Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #309 · 2 фев.

Метод строки split() разделяет строку на несколько строк по указанному символу >>> "a_b_c".split('_') ['a', 'b', 'c'] Можно указать максимальное количество разделений >>> "a_b_c".split('_', 1) ['a', 'b_c'] Или резать с другой стороны с помощью rsplit() (right split) >>> "a_b_c".rsplit('_', 1) ['a_b', 'c'] А что будет если оставить аргументы пустыми? >>> "a_b_c".split() ['a_b_c'] Получаем список с одним элементом, потому что по умолчанию используется пробельный символ. >>> "a b c".split() ['a', 'b', 'c'] То есть это равнозначно такому вызову? >>> "a b c".split(" ") ['a', 'b', 'c'] Кажется да, но нет! Давайте попробуем добавить пробелов между буквами >>> "a b c".split(" ") ['a', '', '', 'b', '', '', 'c'] И вот картина уже не так предсказуема 😕 А вот что будет по умолчанию >>> "a b c".split() ['a', 'b', 'c'] Всё снова красиво! 🤩 По умолчанию в качестве разделителя используется любой пробельный символ, будь то табуляция или новая строка. Включая несколько таких символов идущих подряд. А также игнорируются пробельные символы по краям строки. >>> "a\t b\n c ".split() ['a', 'b', 'c'] Аналогичный способ можно собрать с помощью регулярного выражения. Но пробелы по краям строки придется обрабатывать дополнительно. >>> import re >>> re.split(r"\s+", ' a b c '.strip()) ['a', 'b', 'c'] Здесь тоже можно указать количество разделений >>> re.split(r"\s+", 'a b c', 1) ['a', 'b c'] А что если мы хотим написать красиво, то есть split() без аргументов, но при этом указать количество разделений? В этом случае первым аргументом передаём None >>> "a\n b c".split(None, 1) ['a', 'b c'] Данный метод не учитывает строки с пробелами, взятые в кавычки 'a "b c" '.split() ['a', '"b', 'c"'] Но для таких случаев есть другие способы. #tricks#basic

Hashtags

#tricks #basic

Резултати

Пронајдени 2 слични објави

Пребарај: #maritimetourism

当前筛选 #maritimetourism清除筛选

Международное судоходство

@shipping00 · Post #45171 · 19.03.2026 г., 12:04

Најди слично Погледај

🚢Costa Cruises отменяет ближневосточные круизы на зиму 2026–2027. Итальянская круизная компания Costa Cruises объявила об отмене всех рейсов в ОАЭ и страны Ближнего Востока в зимнем сезоне 2026–2027 годов. Решение связано с сохраняющейся геополитической нестабильностью и рисками для круизных операций в регионе. Вместо этого компания перераспределяет флот на более стабильные направления. Лайнер «Costa Smeralda» будет выполнять 7-дневные круизы между Канарскими островами и Мадейрой, что станет первым зимним сезоном судна в этом регионе. Одновременно «Costa Pacifica», ранее запланированный для Канарских маршрутов, после ремонта на верфи будет переведён в Западное Средиземноморье, где вместе с лайнером «Costa Toscana» предложит новые 8-дневные маршруты и более длительные круизы по Южной Европе и Северной Африке. Компания отмечает, что изменения направлены на повышение стабильности расписания и снижение операционных рисков. Пассажирам отменённых рейсов предложена перебронирование на альтернативные круизы с бортовым кредитом €200 на каюту. 📌Costa Cruises — итальянская круизная компания, основанная в 1854 году в Генуе. Сегодня бренд входит в крупнейшую мировую круизную группу Carnival Corporation & plc, которая является владельцем компании. #CruiseIndustry#CostaCruises#CruiseShipping#MediterraneanCruise#MaritimeTourism

Hashtags

#cruiseindustry #costacruises #cruiseshipping #mediterraneancruise #maritimetourism

Международное судоходство

@shipping00 · Post #44970 · 07.03.2026 г., 10:02

Најди слично Погледај

🚢В порту Таранто (Италия) - подписано соглашение о строительстве нового круизного терминала. 20 февраля 2026 года в порту Таранто заключено рамочное соглашение между Port System Authority of the Ionian Sea и оператором круизной инфраструктуры Global Ports Holding о строительстве нового терминала для круизных пассажиров. Старт работ запланирован на октябрь 2026 года после завершения круизного сезона, ввод в эксплуатацию — к марту 2027 года. Объём инвестиций превышает €4,5 млн. Терминал площадью 2 250 кв. м разместится на западном причале San Cataldo — основном круизном причале порта. Проект предусматривает расширенные зоны посадки и высадки пассажиров, отдельные пространства для обработки багажа, торговые площади для локальных брендов, а также организацию прилегающей территории для автобусов и автотранспорта. Концепция ориентирована на энергоэффективность и оптимизацию пассажиропотока. Для рынка круизных перевозок модернизация усиливает позиционирование порта Таранто как конкурентного пункта захода в Средиземноморье и отражает тренд портов на инвестиции в специализированную инфраструктуру под растущий пассажирский поток. 📌Global Ports Holding Plc — международный оператор круизных портов, основанный в 2004 году, управляет сетью круизных терминалов в Европе, Карибском регионе и Азии. Компания является публичной и контролируется турецкой группой Global Investment Holdings. #CruiseIndustry#PortDevelopment#Taranto#GlobalPorts#MaritimeTourism

Hashtags

#cruiseindustry #portdevelopment #taranto #globalports #maritimetourism