@rbauto_ru · Post #4592 · 08.10.2025 г., 11:01
🔝КАМАЗ - 54901, автомобиль в котором комфортно🔝 #KAMAZ#Техника#Русбизнесавто🇷🇺
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изворен канал @pythonotes · Post #309 · 2 фев.
Метод строки split() разделяет строку на несколько строк по указанному символу >>> "a_b_c".split('_') ['a', 'b', 'c'] Можно указать максимальное количество разделений >>> "a_b_c".split('_', 1) ['a', 'b_c'] Или резать с другой стороны с помощью rsplit() (right split) >>> "a_b_c".rsplit('_', 1) ['a_b', 'c'] А что будет если оставить аргументы пустыми? >>> "a_b_c".split() ['a_b_c'] Получаем список с одним элементом, потому что по умолчанию используется пробельный символ. >>> "a b c".split() ['a', 'b', 'c'] То есть это равнозначно такому вызову? >>> "a b c".split(" ") ['a', 'b', 'c'] Кажется да, но нет! Давайте попробуем добавить пробелов между буквами >>> "a b c".split(" ") ['a', '', '', 'b', '', '', 'c'] И вот картина уже не так предсказуема 😕 А вот что будет по умолчанию >>> "a b c".split() ['a', 'b', 'c'] Всё снова красиво! 🤩 По умолчанию в качестве разделителя используется любой пробельный символ, будь то табуляция или новая строка. Включая несколько таких символов идущих подряд. А также игнорируются пробельные символы по краям строки. >>> "a\t b\n c ".split() ['a', 'b', 'c'] Аналогичный способ можно собрать с помощью регулярного выражения. Но пробелы по краям строки придется обрабатывать дополнительно. >>> import re >>> re.split(r"\s+", ' a b c '.strip()) ['a', 'b', 'c'] Здесь тоже можно указать количество разделений >>> re.split(r"\s+", 'a b c', 1) ['a', 'b c'] А что если мы хотим написать красиво, то есть split() без аргументов, но при этом указать количество разделений? В этом случае первым аргументом передаём None >>> "a\n b c".split(None, 1) ['a', 'b c'] Данный метод не учитывает строки с пробелами, взятые в кавычки 'a "b c" '.split() ['a', '"b', 'c"'] Но для таких случаев есть другие способы. #tricks#basic
Пребарај: #kamaz
@rbauto_ru · Post #4592 · 08.10.2025 г., 11:01
🔝КАМАЗ - 54901, автомобиль в котором комфортно🔝 #KAMAZ#Техника#Русбизнесавто🇷🇺
Hashtags
@rbauto_ru · Post #5723 · 17.04.2026 г., 08:33
🍏🍎🍐🍊🥥🥝🍅🍆 ПАО «КАМАЗ» и ООО «Скантроник Системс» вывели на рынок новый мобильный инспекционно-досмотровый комплекс (МИДК) СТ-2630М на базе шасси новейшего поколения К5 КАМАЗ-65658 📃Основная задача такой техники – дистанционное обнаружение незадекларированных товаров и незаконных вложений в транспортных средствах, грузовых контейнерах. Преимущество мобильного комплекса – его подвижность, возможность оперативно развернуть работу в любом месте. Использование МИДК позволяет значительно повысить эффективность и скорость процедур таможенного и транспортного контроля. МИДК СТ-2630М производства «Скантроник Системс» на шасси КАМАЗ-65658 создан на основе линейного ускорителя электронов. Он предназначен для оперативного развертывания в целях проведения быстрого и эффективного контроля грузов, перевозимых на транспортных средствах и в контейнерах. Новинка базируется на современном трёхосном шасси КАМАЗ-65658, которое относится к транспортному семейству поколения К5. #КАМАЗ#Техника#KAMAZ
@rcinews · Post #29799 · 09.01.2026 г., 13:04
Глава КАМАЗа Сергей Когогин – о новых моделях, моторах, коробках и планах на 2026 год Видео - rutube.ru/video/9d3582fdc754761b794f3c8749fc10eb/ #RCINews#KAMAZ#КАМАЗ#КАМАЗК5#КАМАЗ54901
@rbauto_ru · Post #5707 · 14.04.2026 г., 14:31
#KAMAZ#master#техника#гонки
@rcinews · Post #30500 · 17.02.2026 г., 17:30
КАМАЗы получили мосты отечественного производства В день полувекового юбилея первого грузовика Камский автогигант запустил новое производство ведущих мостов. В проект было вложено 6,5 млрд рублей, из которых 5 млрд рублей предоставил Фонд развития промышленности по программе «Автокомпоненты». Высокотехнологичный комплекс разместился на площади 130 тыс. кв. м и включает 11 цехов, в которых установлено 6 тысяч единиц оборудования. Предприятие будет выпускать ведущие мосты для грузовиков поколений К3 и К5, то есть всей линейки КАМАЗа. Отмечается, что новые мосты отличаются легкостью, компактностью и повышенным ресурсом. Для грузовиков К5 будет использоваться цельнолитой картер моста, включающий цапфы, тормозные суппорты и кронштейны подвески. Нагрузочная способность таких мостов выше, чем у прежних. По результатам испытаний, долговечность новых картеров составляет 6 млн циклов, что превосходит классический штампосварной картер в 6 раз. Кроме этого, за счет применения стенок картера разной толщины удалось снизить вес моста. Ведущие мосты – один из ключевых автокомпонентов, его освоение позволяет устранить потенциальный дефицит в цепочке поставок и укрепляет технологический суверенитет КАМАЗа. Источник: www.zr.ru/content/news/977517-rossijskie-gruzoviki-poluchili/ #RCINews#KAMAZ#КАМАЗ#КАМАЗК3#КАМАЗК5#КАМАЗ54901
@rbauto_ru · Post #5639 · 03.04.2026 г., 05:59
Пятница 🥳 небольшая перезагрузка 💙 #Камаз#Kamaz#master#техника#гонки#спорт
@rbauto_ru · Post #5101 · 07.01.2026 г., 11:26
💥#Kamaz#master на автоелке! 🚗 Легенды российского автоспорта — в гостях у автодрузей! Смотрите видео про автоелку😎 #KamazMaster#Автодрузья#АвтоЁлка