TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #303 · 27 дек.

Наверняка вы замечали, что в Python есть удобная функция для получения переменной окружения os.getenv(NAME) И её "сестра" для создания или изменения переменных окружения os.putenv(NAME, VALUE) Но почему-то putenv() не работает как должно. Энвайромент не обновляется! os.putenv('MYVAR', '1') print(os.getenv('MYVAR')) ... и ничего 😴 Почему так? На самом деле энвайромент обновляется, но это значение не добавляется в словарь os.environ. Откройте исходник функции os.getenv(). Это просто шорткат для os.environ.get() В то время как putenv() это built-in С-функция. Словарь os.environ (или точней класс из MutableMapping) создаётся из энвайромента в момент инициализации. Функция putenv() самостоятельно его не изменяет. В тоже время, когда вы создаёте или изменяете ключ в os.environ, автоматически вызывается putenv() в методе __setitem__(). То есть, технически putenv() всё делает верно, но в os.environ это не отражается. Можно проверить так: >>> os.putenv('MYVAR', '123') >>> os.system('python -c "import os;print(os.getenv(\'MYVAR\'))"') 123 Я объявил переменную в текущем процессе и вызвал дочерний процесс, который её унаследовал и получил в составе os.environ. Аналогично при удалении переменной вызывается еще одна built-in функция unsetenv(), удаляющая переменную из системы. Итого ▫️ Удобней всего явно обновлять переменные через os.environ ▫️ Есть способ неявно создать/удалить переменную через putenv/unsetenv, что не повлияет на os.environ но изменит энвайромент и передаст изменения сабпроцессам. Но так лучше не делать! ▫️os.environ это просто обертка для built-in функций putenv() и unsetenv(). #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 2 слични објави

Пребарај: #chinasouthern

当前筛选 #chinasouthern清除筛选
חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #9437 · 23.03.2026 г., 17:02

💥💥💥וואו! מראה פסיכי! מטוס China Southern איבד את כיסוי החרטום לאחר ההמראה בעקבות פגיעת ציפורים טיסת CZ3554 של חברת China Southern נדרשה לחזור חזרה לנחיתה ביום שבת האחרון זמן קצר לאחר ההמראה בעקבות פגיעת ציפורים. המטוס, איירבוס A330-343 (B-1062), שהיה בדרכו מנמל התעופה שנגחאי הונגצ'יאו (SHA) לנמל התעופה שנג'ן (SZX), נפגע מציפור זמן קצר לאחר ההמראה. הפגיעה גרמה לנזק חמור לחרטום המטוס, כאשר כיפת הרדום (Radome) נהרסה לחלוטין ואף נתלשה. צוות המטוס הכריז על מצב חירום וחזר לנמל המוצא, שם בוצעה נחיתה בטוחה. לא דווח על נפגעים. https://t.me/AviationNewsIL/9437 #תקרית#ChinaSouthern#BirdStrike

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4573 · 02.02.2026 г., 09:36

🇫🇷 Сколько часов Airbus A350-900 может лететь без дозаправки? 📌Airbus A350-900 – самый современный широкофюзеляжный самолёт европейского авиагиганта, созданный в ответ на Boeing 787 Dreamliner. Благодаря тому, что более 70% конструкции выполнено из композитных материалов и титана, лайнер получился лёгким, экономичным и способным преодолевать огромные расстояния 🔵Существует особая версия – A350-900ULR (Ultra Long Range). На таких машинах Singapore Airlines выполняет одни из самых длинных коммерческих рейсов в истории: Сингапур – Нью-Йорк. Полёт занимает 18-19 часов и требует четырёх пилотов, работающих посменно. 🔵Ради увеличенного запаса топлива пришлось пожертвовать частью грузового отсека и рядами кресел, зато салон получил премиальную компоновку с креслами-кроватями, пониженным давлением и повышенной влажностью для комфорта на марафонских перелётах 🔵Стандартный A350-900 тоже впечатляет дальностью. Самый длинный маршрут на нём выполняет China Southern: Шэньчжэнь – Мехико. Это первый прямой рейс из материкового Китая в Латинскую Америку, запущенный в 2024 году. Правда, из-за сложных условий взлёта в Мехико (высокогорье и жара) обратный рейс обычно требует промежуточной посадки ⬅️А вы бы решились на 19-часовой перелёт без пересадок? Лёгкое небо #aviation#news#Airbus#A350#SingaporeAirlines#ChinaSouthern