TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #269 · 7 јул.

­Возможно, стоит пояснить разницу между синхронизацией из thread/process-safe и синхронизацией с помощью Lock🤔 Наша задача — заставить разные процессы и потоки обращаться к базе данных (или любым другим ресурсам) последовательно. Чтобы не случилось так называемого race condition, то есть состояние гонки. Это когда разные потоки или процессы пытаются одновременно что-то сделать с одним и тем же ресурсом. В этом случае нам нужна какая-то логика ограничения. Пока один процесс не завершил своё действие, другие не могут получить доступ к ресурсу. Так вот, thread-safe и process-safe означает что отдельно взятые операции записи в БД гарантированно будут последовательны. Запросы из разных процессов или потоков выстроятся в очередь и не будут мешать друг другу. Лучше всего когда этот блок реализован на уровне БД в виде атомарных операций или ещё как-то. Но зачем нам тогда еще дополнительный Lock? Этот способ синхронизации используется когда процесс никак не укладывается в одно действие и должен сделать множество операций прежде чем дать доступ следующему. В этом случае процесс ставит некий глобальный Lock на ресурс и никто другой, даже получив законное право на доступ, не может ничего сделать. Все ждут пока этот Lock не будет снят. Это решается на уровне приложения и правильность реализации полностью в вашей ответственности. Например, если забыли разблокировать или сделали перекрёстный Lock (Deadlock как на картинке), то всё зависнет в бесконечном ожидании. #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #maritimedevelopment

当前筛选 #maritimedevelopment清除筛选

🚢Круизное судно «Le Jacques Cartier» открывает новый плавучий причал в порту Брум. Французское экспедиционное круизное судно «Le Jacques Cartier» (оператор — PONANT) стало первым круизным лайнером, пришвартовавшимся к новому плавучему причалу в порту Брум (Западная Австралия). Инфраструктура, реализованная Kimberley Marine Support Base (KMSB), решает ключевую проблему региона — экстремальные приливные колебания, достигающие нескольких метров за цикл. Плавплатформа соединена с берегом эстакадой и адаптируется к уровню воды, обеспечивая безопасный доступ вне зависимости от фазы прилива. ✔️ Повышена операционная предсказуемость заходов круизных судов. ✔️ Расширены параметры по размеру и типу принимаемых лайнеров. ✔️ Созданы предпосылки для статуса порта первого захода (homeport/first entry point). Для круизного сегмента северной Австралии это снижает погодные и приливные риски, а также усиливает позиции Брума как точки начала/завершения круизных маршрутов при соответствующем таможенном оформлении. 📌PONANT основана в 1988 году во Франции группой офицеров торгового флота. Компания специализируется на экспедиционных круизах премиум-класса. С 2015 года входит в структуру французской инвестиционной группы Artemis Group, контролируемой семьёй Пино (Pinault). #CruiseShipping#PortInfrastructure#Australia#ExpeditionCruise#MaritimeDevelopment