Лёгкое небо
@legkoenebo · Post #3397 · 12.12.2024 г., 20:31
✈️ Вылетаем из Пулково Лёгкое небо #A319#Rossiya
TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Најди сличен содржај
Изворен канал @pythonotes · Post #32 · 7 фев.
Скорее всего уже слышали, что складывать строки через + это плохая практика. Падение производительности, и всё такое. Без лишних слов, давайте измерять: from timeit import timeit def t1(): # складываем 10 строк через + из переменной t = 'text' for _ in range(1000): s = t + t + t + t + t + t + t + t + t def t2(): # склеиваем список строк через метод join arr = ['text'] * 10 for _ in range(1000): s = ''.join(arr) def t3(): # складываем через + но не из переменной а непосредственно инлайн объекты for _ in range(1000): s = 'text' + 'text' + 'text' + ... # всего 10 раз Теперь каждую строку склейки запустим по 10М раз >>> timeit(t1, number=10000) 0.21951690399964718 >>> timeit(t2, number=10000) 1.4978306379998685 >>> timeit(t3, number=10000) 0.2213820789993406 Хм, а нам говорили что через "+" это плохо и медленно ))) 😁 Тут стоит учитывать, что речь идёт о склейке множества длинных строк. Давайте изменим условия: def t4(): t = 'text'*100 for _ in range(1000): s = t + t + t + t + t + t + t + t + t def t5(): arr = ['text'*100] * 10 for _ in range(1000): s = ''.join(arr) def t6(): for _ in range(1000): s = 'text'*100 + 'text'*100 + ... # всего 10 раз >>> timeit(t4, number=10000) 12.795130728000004 >>> timeit(t5, number=10000) 2.642637542999182 >>> timeit(t6, number=10000) 0.2184546610005782 Вот, уже другой разговор, сразу видна разница, в среднем в 6 раз. Но погодите, почему последний тест t6() по скорости такой же как и t3()? Ведь строки теперь в 100 раз длиннее! Это вопросы оптимизации кода, какие простые изменения ускоряют или замедляют выполнение программы. Мы столкнулись с примером обхода обращения к переменной. Например, именно так работает директива #define в С++, во время компиляции подставляя значение переменной вместо ссылки на неё. В Python это тоже работает, но часто ли вы сможете встретить такой способ работы со строками? К сожалению, способ почти только теоретический. В целом, тесты показали то, что мы хотели. Делаем выводы самостоятельно. Полный листинг 🌍 #tricks
Резултати
Пронајдени 5 слични објави
Пребарај: #a319
当前筛选 #a319清除筛选
חדשות תעופה ✈️
@AviationNewsIL · Post #8391 · 23.11.2025 г., 11:35
🎉🎉🎉בשקט בשקט: לופטי הוסיפה החודש טיסה יומית שלישית לפרנקפורט הטיסה ממריאה ב-13 בצהריים עם לא אחר מהמטוס הקטנטן הזה - האיירבוס (A319 (D-AIBE 😍 במהלך דצמבר העצירות באתונה מפסיקות, לינות הצוותים בישראל חוזרות וטיסת הלילה וטיסת הצהריים המוקדמת חוזרות לטיסות בוקר ב-5 ו-7 בבוקר. תודה לתומר על התיעוד ולאיציק על המידע 🫡 https://t.me/AviationNewsIL/8391 #לופטהנזה#פרנקפורט#נתבג#A319
Лёгкое небо
@legkoenebo · Post #4199 · 06.09.2025 г., 12:19
Fenix A320 обновил автопилот и звуковые эффекты 🇫🇷 Компания Fenix Simulations выпустила значительное обновление для своих самолётов Airbus A320/A319/A321. Разработчики полностью переработали систему автопилота, улучшили управление и добавили множество деталей для повышения реалистичности. 📌Ключевое нововведение — кардинальная переработка системы автотяги (A/THR). Обновлённая система обеспечивает более плавное регулирование скорости и высоты без характерных рывков, максимально приближая поведение к настоящему воздушному судну. Особенно это проявляется в крейсерском режиме, где функция Soft Cruise гарантирует деликатные изменения параметров полёта для повышения комфорта пассажиров. 📤Значительно улучшена и система управления креном: используя данные профессиональных авиатренажёров и рекомендации действующих пилотов, разработчики добились ещё более естественного поведения воздушного судна. В обновление также вошли новые аудиозаписи шума ветра для кабины экипажа и пассажирского салона, устранены ошибки в графической части и интерфейсе программы запуска. 🧾 Кроме того, расширены возможности оплаты для пользователей из Китая и Нидерландов. Лёгкое небо #aviation#A319#A320#A321#Fenix
Лёгкое небо
@legkoenebo · Post #3300 · 25.11.2024 г., 04:46
Итак, Fenix оптимизировал свои самолеты под MFS2024, а так же выпустил обновление для 2020. Теперь можно насладиться полетом на качественном самолёте ✈️ К посту от Феникса Ждем пмдг 🔎 Лёгкое небо #Fenixsim#mfs2024#A321#A320#A319
Лёгкое небо
@legkoenebo · Post #3685 · 29.03.2025 г., 08:06
Совсем недавно Fenix Simulation поделились обновлениями своих самолётов A320neo и A321neo ⏺Официально в разработке, выход запланирован на конец 2025 года. ⏺Полностью переписан ECAM, теперь это собственная разработка Fenix, а не ProSim. ⏺Глубокая переработка всех систем, включая электрику, гидравлику, топливную систему, кислород и даже батареи. ⏺Моделирование двух типов двигателей: ⏺CFM LEAP-1A ⏺Pratt & Whitney PW1100G (GTF) ⏺Новый цифровой DRAIMS (Digital Radio and Audio Management System) полностью анимирован и проработан. ⏺Отдельный продукт, не требует владения A320 CEO. Обновление A320 CEO ⏺CEO также получил новый ECAM, полностью обновлённый код и расширенные возможности. ⏺Для владельцев обоих пакетов (CEO + NEO) будет доступна “модернизированная CEO”, с новыми дисплеями и улучшенной авионикой. BFU (Big Fenix Update) – крупное обновление для CEO в ближайшие недели, которое включат: ⏺A319 Sharklets: новая модель, включая CFM с модификацией B7 и IAE V2524. ⏺Переработанный метеорадар (WXR), потребовавший переделки дисплеев. ⏺Новый алгоритм посадки и эффекта земли, основанный на данных DFDR (чёрных ящиков). Теперь самолёт ведёт себя более естественно в посадке. ⏺Настроены кривые отклика Fly-By-Wire – рекомендуется линейная чувствительность джойстика. ⏺Поддержка Lido-чартов в EFB и новый интерфейс для расчёта V-скоростей. ⏺Функциональные внешние панели в walkaround-режиме, включая двери, стойки шасси и заправку. ⏺Пересобранный проект для MSFS 2024, обновлены 700+ ливрей и добавлена поддержка новой системы Modular SimObject. ⏺Обновлены звуки, включая 3D-звуковую среду кабины и новый саундсет для IAE V2500. Симмеров ожидает большое и долгожданное обновление, подробнее по ссылке Лёгкое небо | Подписаться #aviation#A321#A320#A319#CEO#NEO