Что-то вы гоните насчет "привычного вида формата 755 и 644". Я вот вообще не понял что это!😳
Действительно, что означают цифры которые мы получили в прошлом посте?
Это кодировка, заключающая в себе режимы доступа к файлу.
Подробней можно почитать в статье про chmod.
Там можно увидеть альтернативное обозначение того же самого с помощью символов r w x, что значит чтение, запись, исполнение.
Чтобы преобразовать восьмеричное число в такое обозначение в Python есть готовая функция
>>> stat.filemode(0o755)
'?rwxr-xr-x'
Мы видим 3 группы по 3 символа, дающие 3 типа доступа для 3 типов юзеров.
А что за знак вопроса в начале?
Давайте передадим в эту функцию необрезанное значение от os.stat
>>> stat.filemode(os.stat(path).st_mode)
'drwxr-xr-x'
Это данные, которые мы безжалостно обрезали в прошлый раз😼
Первый символ обозначает тип объекта. Это может быть файл (-), директория (d) или симлинк (l).
Вот простая схема данной кодировки
[1][3][3][3]
│ │ │ │
│ │ │ └──> Others Permissions
│ │ └─────> Group Permissions
│ └────────> Owner Permissions
└───────────> File Type
(разверните экран если вы с телефона)
Если вы попробуете получить пермишены для симлинка то получите пермишены для файла
>>> path = '.venv/bin/python3'
>>> stat.filemode(os.stat(path).st_mode)
'-rwxr-xr-x'
Чтобы получить свойства именно симлинка, нужно это явно указать
>>> stat.filemode(os.stat(path, follow_symlinks=False).st_mode)
'lrwxrwxrwx'
#tricks#basic
🗓️82 года назад: арктический конвой PQ-14 и героический путь
8 апреля 1942 года из порта Исландии вышел арктический конвой PQ-14: 24 торговых судна под охраной военных кораблей. Никто не мог предугадать, что впереди их ждал один из самых опасных морских маршрутов в истории войны.
Почти сразу после отплытия конвой столкнулся с жесточайшим арктическим штормом. Ураганные ветры и волны высотой с многоэтажный дом разметали корабли. 16 судов были вынуждены вернуться в Исландию из-за повреждений.
Но 8 кораблей продолжили свой путь. Моряки работали посменно, сбивая лед с палуб и надстроек при температуре -30°C, чтобы суда не перевернулись. Обмороженные пальцы, обледеневшая одежда, постоянная угроза атак немецких подводных лодок и самолетов – но они шли вперед наперекор всем вызовам.
Каждое судно, которое доплыло до Мурманска, доставило жизненно важные для советского фронта танки, самолеты, боеприпасы, продовольствие и медикаменты. Эти грузы стали вкладом в будущую победу.
Арктические конвои – один из самых ярких примеров сотрудничества союзников во Второй мировой войне. Свыше 3000 британских моряков отдали свои жизни, чтобы доставить помощь на восточный фронт.
В годовщину 80-летия Победы в Европе мы вспоминаем всех тех, кто, преодолевая невероятные трудности, приближал день мира в Европе.
#VE80#АрктическиеКонвои#ArcticConvoys
📅 84-ая годовщина отбытия Арктических конвоев 📅
«Сегодня я нахожусь в Шотландии, чтобы отметить 84-ую годовщину отбытия Северных конвоев и почтить память более чем 3 тысяч британских военнослужащих и моряков, которые отдали свои жизни, чтобы доставить важную помощь Советскому Союзу во время войны.
Конвои — это очень важная часть нашей общей истории. Мы вспоминаем тех, которые отдали свои жизни в общей борьбе против нацизма», — сказал атташе по вопросам обороны посольства Великобритании в России капитан 1 ранга Адриан Когхилл.
Капитан Когхилл сегодня в 🏴 Шотландии отдал честь всем участникам Арктических конвоев, которые в критически важное время принесли самую большую жертву в борьбе за свободу в Европе. Атташе также примет участие в мемориальном мероприятии.
Арктические конвои – один из самых ⚡ярких примеров сотрудничества союзников во #WW2 Второй мировой войне, символ международного сотрудничества перед лицом общей угрозы. Свыше 3000 британских моряков отдали свои жизни, чтобы доставить помощь на восточный фронт.
За годы войны через Арктические конвои в СССР было доставлено более 4 миллионов тонн грузов, включая 7,000 самолетов, 5,000 танков, тысячи грузовиков, сотни тысяч тонн топлива и продовольствия. Этот 🔗 поток помощи составил около четверти всей поддержки, оказанной Советскому Союзу союзниками.
В годовщину 80-летия Победы в Европе #VEDay80 мы вспоминаем всех тех, кто, преодолевая невероятные трудности, приближал день 🌏 мира в Европе.
#VE80#ArcticConvoys
#OTD 84 года назад 🥇 из арктических конвоев вышел из Хвалфьорда в Исландии в Россию и через 🔟 дней прибыл в Архангельск.
С августа 1941 года по май 1945 года было проведено 78 конвоев, и условия этих миссий были одними из самых тяжелых, с которыми сталкивались моряки антигитлеровской коалиции. Помимо немецких подводных лодок и авиации, они столкнулись с экстремальным холодом, штормами и льдом.
Уровень потерь судов в арктических конвоях был выше, чем на любом другом маршруте союзников. За всю кампанию арктических конвоев из-за немецких подводных лодок и авиации 🩸погибло более 3 тысяч человек.
Арктические конвои доказали, что союзники намерены помогать Советскому Союзу 👊 сопротивляться, тем самым временем готовясь к открытию Западного фронта в Европе.
Сегодня, как и каждый год, мы отдаем дань 🙏 уважения всем храбрым военнослужащим, которые участвовали в Арктических конвоях и отдали свои жизни.
#VEDay80#VE80#ArcticConvoys#VJDay#theUK
🪖Чествуем век мужества: ветерану Арктических конвоев Эрни Дэвису сегодня исполняется 100 лет 🪖
Сегодня мы отмечаем особую веху — 100-летний юбилей героя Арктических конвоев Эрни Дэвиса.
В ходе трогательной церемонии г-ну Дэвису была вручена бутылка рома Pusser’s представителями отдела по вопросам обороны Великобритании, медали гордо сияли на его груди. Oн — живое свидетельство исторической миссии Конвоев, объединившей наши народы.
Будучи добровольцем, вступившим в Королевский военно-морской флот в 1943 году, Эрни служил на фрегате HMS Cotton во время последних двух Арктических конвоев 1945 года.
За своe мужество Эрни получил британские награды «Звезда 1939-1945», «Атлантическая звезда», «Французская и германская звезда», «Арктическая звезда», а также был награжден медалью Ушакова (Россия).
После войны этот необыкновенный человек вернулся к гражданской жизни, проработав много лет инструктором по вождению — продолжая указывать путь другим в мирное время.
🫡 Отдаем честь ветерану Эрни Дэвису! 🫡
#АрктическиеКонвои#ArcticConvoys#VEDay80#ПомнимВместе#RememberTogether
🎂 18 марта ветерану арктических конвоев #WW2 Эрни Дэвису исполнился 101 год, и мы очень рады, что Минобороны передало ему личное поздравление от посла Найджела Кейси.
В 1943 году Эрни добровольно вступил в Королевский флот Великобритании и служил на корабле HMS Cotton, участвуя в арктических конвоях — одном из самых опасных маршрутов войны.
Через ледяные моря союзники доставляли в советские порты продовольствие и технику, от которых зависела победа в Европе.
В день «Д» он патрулировал Ла-Манш, защищая войска союзников от немецких подводных лодок. Важно помнить такие истории.
С днём рождения, Эрни! И спасибо.
#ArcticConvoys#UKRussia#VEDay81#VE81
⚡Когда море становится полем битвы: HMS Trinidad и конвой PQ13⚡
#OTD 30 марта 1942 года, после жестокой битвы в ледяных водах Арктики, поврежденный британский
крейсер HMS Trinidad вошел в Кольский залив. Это был кульминационный момент одной из самых драматических историй Арктических конвоев.
Конвой PQ13, отправившийся в Мурманск с критически
важными грузами для СССР, столкнулся со всеми ужасами арктической войны — сначала страшный шторм разбросал корабли, затем последовали атаки немецких подводных лодок и авиации.
В разгар боя HMS Trinidad выпустил торпеду по немецкому эсминцу, но арктический холод привел к трагедии: торпеда сделала круг и поразила сам британский корабль. Несмотря на пробоину и гибель 32 моряков, экипаж продолжал сражаться.
Несмотря на все испытания, большинство судов конвоя PQ13 достигло цели, доставив танки, самолеты и другие грузы для Советского Союза. Моряки знали, что каждый успешно доставленный конвой — это тысячи спасенных жизней на Восточном фронте.
За годы войны через Арктические конвои в СССР было доставлено более 4 миллионов тонн грузов, включая 7,000 самолетов, 5,000 танков, тысячи грузовиков, сотни тысяч тонн топлива и продовольствия. Этот поток помощи составил около четверти всей поддержки, оказанной Советскому Союзу союзниками.
Путь через Северную Атлантику Черчилль назвал «самым страшным путешествием в мире». Температура опускалась до -60°C, волны высотой с пятиэтажный дом обрушивались на корабли, лед сковывал палубы, а немецкие самолеты и подводные лодки атаковали практически непрерывно.
Сегодня, вспоминая подвиг экипажа HMS Trinidad и других моряков Арктических конвоев, мы отдаем дань уважения этим отважным морякам. История PQ13 – только одна из многих героических историй, а за каждой из них – люди, которые сделали невозможное возможным.
#ArcticConvoys#PQ13#АрктическиеКонвои#VE80#VEDay80#WW2
Фото: HMS Trinidad покидает Хвальфьордюр (Исландия), отправляясь в опасное путешествие, картина Гордона Фрикерса «Холодная ярость»