TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #32 · 7 фев.

Скорее всего уже слышали, что складывать строки через + это плохая практика. Падение производительности, и всё такое. Без лишних слов, давайте измерять: from timeit import timeit def t1(): # складываем 10 строк через + из переменной t = 'text' for _ in range(1000): s = t + t + t + t + t + t + t + t + t def t2(): # склеиваем список строк через метод join arr = ['text'] * 10 for _ in range(1000): s = ''.join(arr) def t3(): # складываем через + но не из переменной а непосредственно инлайн объекты for _ in range(1000): s = 'text' + 'text' + 'text' + ... # всего 10 раз Теперь каждую строку склейки запустим по 10М раз >>> timeit(t1, number=10000) 0.21951690399964718 >>> timeit(t2, number=10000) 1.4978306379998685 >>> timeit(t3, number=10000) 0.2213820789993406 Хм, а нам говорили что через "+" это плохо и медленно ))) 😁 Тут стоит учитывать, что речь идёт о склейке множества длинных строк. Давайте изменим условия: def t4(): t = 'text'*100 for _ in range(1000): s = t + t + t + t + t + t + t + t + t def t5(): arr = ['text'*100] * 10 for _ in range(1000): s = ''.join(arr) def t6(): for _ in range(1000): s = 'text'*100 + 'text'*100 + ... # всего 10 раз >>> timeit(t4, number=10000) 12.795130728000004 >>> timeit(t5, number=10000) 2.642637542999182 >>> timeit(t6, number=10000) 0.2184546610005782 Вот, уже другой разговор, сразу видна разница, в среднем в 6 раз. Но погодите, почему последний тест t6() по скорости такой же как и t3()? Ведь строки теперь в 100 раз длиннее! Это вопросы оптимизации кода, какие простые изменения ускоряют или замедляют выполнение программы. Мы столкнулись с примером обхода обращения к переменной. Например, именно так работает директива #define в С++, во время компиляции подставляя значение переменной вместо ссылки на неё. В Python это тоже работает, но часто ли вы сможете встретить такой способ работы со строками? К сожалению, способ почти только теоретический. В целом, тесты показали то, что мы хотели. Делаем выводы самостоятельно. Полный листинг 🌍 #tricks

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #automotivesafety

当前筛选 #automotivesafety清除筛选
Bloomberg4you

@Bloomberg4you · Post #47316 · 03.02.2026 г., 11:33

🚗Китай запрещает скрытые дверные ручки в машинах: безопасность превыше всего 🚨 Китай стал первой страной, запретившей использование скрытой конструкции электронных дверных ручек, популярной в автомобилях Tesla (TSLA). Новое постановление Министерства промышленности и информационных технологий вступает в силу с 1 января 2027 года. Автомобили, прошедшие регистрацию до этого момента, должны адаптироваться к изменениям до 1 января 2029 года. 🔥 Причина запрета связана с серией трагедий, произошедших в Китае. Две аварии с участием электромобилей Xiaomi (XIACY) привели к гибели пассажиров, заблокировавшимся внутри автомобилей из-за неисправности электропитания. Проблема безопасности дверей электромобилей давно беспокоит автовладельцев и власти. Только с 2018 года Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) зарегистрировало более 140 сообщений о неполадках с дверьми Tesla (TSLA), когда двери оставались закрытыми или работали неправильно. Наиболее известной катастрофой стала гибель мужчины и двоих детей в Германии, которые не смогли покинуть горящую машину Tesla (TSLA) после столкновения. 🌍 Европейские регулирующие органы также внимательно относятся к вопросам безопасности дверных механизмов, рассматривая введение аналогичных требований. Хотя большинство автомобилей Tesla оснащены механическим способом открытия дверей на случай отказа электроники, новый китайский регламент призван предотвратить подобные трагедии и усилить стандарты безопасности для пассажиров. #China#Tesla#AutomotiveSafety#ElectricCars#Regulations 😱 Узнайте больше о мировых рынках и экономике — переходите по ссылке!