World News [Breaking News]
@WorldNews · Post #73856 · 04.04.2026 г., 09:14
Japanese, French and Omani vessels cross Strait of Hormuz [Read FullArticle] @WorldNews#StraitOfHormuz#JapanFranceOman#MaritimeNews
TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Најди сличен содржај
Изворен канал @pythonotes · Post #269 · 7 јул.
Возможно, стоит пояснить разницу между синхронизацией из thread/process-safe и синхронизацией с помощью Lock🤔 Наша задача — заставить разные процессы и потоки обращаться к базе данных (или любым другим ресурсам) последовательно. Чтобы не случилось так называемого race condition, то есть состояние гонки. Это когда разные потоки или процессы пытаются одновременно что-то сделать с одним и тем же ресурсом. В этом случае нам нужна какая-то логика ограничения. Пока один процесс не завершил своё действие, другие не могут получить доступ к ресурсу. Так вот, thread-safe и process-safe означает что отдельно взятые операции записи в БД гарантированно будут последовательны. Запросы из разных процессов или потоков выстроятся в очередь и не будут мешать друг другу. Лучше всего когда этот блок реализован на уровне БД в виде атомарных операций или ещё как-то. Но зачем нам тогда еще дополнительный Lock? Этот способ синхронизации используется когда процесс никак не укладывается в одно действие и должен сделать множество операций прежде чем дать доступ следующему. В этом случае процесс ставит некий глобальный Lock на ресурс и никто другой, даже получив законное право на доступ, не может ничего сделать. Все ждут пока этот Lock не будет снят. Это решается на уровне приложения и правильность реализации полностью в вашей ответственности. Например, если забыли разблокировать или сделали перекрёстный Lock (Deadlock как на картинке), то всё зависнет в бесконечном ожидании. #basic
Hashtags
Резултати
Пронајдени 3 слични објави
Пребарај: #maritimenews
当前筛选 #maritimenews清除筛选
Международное судоходство
@shipping00 · Post #45160 · 19.03.2026 г., 07:03
🚢AIDA Cruises отменяет ближневосточный сезон 2026–27. Немецкая круизная компания AIDA Cruises объявила об отмене всей программы круизов на Ближнем Востоке в зимнем сезоне 2026–2027 годов. Решение касается всех рейсов лайнера «AIDAprima», запланированных с 19 октября 2026 года по 20 мая 2027 года. Компания объяснила этот шаг геополитической нестабильностью в регионе и невозможностью оценить уровень безопасности для пассажиров и экипажа. В связи с этим отменены и переходные круизы вокруг Африки, сопровождающие сезонную смену региона работы судна. Единственный рейс, который сохранится в расписании, — «Western Europe Highlights from Hamburg 1», в период 19 октября – 1 ноября 2026 г между Гамбургом и Лас-Пальмасом. Пассажирам отменённых рейсов предложено бронировать путешествия на иные маршруты флотаAIDA Cruises - Карибский регион, Канарские о-ва и Средиземноморье. Аналогичные корректировки уже проводят и другие круизные операторы, включая Costa Cruises, которые также перераспределяют флот из нестабильных регионов в более безопасные направления. 📌AIDA Cruises — немецкая круизная компания, основанная в 1996 году. Бренд входит в состав Carnival Corporation & plc, крупнейшего круизного оператора мира. Флот компании насчитывает более 10 круизных лайнеров, работающих на европейских и мировых маршрутах. #CruiseIndustry#AIDACruises#CruiseShipping#MaritimeNews#CruiseMarket
Международное судоходство
@shipping00 · Post #45161 · 19.03.2026 г., 08:02
🚢Флагманская парусная яхта «Simena» выходит в Средиземное море. Турецкая верфь Ares Yachts объявила о завершении строительства своего нового флагмана — 62-метровой парусной яхты «Simena», которая покинула производственные цеха в Анталье и направилась в Монако для дебюта в первом средиземноморском сезоне. Судно должно пришвартоваться 22 марта в новом Explorer Dock Yacht Club de Monaco, где станет одной из центральных экспозиций программы Day of Exploration. В последующие дни яхта также примет участие в ряде мероприятий и дружеской регате. Испытания «Simena» завершились в июле 2025 года. Под парусом яхта достигла скорости до 14 узлов, продемонстрировав отличную морскую остойчивость и высокую манёвренность. Проект выполнен по стандарту RINA Class C со стальным корпусом и надстройкой из углеродного композита. Дизайн яхты разработан Taka Yacht Design и вдохновлён классическими клиперами: судно получило длинный бушприт, классические линии корпуса, тиковую палубу и отделку из красного дерева Sipo mahogany. Яхта рассчитанная на 12 гостей и экипаж из 9 человек - уже выставлена на продажу через брокера Northrop & Johnson примерно за €45,9 млн (около $49–50 млн). Название «Simena» отсылает к древнему морскому городу на южном побережье Турции и символизирует историческое наследие региона. 📌Ares Yachts — турецкая судостроительная компания, основанная в 2006 году в Анталье. Верфь специализируется на строительстве суперяхт, патрульных и специализированных судов. Компания является частной и принадлежит турецкому предпринимателю Умуту Четину. #Superyachts#AresYachts#SailingYacht#YachtingIndustry#MaritimeNews