TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #312 · 14 мар.

Из-за всем известных событий очень многие потеряли работу. Для поиска вакансий вполне можно использовать паблики в telegram. Вот несколько которые мне известны: https://t.me/django_jobs https://t.me/javascript_jobs https://t.me/workzavr https://t.me/workoo https://t.me/Workesss @g_jobbot ➡️ Чем шире о себе заявите, тем больше шансов найти нужный контакт. Поэтому предлагаю айтишникам и художникам бесплатно разместить на моём канале @pythonotes информацию о вас. Формат сообщения можно сделать примерно следующий: _______________________________ Имя Фамилия Специализация О себе - Долго думаю, быстро делаю. Кем хочу работать - Разработчик мобильных приложений Локация - Удалённо, возможен переезд в ГородНейм Знаю языки программирования - JSON - CSS - HTML Хорошо владею софтом - Maya. Ротоскопинг, трекинг - Nuke. Персонажная анимация - 3DsMax. Композитинг и кленап Где работал - Microsoft, админ лифта - Yandex, доставка пончиков - Disney, протирка шариков от мышей Контакты - Телеграм: @username - Почта: [email protected] - Полное резюме (ссылка на GoogleDoc/LinkedIn/PDF) _______________________________ Картинки не надо, смайлы без фанатизма. Текст присылайте в этот временный канал, где будем обсуждать все вопросы: ▶️@pn_work 🌼 Если найдутся желающие, вакансии тоже могу запостить 📅 Предложение актуально как минимум до лета 2022г. Если будет хоть один пост, уже не зря старался) 📌@pythonotes #offtop

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #crewboat

当前筛选 #crewboat清除筛选

🚢Northern Offshore Services вводит в эксплуатацию новый гибридный катамаран "Embracer". Шведский оператор Northern Offshore Services (NOS) принял в эксплуатацию новый скоростной катамаран типа CTV"Embracer", предназначенный для обслуживания проектов в сегменте оффшорной ветроэнергетики. "Embracer" - стал первым в заказанной серии из 12 гибридных судов доставки экипажей, разработанных самой компанией. Судно CТV "Embracer" представляет собой алюминиевый катамаран длиной 36,5 метров с вместимостью до 32 техников и грузоподъёмностью 40 тонн. Пропульсивная система включает дизельные двигатели Volvo Penta, IPS-приводы и электрические моторы Danfoss, дополненные аккумуляторным пакетом ёмкостью более 2 200 кВт·ч. Такая конфигурация обеспечивает возможность работы в гибридном и полностью электрическом режимах. Важным элементом проекта является гибкость платформы: судно спроектировано с учётом будущих изменений в энергетических решениях и операционных требованиях, что позволяет адаптировать флот к ускоряющемуся переходу к низкоуглеродным технологиям в офшорной индустрии. Использование гибридных судов повышает эффективность логистики персонала на ветропарках, снижает выбросы и эксплуатационные расходы, особенно при работе вблизи береговой инфраструктуры. Скорость до 31 узла и малая осадка обеспечивают высокую манёвренность и доступ к удалённым объектам. Строительство серии из 12-ти судов отражает растущий спрос на специализированный флот для обслуживания оффшорной ветрорэнергетики, где ключевыми факторами становятся экологичность, гибкость и цифровая интеграция систем. 📌Northern Offshore Services (NOS) — основана в 2008 году, шведская компания, специализируется на судах обслуживания офшорной ветроэнергетики. С 2025 года контроль над NOS - принадлежит Nippon Yusen Kabushiki Kaisha / NYK Line — крупной японской судоходно-логистической группе. #offshore#windenergy#crewboat#hybrid#maritime