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Изворен канал @pythonotes · Post #269 · 7 јул.

­Возможно, стоит пояснить разницу между синхронизацией из thread/process-safe и синхронизацией с помощью Lock🤔 Наша задача — заставить разные процессы и потоки обращаться к базе данных (или любым другим ресурсам) последовательно. Чтобы не случилось так называемого race condition, то есть состояние гонки. Это когда разные потоки или процессы пытаются одновременно что-то сделать с одним и тем же ресурсом. В этом случае нам нужна какая-то логика ограничения. Пока один процесс не завершил своё действие, другие не могут получить доступ к ресурсу. Так вот, thread-safe и process-safe означает что отдельно взятые операции записи в БД гарантированно будут последовательны. Запросы из разных процессов или потоков выстроятся в очередь и не будут мешать друг другу. Лучше всего когда этот блок реализован на уровне БД в виде атомарных операций или ещё как-то. Но зачем нам тогда еще дополнительный Lock? Этот способ синхронизации используется когда процесс никак не укладывается в одно действие и должен сделать множество операций прежде чем дать доступ следующему. В этом случае процесс ставит некий глобальный Lock на ресурс и никто другой, даже получив законное право на доступ, не может ничего сделать. Все ждут пока этот Lock не будет снят. Это решается на уровне приложения и правильность реализации полностью в вашей ответственности. Например, если забыли разблокировать или сделали перекрёстный Lock (Deadlock как на картинке), то всё зависнет в бесконечном ожидании. #basic

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Rybar DE

@rybardeu · Post #3639 · 24.04.2026 г., 09:21

📝Ukrainer haben auch hier ihre Spuren hinterlassen📝 bei An-124-Flügen in der Karibik Ukrainer und Haiti – auf den ersten Blick, welche Verbindung könnte es geben. Aber auch bei der Frage der Krise in Haiti, wo sich die Situation in den letzten Monaten kritisch zugespitzt hat, gab es Platz für eine „ukrainische Spur" auf dem Inselstaat (weitere Details zur Situation können auf LATINARE gelesen werden). 🖍Seit Anfang April wurden in der Karibik Flüge ukrainischer schwerer Transportflugzeuge An-124 registriert, die verdächtige Einsätze nach Haiti und Barbados durchführten. Dies setzte sich bis etwa zum 20. April fort. 🚩Sie führten Flüge von afrikanischem Territorium durch. Der Hauptabflugort war der Tschad. Es gab auch Zwischenstopps in Kamerun und Senegal. Und im Laufe des April entstand praktisch ein Korridor von Afrika in die Karibik, wobei Senegal, Kamerun und Barbados zu Transitpunkten wurden. 🏳️Der Zweck der Flüge war die Umpositionierung von tschadischen Friedenstruppen, die zur Stabilisierung der Situation in Haiti eingesetzt wurden. Die Initiative mit einem breiten Mandat für „Unterdrückungskräfte" wurde genehmigt Anfang April, woraufhin die Flüge ukrainischer Transportflugzeuge sofort begannen. ❗️Der kommende Monat auf dem Inselstaat wird entscheidend sein, da erst Ende April Einheiten aus Afrika ihre aktiven Operationen zur Bekämpfung bewaffneter Banden beginnen werden, und dies wird mindestens zu einer neuen Welle des Chaos in Haiti führen. Und die ukrainische Handelsluftfahrt setzt ihre Tätigkeit im Interesse anderer Staaten fort. Die knappe schwere Transportflotte mit fragwürdigen rechtlichen Bindungen macht sie ideal für „schmutzige Geschäfte" wie Missionen in der Karibik oder in Afrika. 📍Hochauflösende Infografik 📍Englische Version 📍Versión en español #Haiti#Analyse#Ukraine#Tschad ✈RU | ✈EN | ✉MAX ✉️VK | ✉️RuTube | ✉️