Наверняка вы замечали, что в Python есть удобная функция для получения переменной окружения
os.getenv(NAME)
И её "сестра" для создания или изменения переменных окружения
os.putenv(NAME, VALUE)
Но почему-то putenv() не работает как должно. Энвайромент не обновляется!
os.putenv('MYVAR', '1')
print(os.getenv('MYVAR'))
... и ничего 😴
Почему так?
На самом деле энвайромент обновляется, но это значение не добавляется в словарь os.environ.
Откройте исходник функции os.getenv(). Это просто шорткат для os.environ.get()
В то время как putenv() это built-in С-функция.
Словарь os.environ (или точней класс из MutableMapping) создаётся из энвайромента в момент инициализации. Функция putenv() самостоятельно его не изменяет.
В тоже время, когда вы создаёте или изменяете ключ в os.environ, автоматически вызывается putenv() в методе __setitem__().
То есть, технически putenv() всё делает верно, но в os.environ это не отражается. Можно проверить так:
>>> os.putenv('MYVAR', '123')
>>> os.system('python -c "import os;print(os.getenv(\'MYVAR\'))"')
123
Я объявил переменную в текущем процессе и вызвал дочерний процесс, который её унаследовал и получил в составе os.environ.
Аналогично при удалении переменной вызывается еще одна built-in функция unsetenv(), удаляющая переменную из системы.
Итого
▫️ Удобней всего явно обновлять переменные через os.environ
▫️ Есть способ неявно создать/удалить переменную через putenv/unsetenv, что не повлияет на os.environ но изменит энвайромент и передаст изменения сабпроцессам. Но так лучше не делать!
▫️os.environ это просто обертка для built-in функций putenv() и unsetenv().
#basic
Мир продолжает понемногу отходить от массового зеленого умопомрачения. General Motors готовится представить новые двигатели V8, в разработку вложили почти $1 млрд.
Появится сразу два агрегата, 5,7 и 6,6 литра. Первый для таких моделей, как Chevrolet Silverado 1500. Второй – для ряда Corvette. Обещают, что они будут не простыми большими, а большими и технологичными.
По крайней мере в США выбор не будет ограничен перекрученными 2-х литровыми моторами.
#v8
🚗✨Maserati Unveils the Final Quattroporte with V8 – Grand Finale!🎉
This stunning vehicle, custom-made for a client in the USA, showcases a unique and exquisite design. 🌟🇺🇸 With the V8 engine now retired from the lineup, including the Ghibli sedan and Levante SUV, this masterpiece marks the end of an era.
A true symbol of luxury and performance! 🏁💎
#Maserati#Quattroporte#V8#GrandFinale#LuxuryCars#Auto🚘💖
🚗💨 Exciting news from Lamborghini! The upcoming Lamborghini Temerario is set to unleash over 1000 horsepower! 🔥
Ruwen Mor, a former Audi engineer now at Lamborghini, revealed that the power of the V8 engine could increase from 200 to around 220 hp per liter. Plus, the car will feature three electric motors for an extra boost! ⚡️
The Temerario follows in the footsteps of the iconic Huracan, which had a naturally aspirated V10 engine with a peak output of 640 hp. While a V6 could have delivered even more power, the decision was made to stick with a higher cylinder count to meet customer expectations. 💪
#Lamborghini#Temerario#Supercar#1000HP#V8#ElectricPower#CarEnthusiast#LuxuryCars#Auto