TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #310 · 22 фев.

Сегодня будет самый "двоичный" ("двойковый"? "двушный"? "двойственный"?) момент на вашем веку 🤩 Больше двоек в дататайме вы не застанете! Успейте поймать момент! Будете показывать эпичный скриншот своим внукам))) 🥸 Для продуманных (ленивых): код на скрине, который сработает только сегодня и только 1 раз! ⏱ Открывайте окошки с часами и вперёд! #offtop

Hashtags

Резултати

Пронајдени 327 слични објави

Пребарај: #аэс

当前筛选 #аэс清除筛选
CARBON FREE

@CarbonFree · Post #7871 · 12.03.2026 г., 05:13

Президент Сербии Александр Вучич представил национальную стратегию Сербии до 2030 года, согласно которой строительство атомной электростанции запланировано до 2035 года. #аэс @carbonfree

Hashtags

CARBON FREE

@CarbonFree · Post #7868 · 11.03.2026 г., 07:06

Bloomberg: Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила , что Европейский союз совершил «стратегическую ошибку», отказавшись от развития атомной энергетики. #аэс @carbonfree

Hashtags

CARBON FREE

@CarbonFree · Post #7770 · 24.01.2026 г., 08:05

Япония приостанавливает запуск крупнейшей в мире атомной электростанции на следующий день после того, как она была введена в эксплуатацию. Оператор станции утверждает, что не знает, когда будет решена проблема на АЭС Касивадзаки-Карива в провинции Ниигата, после того как во время запуска прозвучал сигнал тревоги. #аэс @carbonfree

Hashtags

CARBON FREE

@CarbonFree · Post #7769 · 22.01.2026 г., 10:48

The economic times Индия должна быстро наращивать атомную энергетику, чтобы удовлетворить растущий спрос на электроэнергию, обеспечить стабильность энергосистемы, сократить загрязнение окружающей среды и поддержать экономический рост. Новые реформы, участие частного сектора, малые модульные реакторы и глобальные партнерства могут помочь быстро увеличить мощности. Правительство Индии предпринимает важные шаги для достижения этой цели. В 2025 году была запущена новая программа развития ядерной энергетики, целью которой является достижение 100 ГВт ядерной мощности к 2047 году, что представляет собой колоссальный рост по сравнению с нынешними менее чем 10 ГВт. Это было подкреплено принятием в декабре 2025 года законопроекта SHANTI (Sustainable Harnessing and Advancement of Nuclear Energy for Transforming India), который модернизирует управление ядерной энергетикой и позволяет частному сектору участвовать в ядерной отрасли, при этом государство сохраняет контроль над обогащением топлива и обращением с ядерными отходами. Новый закон устраняет одно из главных препятствий на пути развития новых атомных электростанций, а именно — эксплуатацию станций частным сектором, — ограничение, которое сдерживало инвестиции, участие промышленности и темпы реализации проектов. Одних только государственных инвестиций будет недостаточно для достижения запланированного Индией расширения атомной энергетики. Частный капитал, технологии и опыт в разработке проектов доказали свою эффективность в других странах мира. В Индии они также могут обеспечить успех. #аэс @carbonfree

Hashtags

CARBON FREE

@CarbonFree · Post #7761 · 18.01.2026 г., 11:34

Россия и Китай доминируют на мировом рынке ядерной энергетики, Москва и Пекин расширяют свое влияние через развитие источников энергии и экспорта в развивающиеся страны. 63 атомных электростанций (АЭС), которые в мире начали строить с 2016 года, китайские и российские электростанции составили более 90%. Единственные АЭС, построенные не Китаем или Россией, — пять станций в Южной Корее и Великобритании. #аэс @carbonfree

Hashtags

CARBON FREE

@CarbonFree · Post #7743 · 08.01.2026 г., 19:48

Министерство океанов и рыболовства Южной Кореи объявило о подготовке арктических морских маршрутов в приоритетном направлении на 2026 год. Планируется пробный рейс контейнеровоза вместимостью 3 тыс. TEU из Пусана в Роттердам через Северный морской путь с учетом ледовой обстановки и возможной помощи ледоколов. Детали плана Министерство намерено осваивать арктические маршруты для сокращения времени и затрат на транспортировку грузов. Пробный рейс станет ключевым шагом в реализации стратегии, рассчитанной на ближайшие годы. Участники проекта получат меры господдержки, включая стимулы для судоходных компаний и грузоотправителей. Вместимость судна: 3 тыс. TEU. Маршрут: Пусан – Роттердам через Северный морской путь. Учет рисков: Ледовая обстановка и помощь ледоколов. Поддержка: Стимулы для судовладельцев и экспортеров. Стратегическое значение Развитие арктических маршрутов позволит Южной Корее диверсифицировать логистику и укрепить позиции на глобальном рынке. Это соответствует растущему интересу стран Азиатско-Тихоокеанского региона к Северному морскому пути как альтернативному пути в Европу. #аэс @carbonfree

Hashtags

CARBON FREE

@CarbonFree · Post #7625 · 19.11.2025 г., 18:04

СПбПУ проектирует первые в мире 3D-печатные перемешивающие решетки для российских малых модульных реакторов. Инженеры Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого разрабатывают усовершенствованную перемешивающую решетку для малого модульного ядерного реактора (ММР), созданную под аддитивное производство. На сегодняшний день в мире не существует аналогов этой разработке. Применение ММР с оптимизированными перемешивающими решетками позволит в будущем обеспечить более дешевой электроэнергией наиболее отдаленные и труднодоступные уголки России. Работы ведутся при поддержке федеральной программы «Приоритет-2030». #аэс @carbonfree

Hashtags

CARBON FREE

@CarbonFree · Post #7623 · 18.11.2025 г., 08:00

Депутаты Госдумы осмотрели строительство первой очереди пункта финальной изоляции радиоактивных отходов (РАО) в Северске Томской области, которое завершится к концу 2025 года. В делегацию вошли представители комитетов по энергетике, охране здоровья, промышленности и торговле, защите конкуренции, а также региональные власти, надзорные органы, научные организации и члены Общественного совета «Росатома». #аэс @carbonfree

Hashtags

CARBON FREE

@CarbonFree · Post #7550 · 29.09.2025 г., 05:49

Председатель комитета Госдумы по энергетике Николай Шульгинов сообщил о планах до конца 2025 года подписать межправительственное соглашение о строительстве Россией атомной станции на территории Вьетнама. #аэс @carbonfree

Hashtags

CARBON FREE

@CarbonFree · Post #7489 · 29.08.2025 г., 07:36

Росатом планирует выбрать место для строительства Южной АЭС в Ростовской области или Краснодарском крае до конца 2025 года. Согласно генеральной схеме, первый энергоблок Южной АЭС должен быть введен в эксплуатацию в 2036 году. К 2042 году мощность станции должна достичь 2400 МВт. Среди рассматриваемых локаций — город Ейск в Краснодарском крае и Волгодонск в Ростовской области. Хотя ранее рассматривался и Новочеркасск, этот город был исключен из списка возможных площадок в октябре прошлого года. Эксперты подчеркивают, что на выбор места влияет не только наличие инфраструктуры и транспортных путей, но и доступность водоемов и специалистов для эффективной эксплуатации атомной станции. Также отметим, АЭС на юге России имеет стратегическое значение для бесперебойного обеспечения электроэнергией объектов отдыха граждан на побережье Черного и Азовского морей. Например, египетская АЭС Эль-Дабаа размещена на побережье Средиземного моря в 300 км от города Каира - города с миллионными потоками туристов. #аэс @carbonfree

Hashtags

CARBON FREE

@CarbonFree · Post #7448 · 30.07.2025 г., 11:47

В настоящее время на переходе к новому технологическому укладу формируется новая отрасль мировой энергетики — модульные малые атомные атомные станции, которые призваны покрыть дефицит энергии из-за развития биоэкономики, что в первую очередь связано со строительством многочисленных центров обработки данных по всему миру. Формат малых аэс позволяет их создавать на основе принципов ГЧП, поэтому крупные корпорации и руководители регионов, в том числе и в России, заинтересованы в приобретении для своих проектов атомных станций малой мощности. Компания Amazon заказала строительство малых атомных реакторов, Google также находится в стадии переговоров. По оценкам МЭА в мире есть спрос на создание 120 малых станций до 2040 года. Вместе с тем, регуляторная политика как международного, так и российского контура в отношении перевозки и эксплуатации малых атомных реакторов практические не сформирована. Нормативно закреплены вопросы, в частности страхования, только в отношении АЭС большой мощности. Но Парижская конвенция об ответственности перед третьей стороной в области ядерной энергии и Венская конвенция о гражданской ответственности за ядерный ущерб исключают атомные реакторы, которыми оборудованы средства транспорта, также нет регулирования перемещения малого атомного реактора из одной локации в другую. Поэтому в случае ущерба окружающей среде (это касается любой зарубежной юрисдикции) на территории какого-либо государства могут возникнуть существенные судебные, правовые и финансовые риски. Такая правовая проблема может быть решена за счет включения в договорные обязательства следующих условий: 1. Ущерб окружающей среде возмещается по правилам Парижской конвенции об ответственности перед третьей стороной в области ядерной энергии и Венской конвенцией о гражданской ответственности за ядерный ущерб. 2. Уточнить в договоре страхования определение ядерной установки, включив формулировку из Федерального закона РФ «Об использовании атомной энергии»: ядерные установки — сооружения и комплексы с ядерными реакторами, в том числе атомные станции, суда и другие плавсредства, космические и летательные аппараты, другие транспортные и транспортабельные средства; сооружения и комплексы с промышленными, экспериментальными и исследовательскими ядерными реакторами, критическими и подкритическими ядерными стендами; сооружения, комплексы, полигоны, установки и устройства с ядерными зарядами для использования в мирных целях; другие содержащие ядерные материалы сооружения, комплексы, установки для производства, использования, переработки, транспортирования ядерного топлива и ядерных материалов. Таким образом, стороны могут сэкономить время и снизить издержки на урегулирование претензий в случае нанесения ущерба в процессе транспортировки, а также в процессе эксплуатации таких атомных реакторов. #аэс@carbonfree

Hashtags

123•••10•••20•••2728
ПретходнаСтраница 1 од 28Следна