TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #309 · 2 фев.

Метод строки split() разделяет строку на несколько строк по указанному символу >>> "a_b_c".split('_') ['a', 'b', 'c'] Можно указать максимальное количество разделений >>> "a_b_c".split('_', 1) ['a', 'b_c'] Или резать с другой стороны с помощью rsplit() (right split) >>> "a_b_c".rsplit('_', 1) ['a_b', 'c'] А что будет если оставить аргументы пустыми? >>> "a_b_c".split() ['a_b_c'] Получаем список с одним элементом, потому что по умолчанию используется пробельный символ. >>> "a b c".split() ['a', 'b', 'c'] То есть это равнозначно такому вызову? >>> "a b c".split(" ") ['a', 'b', 'c'] Кажется да, но нет! Давайте попробуем добавить пробелов между буквами >>> "a b c".split(" ") ['a', '', '', 'b', '', '', 'c'] И вот картина уже не так предсказуема 😕 А вот что будет по умолчанию >>> "a b c".split() ['a', 'b', 'c'] Всё снова красиво! 🤩 По умолчанию в качестве разделителя используется любой пробельный символ, будь то табуляция или новая строка. Включая несколько таких символов идущих подряд. А также игнорируются пробельные символы по краям строки. >>> "a\t b\n c ".split() ['a', 'b', 'c'] Аналогичный способ можно собрать с помощью регулярного выражения. Но пробелы по краям строки придется обрабатывать дополнительно. >>> import re >>> re.split(r"\s+", ' a b c '.strip()) ['a', 'b', 'c'] Здесь тоже можно указать количество разделений >>> re.split(r"\s+", 'a b c', 1) ['a', 'b c'] А что если мы хотим написать красиво, то есть split() без аргументов, но при этом указать количество разделений? В этом случае первым аргументом передаём None >>> "a\n b c".split(None, 1) ['a', 'b c'] Данный метод не учитывает строки с пробелами, взятые в кавычки 'a "b c" '.split() ['a', '"b', 'c"'] Но для таких случаев есть другие способы. #tricks#basic

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #posidonia

当前筛选 #posidonia清除筛选

🚢Ежегодный форум Posidonia открывается завтра на фоне исторического обновления греческого флота. Греческое судоходство входит в новый инвестиционный цикл: перед стартом выставки Posidonia крупнейшие мировые верфи готовятся представить предложения по новострою для судовладельцев Греции — крупнейшей судовладельческой нации Европы. По данным Xclusiv Shipbrokers, в I-м квартале 2026 года греческие компании законтрактовали 102 судна на сумму $10,1 млрд, установив рекорд по активности в новострое. Ключевым драйвером стал танкерный сегмент, на который пришлось около $6 млрд заказов. Однако структура контрактов шире: греческие владельцы инвестируют в крупнотоннажные танкеры, СПГ-флот, балкеры и малые контейнеровозы, что указывает не на точечные покупки, а на стратегическое обновление флота в секторах, где фрахтовая экономика и геополитические факторы выглядят наиболее устойчивыми. Рост заказов совпадает с глобальным увеличением судостроительных заказов в мире: по данным BIMCO, мировой портфель заказов достиг 191 млн CGT, что эквивалентно17% действующего флота и является максимумом за 17 лет. Такой объём новостроя усиливает давление на верфи, повышает цены и удлиняет сроки поставки: значительная часть судов, заказанных в 2026 году, будет передана только после 2028 года. Греческие судовладельцы действуют на опережение, стремясь закрепить строительные слоты до дальнейшего роста цен и одновременно подготовить флот к новым экологическим и коммерческим требованиям. Для верфей Азии это подтверждает продолжение «суперцикла» заказов, а для рынка — риск будущего роста предложения в отдельных сегментах. Posidonia в этой среде становится не просто выставкой, а площадкой, где обсуждаются ключевые решения по обновлению флота, финансированию, страхованию, технологиям и регулированию. На фоне рекордных инвестиций греческого судоходства её значение для глобальной морской индустрии только усиливается. 📌Posidonia Exhibitions — греческая выставочная компания, организующая международную морскую выставку Posidonia, один из крупнейших мировых форумов судоходной индустрии; мероприятие проводится в Греции с 1969 года и находится в частной структуре Posidonia Exhibitions S.A. #Posidonia#shipping#newbuildings#Greekshipping#maritime