TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #312 · 14 мар.

Из-за всем известных событий очень многие потеряли работу. Для поиска вакансий вполне можно использовать паблики в telegram. Вот несколько которые мне известны: https://t.me/django_jobs https://t.me/javascript_jobs https://t.me/workzavr https://t.me/workoo https://t.me/Workesss @g_jobbot ➡️ Чем шире о себе заявите, тем больше шансов найти нужный контакт. Поэтому предлагаю айтишникам и художникам бесплатно разместить на моём канале @pythonotes информацию о вас. Формат сообщения можно сделать примерно следующий: _______________________________ Имя Фамилия Специализация О себе - Долго думаю, быстро делаю. Кем хочу работать - Разработчик мобильных приложений Локация - Удалённо, возможен переезд в ГородНейм Знаю языки программирования - JSON - CSS - HTML Хорошо владею софтом - Maya. Ротоскопинг, трекинг - Nuke. Персонажная анимация - 3DsMax. Композитинг и кленап Где работал - Microsoft, админ лифта - Yandex, доставка пончиков - Disney, протирка шариков от мышей Контакты - Телеграм: @username - Почта: [email protected] - Полное резюме (ссылка на GoogleDoc/LinkedIn/PDF) _______________________________ Картинки не надо, смайлы без фанатизма. Текст присылайте в этот временный канал, где будем обсуждать все вопросы: ▶️@pn_work 🌼 Если найдутся желающие, вакансии тоже могу запостить 📅 Предложение актуально как минимум до лета 2022г. Если будет хоть один пост, уже не зря старался) 📌@pythonotes #offtop

Hashtags

Резултати

Пронајдени 2 слични објави

Пребарај: #hybridpropulsion

当前筛选 #hybridpropulsion清除筛选

🚢Halten Bulk размещает заказ на постройку до 4-х низкоэмиссионных малотоннажных балкеров. Норвежский оператор прибрежных перевозок Halten Bulk подписал контракт с Jiangsu Soho Marine Heavy Industry на строительство до четырёх саморазгружающихся балкеров, дедвейтом по 7100 тонн. Проект выполнен Norwegian Ship Design Company (проект NSD 105CC). Суда будут оснащены роторными парусами, гибридно-электрической установкой (валогенератор + батареи) и полностью электрической системой обработки груза. Концепция ориентирована на снижение расхода топлива и выбросов в малотоннажном сухогрузном сегменте, где ветровая поддержка и гибридные решения экономически оправданы (Норвегия, Северное море, Балтика). Контракт твёрдый для первых двух единиц с опционом заказа ещё на два судна. Параллельно Halten Bulk разрабатывает два водородных балкера при поддержке фонда Enova, что указывает на последовательную стратегию декарбонизации флота. 📌Halten Bulk основана в 2014 году в Тронхейме. Компания является партнёрством Brødrene Nordbø, Egil Ulvan Rederi и Strand Shipping, оставаясь частным оператором в сегменте саморазгружающихся балкеров. #shortsea#greenShipping#windassisted#hybridpropulsion#Norway

🚢Гибридный буксир компании Østensjø Rederi получит финскую установку Steerprop. Испанская верфь GONDAN Shipbuilders заказала у финской Steerprop систему движителей для нового гибридного буксира, строящегося для норвежского судовладельца Østensjø Rederi. Судно станет первым буксирным проектом от проектного бюро Skipsteknisk и будет оснащено двухсторонними азимутальными движителями SP 50 WD - самыми мощными в линейке Steerprop. Конфигурация позволяет работать на дизеле, электродвигателе или в комбинированном режиме. Основные характеристики: ✔️ Тяговое усилие: 150 тонн. ✔️ DP2 динамическое позиционирование. ✔️ Приоритет электрического режима в стандартных операциях. ✔️ Дизельный агрегат - предназначен для пиковых нагрузок. Проект ориентирован на повышение энергоэффективности и снижение выбросов в сегменте оффшорных буксировочных работ.. 📌Østensjø Rederi основана в 1974 году в Норвегии и является частной компанией, контролируемой семьёй Эстеншё (Østensjø). #tugboat#hybridpropulsion#offshore#NorwayShipping#marinetech