Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #303 · 27 дек.

Наверняка вы замечали, что в Python есть удобная функция для получения переменной окружения os.getenv(NAME) И её "сестра" для создания или изменения переменных окружения os.putenv(NAME, VALUE) Но почему-то putenv() не работает как должно. Энвайромент не обновляется! os.putenv('MYVAR', '1') print(os.getenv('MYVAR')) ... и ничего 😴 Почему так? На самом деле энвайромент обновляется, но это значение не добавляется в словарь os.environ. Откройте исходник функции os.getenv(). Это просто шорткат для os.environ.get() В то время как putenv() это built-in С-функция. Словарь os.environ (или точней класс из MutableMapping) создаётся из энвайромента в момент инициализации. Функция putenv() самостоятельно его не изменяет. В тоже время, когда вы создаёте или изменяете ключ в os.environ, автоматически вызывается putenv() в методе __setitem__(). То есть, технически putenv() всё делает верно, но в os.environ это не отражается. Можно проверить так: >>> os.putenv('MYVAR', '123') >>> os.system('python -c "import os;print(os.getenv(\'MYVAR\'))"') 123 Я объявил переменную в текущем процессе и вызвал дочерний процесс, который её унаследовал и получил в составе os.environ. Аналогично при удалении переменной вызывается еще одна built-in функция unsetenv(), удаляющая переменную из системы. Итого ▫️ Удобней всего явно обновлять переменные через os.environ ▫️ Есть способ неявно создать/удалить переменную через putenv/unsetenv, что не повлияет на os.environ но изменит энвайромент и передаст изменения сабпроцессам. Но так лучше не делать! ▫️os.environ это просто обертка для built-in функций putenv() и unsetenv(). #basic

Hashtags

#basic

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #geshipping

当前筛选 #geshipping清除筛选

Международное судоходство

@shipping00 · Post #45023 · 11.03.2026 г., 06:00

Најди слично Погледај

🚢Great Eastern Shipping усиливает флот покупкой балкера типоразмера Kamsarmax. Индийская The Great Eastern Shipping Company (GE Shipping) объявила о покупке балкера типоразмера Kamsarmax, дедвейтом около 81 094 тонн японской постройки (2014 год). Передача судна ожидается в I-м квартале 2027 финансового года. Сделка будет полностью профинансирована за счёт собственных средств компании и направлена на увеличение собственного флота. На данный момент GE Shipping владеет 41 судном совокупным дедвейтом около 3,25 млн тонн: 27 танкеров (включая 5 VLCC, 17 продуктовых танкеров и 5 LPG-танкеров) и 14 балкеров (2 балкера типоразмера Capesize, 9 типоразмера Kamsarmax, 1 типоразмера Ultramax и 2 типоразмера Supramax). Параллельно компания планирует продать VLGC “Jag Vishnu”, завершение сделки ожидается в IV-м квартале FY26. По данным компании, текущая загрузка флота близка к 100%, что позволяет активно оптимизировать структуру активов. Для балкерного рынка покупка указывает на сохраняющийся интерес к типоразмеру Kamsarmax, который остаётся ключевым для перевозок угля, зерна и сырьевых грузов на межрегиональных маршрутах. 📌The Great Eastern Shipping Company Limited — индийская судоходная компания, основанная в 1948 году, одна из крупнейших частных судоходных групп страны. Акции обращаются на Национальной фондовой бирже Индии (NSE); компания контролируется индийской семьей Шет (Sheth) - это одна из крупнейших частных судоходных компаний в Индии. Ключевыми фигурами в руководстве компании на протяжении многих лет являются представители этой семьи (например, К. М. Шет и Бхарат К. Шет). Это одна из крупнейших частных судоходных компаний в Индии. #DryBulk#Kamsarmax#GEShipping#FleetExpansion#ShippingMarkets

Hashtags

#drybulk #kamsarmax #geshipping #fleetexpansion #shippingmarkets