TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #270 · 9 јул.

От многопоточных вычислений переходим к распределённым. То есть вычисления, происходящие на нескольких компьютерах. Конечно, в зависимости от задачи, вы можете взять готовые решения вроде CGRU или Deadline для рендеринга, charm4py или Dask для ML, или замутить что-то на AWS С2. Но хотелось бы чего-то попроще, попитоничней что ли) А ведь в Python есть средства "из коробки" для синхронизации нескольких процессов на разных хостах. Вот простой пример кода, который синхронизирует работу двух процессов на разных компьютерах. В этом случае используется процесс-посредник, который является синхронизирующим сервером. В примере создаётся некий Manager, который шарит общую для клиентов очередь. Все подключившиеся могут что-то в неё писать или забирать. В моём коде один процесс что-то "считает" и складывает в очередь, другой забирает и продолжает какие-то свои "расчёты". Если у вас есть несколько машин, то можете попробовать это запустить по сети (нужно заменить 'localhost' на IP-адрес сервера). Но и на локальной машине сработает. Gist 🌎 #libs#source#tricks

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #climateimpact

当前筛选 #climateimpact清除筛选

🚢Учёные предупреждают о супер-Эль-Ниньо: балкеры ждёт новая волатильность. Климатологи предупреждают о возможном формировании очень сильного явления Эль-Ниньо, которое может стать одним из самых интенсивных за всю историю наблюдений. Такое развитие событий способно вызвать экстремальные погодные явления по всему миру — засухи, наводнения и периоды сильной жары. Для рынка сухогрузных перевозок это означает дополнительную нестабильность в товарных потоках. Особенно чувствительными могут оказаться типоразмеры балкеров Handysize, Supramax и Panamax, которые активно используются для перевозки сельскохозяйственных грузов, включая зерно и агропродукцию. Изменения климатических условий способны существенно повлиять на урожайность и географию экспорта, что, в свою очередь, меняет маршруты перевозок и усиливает тонно-мильный фактор. В результате погодные колебания всё чаще становятся важным драйвером фрахтовых ставок наряду с геополитикой и макроэкономикой. Аналитики отмечают, что сухогрузный рынок уже сталкивается с ростом погодных рисков, которые могут усиливать цикличность спроса на перевозки сырья и продовольствия. 📌NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) — американское государственное агентство, основанное в 1970 году, занимается мониторингом океанов, атмосферы и климатических процессов, включая исследования явления Эль-Ниньо. Организация финансируется федеральным бюджетом США. #DryBulk#ElNino#CommodityMarkets#ShippingRisk#ClimateImpact