Наверняка вы замечали, что в Python есть удобная функция для получения переменной окружения
os.getenv(NAME)
И её "сестра" для создания или изменения переменных окружения
os.putenv(NAME, VALUE)
Но почему-то putenv() не работает как должно. Энвайромент не обновляется!
os.putenv('MYVAR', '1')
print(os.getenv('MYVAR'))
... и ничего 😴
Почему так?
На самом деле энвайромент обновляется, но это значение не добавляется в словарь os.environ.
Откройте исходник функции os.getenv(). Это просто шорткат для os.environ.get()
В то время как putenv() это built-in С-функция.
Словарь os.environ (или точней класс из MutableMapping) создаётся из энвайромента в момент инициализации. Функция putenv() самостоятельно его не изменяет.
В тоже время, когда вы создаёте или изменяете ключ в os.environ, автоматически вызывается putenv() в методе __setitem__().
То есть, технически putenv() всё делает верно, но в os.environ это не отражается. Можно проверить так:
>>> os.putenv('MYVAR', '123')
>>> os.system('python -c "import os;print(os.getenv(\'MYVAR\'))"')
123
Я объявил переменную в текущем процессе и вызвал дочерний процесс, который её унаследовал и получил в составе os.environ.
Аналогично при удалении переменной вызывается еще одна built-in функция unsetenv(), удаляющая переменную из системы.
Итого
▫️ Удобней всего явно обновлять переменные через os.environ
▫️ Есть способ неявно создать/удалить переменную через putenv/unsetenv, что не повлияет на os.environ но изменит энвайромент и передаст изменения сабпроцессам. Но так лучше не делать!
▫️os.environ это просто обертка для built-in функций putenv() и unsetenv().
#basic
#1930е
Очень интересное видео, которое доходчиво и максимально наглядно, с примерами (но на английском) объясняет, как работает дифференциал в автомобиле.
Начало можно пропустить, там зачем-то представление байкеров.
3:00
https://www.youtube.com/watch?v=yYAw79386WI
#1930е#1940е#1950е
Пачка умопомрачительных и захъватывающих иллюстраций американского художника Фрэнка Тинсли. Он создавал для различных журналов образы технологического будущего, причёс чаще всего мыслил масштабно. Поезда в стеклянных трубах, ловец для космических ракет, лазерные пушки, подводные станции и прочее. Некоторые из его образов кажутся сейчас наивными фантазиями. Впрочем, другие уже реализованы, например, судно на воздушной подушке и пожарный вертолёт.
Новинка серии «Реальная политика» в продаже🔥
«Рискованная игра Сталина: в поисках союзников против Гитлера, 1939-1936» — исследование канадского историка Майкла Джабары Карлея, много лет посвятившего изучению темы. Ему удалось воссоздать объемную картину международных отношений и дипломатии в первой половине 1930-х годов. На базе обширных материалов из российских архивов (Архива внешней политики МИД РФ, Российского архива социально-политической истории), а также архивов Франции, Великобритании, CШA, он буквально по дням, а порой и часам восстановил все перипетии дипломатических переговоров и интриг. Читатель становится свидетелем того, как попытки создания работающей системы коллективной безопасности разбились о недальновидность, подозрительность и стремление к сиюминутной выгоде.
Карлей отказывается от традиционных для западной исторической науки антисоветских стереотипов и приходит к выводу, что провал советских дипломатических усилий был связан, прежде всего, с позицией западных стран, преследовавших узкокорыстные национальные интересы и не заинтересованных в паритетном сотрудничестве с СССР, в котором они видели угрозу экспансии коммунизма и скрытое стремление к сговору с Гитлером.
https://kpole.ru/catalog/istoriya-istoricheskie-nauki/maykl-dzhabara-karley-riskovannaya-igra-stalina-v-poiskakh-soyuznikov-protiv-gitlera-1930-1936-gg/
#Карлей#кучковополе#Сталин#Гитлер#1930е#коллективнаябезопасность#реальнаяполитика