TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки
Назад кон каналите

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #303 · 27 дек.

Погледај објаваПогледај оригинал

Наверняка вы замечали, что в Python есть удобная функция для получения переменной окружения os.getenv(NAME) И её "сестра" для создания или изменения переменных окружения os.putenv(NAME, VALUE) Но почему-то putenv() не работает как должно. Энвайромент не обновляется! os.putenv('MYVAR', '1') print(os.getenv('MYVAR')) ... и ничего 😴 Почему так? На самом деле энвайромент обновляется, но это значение не добавляется в словарь os.environ. Откройте исходник функции os.getenv(). Это просто шорткат для os.environ.get() В то время как putenv() это built-in С-функция. Словарь os.environ (или точней класс из MutableMapping) создаётся из энвайромента в момент инициализации. Функция putenv() самостоятельно его не изменяет. В тоже время, когда вы создаёте или изменяете ключ в os.environ, автоматически вызывается putenv() в методе __setitem__(). То есть, технически putenv() всё делает верно, но в os.environ это не отражается. Можно проверить так: >>> os.putenv('MYVAR', '123') >>> os.system('python -c "import os;print(os.getenv(\'MYVAR\'))"') 123 Я объявил переменную в текущем процессе и вызвал дочерний процесс, который её унаследовал и получил в составе os.environ. Аналогично при удалении переменной вызывается еще одна built-in функция unsetenv(), удаляющая переменную из системы. Итого ▫️ Удобней всего явно обновлять переменные через os.environ ▫️ Есть способ неявно создать/удалить переменную через putenv/unsetenv, что не повлияет на os.environ но изменит энвайромент и передаст изменения сабпроцессам. Но так лучше не делать! ▫️os.environ это просто обертка для built-in функций putenv() и unsetenv(). #basic

Hashtags

#basic
Резултати

Пронајдени 7 слични објави

Пребарај: #kamaz

当前筛选 #kamaz清除筛选
РУСБИЗНЕСАВТО🚜🚌

@rbauto_ru · Post #5723 · 17.04.2026 г., 08:33

Најди сличноПогледај

🍏🍎🍐🍊🥥🥝🍅🍆 ПАО «КАМАЗ» и ООО «Скантроник Системс» вывели на рынок новый мобильный инспекционно-досмотровый комплекс (МИДК) СТ-2630М на базе шасси новейшего поколения К5 КАМАЗ-65658 📃Основная задача такой техники – дистанционное обнаружение незадекларированных товаров и незаконных вложений в транспортных средствах, грузовых контейнерах. Преимущество мобильного комплекса – его подвижность, возможность оперативно развернуть работу в любом месте. Использование МИДК позволяет значительно повысить эффективность и скорость процедур таможенного и транспортного контроля. МИДК СТ-2630М производства «Скантроник Системс» на шасси КАМАЗ-65658 создан на основе линейного ускорителя электронов. Он предназначен для оперативного развертывания в целях проведения быстрого и эффективного контроля грузов, перевозимых на транспортных средствах и в контейнерах. Новинка базируется на современном трёхосном шасси КАМАЗ-65658, которое относится к транспортному семейству поколения К5. #КАМАЗ#Техника#KAMAZ

Hashtags

#камаз#техника#kamaz
RCI News | Russian Car Industry

@rcinews · Post #30500 · 17.02.2026 г., 17:30

Најди сличноПогледај

КАМАЗы получили мосты отечественного производства В день полувекового юбилея первого грузовика Камский автогигант запустил новое производство ведущих мостов. В проект было вложено 6,5 млрд рублей, из которых 5 млрд рублей предоставил Фонд развития промышленности по программе «Автокомпоненты». Высокотехнологичный комплекс разместился на площади 130 тыс. кв. м и включает 11 цехов, в которых установлено 6 тысяч единиц оборудования. Предприятие будет выпускать ведущие мосты для грузовиков поколений К3 и К5, то есть всей линейки КАМАЗа. Отмечается, что новые мосты отличаются легкостью, компактностью и повышенным ресурсом. Для грузовиков К5 будет использоваться цельнолитой картер моста, включающий цапфы, тормозные суппорты и кронштейны подвески. Нагрузочная способность таких мостов выше, чем у прежних. По результатам испытаний, долговечность новых картеров составляет 6 млн циклов, что превосходит классический штампосварной картер в 6 раз. Кроме этого, за счет применения стенок картера разной толщины удалось снизить вес моста. Ведущие мосты – один из ключевых автокомпонентов, его освоение позволяет устранить потенциальный дефицит в цепочке поставок и укрепляет технологический суверенитет КАМАЗа. Источник: www.zr.ru/content/news/977517-rossijskie-gruzoviki-poluchili/ #RCINews#KAMAZ#КАМАЗ#КАМАЗК3#КАМАЗК5#КАМАЗ54901

Hashtags

#rcinews#kamaz#камаз#камазк3#камазк5#камаз54901
РУСБИЗНЕСАВТО🚜🚌

@rbauto_ru · Post #5101 · 07.01.2026 г., 11:26

Најди сличноПогледај

💥#Kamaz#master на автоелке! 🚗 Легенды российского автоспорта — в гостях у автодрузей! Смотрите видео про автоелку😎 #KamazMaster#Автодрузья#АвтоЁлка

Hashtags

#kamaz#master#kamazmaster#автодрузья#автоёлка