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Изворен канал @pythonotes · Post #310 · 22 фев.

Сегодня будет самый "двоичный" ("двойковый"? "двушный"? "двойственный"?) момент на вашем веку 🤩 Больше двоек в дататайме вы не застанете! Успейте поймать момент! Будете показывать эпичный скриншот своим внукам))) 🥸 Для продуманных (ленивых): код на скрине, который сработает только сегодня и только 1 раз! ⏱ Открывайте окошки с часами и вперёд! #offtop

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乌鸦观察

@Bigcrowdev · Post #22951 · 04.04.2022 г., 08:55

#上海#物流#港口#货车#海运#AIS#集装箱 【上海港澄清集装箱船拥堵 船舶装卸正常集疏影响在陆路】 4月2日,‌一张显示上海港外等泊船舶密布的截图在网络传播,引发公众对上海港运转情况的担忧。当日晚间,上海港集团(下称上港集团)发布澄清消息,称有关上海港口延误严重、300多艘船舶等待装卸的消息、截图均不实;除受极端恶劣天气影响外,上海全港各生产单位保持24小时正常运作。 4月2日,‌上港集团信息媒体平台“上港家园”发布上述声明。根据上港集团内部数据监测,目前上海港的靠泊效率大幅优于2021年的整体水平,‌自3月28日以来,上海港集装箱船平均等泊时间小于24小时,平均等泊船舶小于10艘次。 上海港是全球第一大集装箱港,2021年集装箱吞吐量4703万标准箱,同比增长8.3%,连续十二年坐稳世界集装箱第一大港的位置。在中国,上海港全年集装箱吞吐量约占全国港口总量的17%,‌不仅对华东、华中等经济带具有紧密的辐射带动作用,也是中国进出口贸易物流链条运转的“晴雨表”之一。 网传显示上海港拥堵严重的截图根据船舶自动识别系统(AIS)生成。按国际公约,为避免碰撞,‌所有300总吨以上船舶必须安装AIS系统。 一名上港集团人士向财新解释,截图中的船舶之所以密度极大,‌是因为渔船、散杂货、客轮、油轮、执法船、公务船、集装箱全部包括在内。而集装箱货运占上海港主导,“集装箱货物吞吐量占上海港的七成。”据该人士介绍,在上海港等泊的船舶中,‌集装箱船仅占少数。 航运信息平台VesselsValue的数据显示,3月30日,‌上海附近等待的各类型船舶数量为347艘,其中的集装箱船舶数量为39艘,另有129艘干散货船、107艘油轮数量、48艘杂货船、17艘气体运输船和7艘其他船舶。 不过,防疫政策下陆路运输不畅,‌对港口货物集疏运效率有实质影响。一方面,3月28日上海实施“半城”轮流封控以来,‌上海港集疏港卡车持48小时内核酸证明进出港口。核酸检测能力紧张的当下,该要求客观上导致集装箱卡车资源减少。此外,多地对经行上海人员有隔离要求,也造成上海周边货源腹地司机进沪运输货物意愿下降。 人工检查通行证、核酸证明,‌亦导致集卡拥堵、通行效率下降。上海一名货代从业者告诉向财新估算,多重因素当前上海集卡运转不畅,使得货物流转效率比以往慢约60%。前述上海港人士亦指出,集卡流转问题是当前的重点。 针对陆路运行不畅带来的问题,‌上港集团在推行“集装箱陆转水”等集疏运等补充手段,箱子可以在太仓、苏州等地先集并,‌再通过船舶运输到上海港,以保证集装箱及时抵港、出运。(财新网) 此前,吴凡对“封城”解答说,上海在全国经济社会发展当中承载着重要功能,甚至于对全球经济都有影响。如果上海停下来,东海上就会多出很多漂在海上的国际货轮,就会影响整个国家的经济和全球的经济。(人民网)

乌鸦观察

@Bigcrowdev · Post #22355 · 22.02.2022 г., 22:13

#乌克兰#民航#空域#港口#进出口#粮食#寡头#通胀#国债 【俄乌局势升级:乌克兰空域几无航班、港口出口下滑】 俄乌冲突升级,‌多家航司停飞或绕航乌克兰。飞常准实时雷达显示,截至2月22日14时,乌空域几乎无航班飞行,基辅机场仅有4架航班,除1架土耳其航空航班外,其余均为乌克兰所属航司。 2月上旬以来,多家欧洲航司开始陆续宣布暂停往来乌克兰的航班。荷兰皇家航空公司和法国航空公司先后于2月12日和21日停飞乌克兰航线,且暂无复航日期。德国汉莎航空集团旗下的汉莎航空、瑞士国际航空、奥地利航空等多家航司则宣布自21日起暂停前往乌克兰基辅和敖德萨的所有航班,停航预计将持续至2月底。 乌克兰总理丹尼斯·什梅加尔2月13日称,‌政府已为保险公司和租赁公司拨款约6亿美元用于担保,‌以保证在乌克兰上空飞行的安全。 据航运数据服务提供商VesslesValue的数据,俄乌紧张关系下,黑海地区各类大宗商品货物的出口量已经出现了大幅下滑。 俄乌航运中断的影响还将大概率传到至价格层面。俄乌所在的黑海区域为主要的粮食产区,出口约占据全球七分之一的份额。若这一地区出现军事行动或制裁,港口货物运转都可能面临干扰。而一旦升级为中断,恐进一步加剧全球范围内的食品通胀。 乌克兰经济此前已受到影响,‌该国货币格里夫纳兑美元汇率在三个月内下滑7%。泽连斯基表示,‌自年初以来,‌已有125亿美元外流。 根据乌国家统计局的数据,预计2022年全年核心通胀率为7.6%。核心通胀数据已经剔除了部分大涨的消费品类。具体来看,在今年1月,蔬菜价格环比上涨20.5%,鸡蛋、水果、面包、牛奶、肉类、大米、黄油等食品环比上涨1.0%~3.9%不等。从同比看,食用油和蔬菜价格涨幅最大,分别为34.2%和27.5%。糖和面包价格同比上涨约20%,食品价格同比上涨14%。燃料和润滑油价格迅速上涨,达26.8%。 同时,乌克兰债券市场也表现惨淡。乌克兰1~3年期国债收益率目前均超过了13%,10年期国债收益率更是飙升至21.68%。过去数月,乌克兰主权债券遭遇抛售,跌幅接近了20%,远远超过全球其他主权债市场。 乌克兰的百万和亿万富翁没有坐以待毙,‌选择提前跑路。2月13日,‌20架包机和私人飞机从乌克兰离境。据基辅媒体报道,‌在福布斯乌克兰富豪榜上排名前100位的富豪已纷纷逃离本国。 2月16日,中国外交部发言人汪文斌表示‌西方在乌克兰问题上实行了“信息恐怖主义”,‌2月15日是“美西方宣传失败日”,美方炒作战争威胁、制造紧张空气,‌给乌克兰国内经济社会安定和民众生活带来严重冲击,‌也为有关方面推进对话谈判增添了阻力。(财新网)(参考消息1、2)(第一财经)