Наверняка вы замечали, что в Python есть удобная функция для получения переменной окружения
os.getenv(NAME)
И её "сестра" для создания или изменения переменных окружения
os.putenv(NAME, VALUE)
Но почему-то putenv() не работает как должно. Энвайромент не обновляется!
os.putenv('MYVAR', '1')
print(os.getenv('MYVAR'))
... и ничего 😴
Почему так?
На самом деле энвайромент обновляется, но это значение не добавляется в словарь os.environ.
Откройте исходник функции os.getenv(). Это просто шорткат для os.environ.get()
В то время как putenv() это built-in С-функция.
Словарь os.environ (или точней класс из MutableMapping) создаётся из энвайромента в момент инициализации. Функция putenv() самостоятельно его не изменяет.
В тоже время, когда вы создаёте или изменяете ключ в os.environ, автоматически вызывается putenv() в методе __setitem__().
То есть, технически putenv() всё делает верно, но в os.environ это не отражается. Можно проверить так:
>>> os.putenv('MYVAR', '123')
>>> os.system('python -c "import os;print(os.getenv(\'MYVAR\'))"')
123
Я объявил переменную в текущем процессе и вызвал дочерний процесс, который её унаследовал и получил в составе os.environ.
Аналогично при удалении переменной вызывается еще одна built-in функция unsetenv(), удаляющая переменную из системы.
Итого
▫️ Удобней всего явно обновлять переменные через os.environ
▫️ Есть способ неявно создать/удалить переменную через putenv/unsetenv, что не повлияет на os.environ но изменит энвайромент и передаст изменения сабпроцессам. Но так лучше не делать!
▫️os.environ это просто обертка для built-in функций putenv() и unsetenv().
#basic
⚡️Рекордные
показатели в энергетике ⚡️
Великобритания вошла в историю: в 2024 году ветроэнергетика произвела
30% всего электричества страны – впервые став крупнейшим источником
энергии. A 18 декабря 2024 г. ветроэнергетика обеспечила
невероятные 68.3% электричества Британии – это новый рекорд!
Ветроэнергетика является краеугольным камнем цели нового правительства
Великобритании по полной декарбонизации энергопотребления в Великобритании к
2030 году, наряду с обязательством удвоить мощность наземной ветроэнергетики и
увеличить в 4x мощность морской ветроэнергетики к 2030 году.
#CleanEnergy#WindPower
Wind turbines kill 10,000–100,000 UK birds yearly vs. ~55M from cats; painting one blade black can cut strikes ~70%.
[Read more]
@googlefactss
#wildlife#windpower#birds🦤🐈🌬️⚠️
🌬Аркалык запустил новую ветровую электростанцию
В Аркалыке запущена ветровая электростанция стоимостью 24 млрд тенге, ставшая важнейшей частью комплексного плана развития города на ближайшие годы.
В рамках проекта было установлено 10 ветровых турбин высотой 110 метров и возведено 3 здания для административных нужд.
Электростанция мощностью 48 МВт не только обеспечивает жителей города доступом к чистой энергии, но и способствует созданию благоприятных условий для окружающей среды, сокращая годовые выбросы парниковых газов.
#Аркалык#WindPower#GreenEnergy
🚢GT Wings масштабирует производство ветровых систем в Китае.
Британская GT Wings подписала соглашение с китайской Zunsion Technology о создании производственного партнёрства для серийного выпуска системы ветродвижения AirWing Jet Sail.
Сотрудничество объединяет технологическую экспертизу GT Wings с промышленными мощностями Zunsion, что позволит масштабировать выпуск более чем до 250установок в год и ускорить внедрение парусных систем и технологических решений в судоходстве.
С операционной точки зрения, перенос производства в Китай отражает общий тренд отрасли: европейские инновации переходят на индустриальную базу Азии для снижения затрат и ускорения коммерциализации.
Для рынка это сигнал ускорения внедрения декарбонизационных технологий, где ветровая поддержка становится практическим инструментом снижения расхода топлива и выбросов.
📌GT Wings Ltd. — британская технологическая компания, основана в 2017 году, специализируется на системах ветродвижения для судов; находится в частной собственности.
#Shipping#Decarbonization#WindPower#GreenShipping#Innovation
🚢Oceanwide Expeditions делает ставку на парусно-гибридные круизные суда.
Нидерландская Oceanwide Expeditions подписала соглашение о намерениях на строительство двух экспедиционных лайнеров с гибридной парусной установкой.
Новые суда, рассчитанные на 146 пассажиров, будут оснащены системой ветровой вспомогательной пропульсии и другими экологическими решениями, с вводом в эксплуатацию в 2029–2030 годах.
С операционной точки зрения, проект отражает растущий тренд в экспедиционном сегменте: снижение выбросов за счёт сочетания парусов, гибридных систем и энергоэффективных технологий.
Для рынка это сигнал усиления интереса к ветровой вспомогательной пропульсии, где круизная индустрия становится одним из драйверов внедрения «зелёных» технологий.
📌Oceanwide Expeditions BV — основана в 1993 году в Нидерландах, оператор полярных и экспедиционных круизов; находится в частной собственности.
#Cruise#Shipping#Decarbonization#WindPower#Expedition