉
г. Астрахань, ул. Максима Горького, 27 в 15:00
#АвитоСпецтехника#GMGen#Арта
#Кедр#Precab#Теком#KamaTyres#INFORCE#НациональнаяЛотерея
Эдуард Николаев и Сергей Куприянов посетили церемонию открытия новой АГНКС сети «Газпром» в Томской области.
Команда «КАМАЗ-мастер» на практике знакома с преимуществами газомоторного топлива и вносит свой активный вклад в развитии и популяризацию новых решений для автомобилей любых классов.
В параде техники принял участие наш гоночный КАМАЗ. А также, Lada Vesta, Lada Largus, Газель Next, Автомобиль УАЗ, Автобус Yutong, Автобус НЕФАЗ, Автобус ПАЗ, Самосвал КАМАЗ.
Поздравляем жителей области с новой АГНКС сети «Газпром»!
#Камаз#ВТБ#Газпром#1C#KamaTyres#энергогарант#GMGen#ArtaEDM#SilkWay#SilkWayRally#KamazMaster