Сегодня будет самый "двоичный" ("двойковый"? "двушный"? "двойственный"?) момент на вашем веку 🤩
Больше двоек в дататайме вы не застанете!
Успейте поймать момент! Будете показывать эпичный скриншот своим внукам)))
🥸 Для продуманных (ленивых): код на скрине, который сработает только сегодня и только 1 раз!
⏱ Открывайте окошки с часами и вперёд!
#offtop
Новый Hongqi H5 в Major Auto. Элегантный и строгий.
4,99 м в длину, 2 л бензин турбо на 218 лс, передний привод, 8-и ступенчатая АКПП, разгон до сотни за 7,8 сек. Расход топлива - 6,6 л.
Панорама с люком, цифровая приборка, обогрев всех сидений и вентиляции передних, адаптивный круиз, авто управление дальним светом, камеры кругового обзора, фары LED, ассистенты. большой экран мультимедиа 12,6", музыка Dynaudio.
Цена - от 3,3 млн руб
Менеджер Кирилл @KirStar96.
#hongqi
У нас есть свой супер лимузин AURUS. Его мало кто эксплуатировал, и пишут неоднозначное. Вроде он мог бы быть получше за свою цену, хотя это не проверить.
Китайский Hongqi в этом году начнет продавать у нас свой Golden Sunflower Guoya - представительский авто, 5,35 м в длину, с двумя моторами на выбор 3.0T и 4.0T, 380-490 лс, разгон 5,5-4,5 сек. В Китае он стоит 190-250 к долл, у нас значит будет стоить как AURUS или даже дороже - 20-30 млн руб.
Будут его покупать, как мы думаем?
Будут, также как AURUS - 👌
Будут, но хуже чем AURUS - 🤝
Их вообще не будут брать - 👎
#hongqi
У нас появился новый HONGQI HS7.
Крупнее чем HS5. Длиннее на 30 см, шире и выше. 6 или 7 мест, 2 л. бензиновый мотор на 250 лс, разгон 8+ сек.
Супер салон. Панорамная крыша, кожа наппа, дерево и алькантара, подогрев и вентиляция спереди и сзади, акустика Bose, эл. привод багажника.
Звоните +7 (495) 089-05-39
#hongqi
Hongqi начнет продавать L1 в России в этом году. Это один из двух люксовых седанов бренда, наряду с L5 для чиновников.
Длина 5,35 м, ширина 2 м, высота 1,5. Два мотора — 3 л V6 с 394 лс и 4 л V8 с 490 лс. Полный привод, 8-ступенчатый автомат. Цена в Китае от 1,4 млн юаней, что примерно 200 к долл.
По замыслу L1 должен конкурировать с MB S и BMW 7. У него немного странные цены фары, но в остальном он неплох.
Купят — 👍
Сомнительно — 👎
#hongqi
🚗 В России начались продажи среднеразмерного кроссовера Hongqi HS5 с ценой от ₽5,4 млн
Обновлённую машину представили в Китае в 2023 году. Это не новое поколение, а доработанный кроссовер HS5, который производят с 2019 года.
Предыдущая версия остается в продаже, её называют классической моделью. Эти кроссоверы построены на платформе Mazda 6 второго поколения, как и седан H5 Classic.
Новый HS5 оснащён 2,0-литровым двигателем мощностью 245 л.с., восьмиступенчатым автоматом и полным приводом.
@avtoNovosti
#Hongqi
Уточнены сроки запуска седана Hongqi Guoya в России
Российский офис #Hongqi сообщил, что люксовый седан Guoya (также известный как L1) доберётся до автосалонов до середины лета 2026 года. Цены и комплектации пообещали объявить ближе к старту продаж, а пока рассказали, что целевой аудиторией новинки выступят владельцы крупного бизнеса и первые лица. А это значит, что Hongqi Guoya призван заменить россиянам ушедший Mercedes-Maybach S-Class и соперничать за клиентов с Aurus Senat.
Вместе с анонсом Hongqi поделился изображениями интерьера седана, в котором воплощена философия «тихой роскоши» и который спроектирован как персональный кабинет. В отделке применены редкие сорта натурального дерева и кожа Nappa. Для пассажиров сзади предусмотрены многоточечный массаж, вентиляция кресел и индивидуальные регулировки.
Продольную красную линию на капоте дополнили поднимающимся и убирающимся хромированным «крылом». Оно поднимается в момент старта и имеет угол наклона 23,5 градуса, что равно углу наклона земной оси. Также у седана двухцветный кузов в стиле Maybach.
Hongqi Guoya уже сертифицирована для российского рынка. В длину седан достигает 5353 мм, а расстояние между осями составляет 3260 мм. Приводится и ширина — 1998 мм. Ожидается, что в РФ предложат полноприводную модификацию со связкой 380-сильного мотора V6 и 8-диапазонного «автомата».
Источник: auto.ru/mag/article/utochneny-sroki-zapuska-roskoshnogo-sedana-hongqi-guoya-v-rossii/
#RCINews
Новый седан Hongqi Guoya сертифицирован для России
Российский офис премиальной марки #Hongqi объявил о получении ОТТС на модель L1, которая на домашнем рынке известна как Guoya. Это седан, представляющий самую престижную линейку Hongqi, который в случае начала российских продаж займёт флагманскую позицию в модельном ряду. Обещано, что официальный выход Hongqi L1 на рынок РФ состоится в течение первой половины 2026 года.
Процедура сертификации Hongqi L1 для России завершена. В компании рассчитывают, что седан представительского класса станет альтернативой аналогам премиальных европейских брендов и создаст новую нишу на рынке нашей страны.
L1 отличается монументальным дизайном с восточным оттенком. Седан выделяют, к примеру, массивная решётка радиатора, которая получит напыление из платины, оригинальная светотехника со сложным рисунком и консервативные пропорции. Интерьеру L1 обещаны премиальные материалы и некая передовая экосистема.
Из технических характеристик седана на данный момент названы длина (более 5,3 метра) и колёсная база, составившая 3,2 метра. В КНР L1 может быть оснащён одним из двух двигателей — 3.0-литровым на 380 сил или 490-сильным V8 объёмом 4.0 литра в сочетании с полным приводом и 8-диапазонным «автоматом». По предварительным данным, в РФ планируется продавать менее мощную версию.
Источник: auto.ru/mag/article/roskoshnyy-sedan-hongqi-guoya-sertificirovan-dlya-rossii/
#RCINews
Седан Hongqi H9 в России: рестайлинг, V6 и полный привод
В 2022 году представительский седан Hongqi H9 стал первой официальной моделью китайского премиального бренда в РФ. Спустя 2 года в Китае дебютировала обновленная «Девятка», которая получила освеженную внешность и доработанный салон. Однако до России такой седан добрался только сейчас: без лишней помпы на официальном сайте #Hongqi появились характеристики и цены обновленной модели.
После рестайлинга Hongqi H9 обрел новые бамперы, решетку радиатора с другим рисунком, а её световое обрамление теперь проложено не по внутреннему контуру рамки, а по внешнему. Установлены новые матричные фары и фонари. Выдвижные дверные ручки заменены классическими под естественный хват. Изменен дизайн 20-дюймовых колес.
В салоне появились новые экраны приборов и медиасистемы (12,3 дюйма каждый). Теперь они не вписаны в переднюю панель, а установлены поверх нее. Центральной консоли больше нет, равно как и вращающихся рукояток, хотя остался блок аналоговых клавиш для управления основными функциями климат-контроля.
Гораздо важнее, что обновленный H9 для российского рынка оснащен турбомотором V6 3.0 (326 л.с., 450 Нм), классическим 8-ступенчатым «автоматом» и полноприводной трансмиссией! Ранее на нашем рынке предлагался только заднеприводный седан с 2.0-литровым турбомотором (245 л.с., 380 Нм) и 7-ступенчатым преселективным «роботом», хотя полноприводные версии с V6 всегда присутствовали в китайской гамме.
Снаряженная масса выросла с 1895 кг до 2175 кг, впрочем, это не помешало улучшить время разгона до «сотни» с 7,8 с до 6,5 с. Максимальная скорость выросла с 230 км/ч до 245 км/ч. Помимо силового агрегата, другим преимуществом рестайлингового H9 является штатная пневмоподвеска с возможностью изменения дорожного просвета (188 — 248 мм).
Разумеется, за все перечисленные нововведения придется доплатить. Рестайлинговый Hongqi H9 представлен в единственной роскошной комплектации Executive по цене 10 млн рублей. Впрочем, желающие сэкономить на покупке представительского седана могут выбрать дореформенный вариант. По-прежнему доступен H9 с двухлитровым турбомотором и задним приводом в чуть более простой версии Deluxe по «сезонной» цене 4,77 млн рублей.
Источник: autoreview.ru/news/sedan-hongqi-h9-v-rossii-restayling-v6-i-polnyy-privod
#RCINews
Премиальный минивэн Hongqi HQ9 подешевел в России
Китайская премиум-марка #Hongqi скорректировала стоимость своего единственного минивэна HQ9 в РФ — начальная цена была снижена на 391 тысячу рублей, до 6,3 млн рублей.
Продажи HQ9 стартовали на российском рынке в апреле 2025 года: модель появилась у дилеров в двух комплектациях - Deluxe и Executive, которые на этапе запуска стоили 8,49 и 8,99 млн рублей соответственно. Спустя полгода, в конце октября, минивэн доступен всё в тех же исполнениях, но стоят они дешевле: 6 299 000 и 6 899 000 рублей. На сайте бренда уточняется, что в настоящее время действуют сезонные цены.
Минивэн с габаритами 5222x2005x1935 мм и 3200-миллиметровой колёсной базой доступен с 2.0-литровым 245-сильным мотором в связке с 8-диапазонным «автоматом». Привод - передний.
Более дорогая версия отличается от базовой наличием акустических многослойных стёкол, обогрева руля, системы интеллектуального освещения дальним светом и беспроводной зарядки для смартфонов на втором ряду. Вне зависимости от уровня оснащения, сиденья на втором ряду оборудованы функцией массажа, но в топовой комплектации она дополнена вариантом имитации массажа с горячими камнями.
Источник: auto.ru/mag/article/v-rossii-podeshevel-premialnyy-kitayskiy-miniven-hongqi-hq9/
#RCINews
🚘Автопробег БРИКС по трассе М12 «Восток» прошел вместе с Hongqi!
Новая скоростная магистраль не просто соединила российские мегаполисы, такие как Москва, Владимир, Казань и Екатеринбург, но и сделала доступнее для автомобильных туристов небольшие исторические города: Суздаль, Муром и Арзамас.
➡️Именно в Суздале участники автопробег БРИКС сделали остановку на пути из Казани в Москву. Стоит ли говорить, что все участники этого мероприятия, не только иностранцы, были в полном восторге от увиденного.
📸 Делимся фотографиями участников "делового трека" Автопробега БРИКС.
В мероприятии приняли участие флагманские модели бренда, среди которых бизнес-седаны H5, представительский седан HONGQI H9 и новый городской кроссовер HONGQI HS5. Всего на маршрут вышли 10 автомобилей HONGQI.
Организатор мероприятия — НАИК.
#Хончи#Hongqi