TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изворен канал @pythonotes · Post #32 · 7 фев.
Скорее всего уже слышали, что складывать строки через + это плохая практика. Падение производительности, и всё такое. Без лишних слов, давайте измерять: from timeit import timeit def t1(): # складываем 10 строк через + из переменной t = 'text' for _ in range(1000): s = t + t + t + t + t + t + t + t + t def t2(): # склеиваем список строк через метод join arr = ['text'] * 10 for _ in range(1000): s = ''.join(arr) def t3(): # складываем через + но не из переменной а непосредственно инлайн объекты for _ in range(1000): s = 'text' + 'text' + 'text' + ... # всего 10 раз Теперь каждую строку склейки запустим по 10М раз >>> timeit(t1, number=10000) 0.21951690399964718 >>> timeit(t2, number=10000) 1.4978306379998685 >>> timeit(t3, number=10000) 0.2213820789993406 Хм, а нам говорили что через "+" это плохо и медленно ))) 😁 Тут стоит учитывать, что речь идёт о склейке множества длинных строк. Давайте изменим условия: def t4(): t = 'text'*100 for _ in range(1000): s = t + t + t + t + t + t + t + t + t def t5(): arr = ['text'*100] * 10 for _ in range(1000): s = ''.join(arr) def t6(): for _ in range(1000): s = 'text'*100 + 'text'*100 + ... # всего 10 раз >>> timeit(t4, number=10000) 12.795130728000004 >>> timeit(t5, number=10000) 2.642637542999182 >>> timeit(t6, number=10000) 0.2184546610005782 Вот, уже другой разговор, сразу видна разница, в среднем в 6 раз. Но погодите, почему последний тест t6() по скорости такой же как и t3()? Ведь строки теперь в 100 раз длиннее! Это вопросы оптимизации кода, какие простые изменения ускоряют или замедляют выполнение программы. Мы столкнулись с примером обхода обращения к переменной. Например, именно так работает директива #define в С++, во время компиляции подставляя значение переменной вместо ссылки на неё. В Python это тоже работает, но часто ли вы сможете встретить такой способ работы со строками? К сожалению, способ почти только теоретический. В целом, тесты показали то, что мы хотели. Делаем выводы самостоятельно. Полный листинг 🌍 #tricks
Пребарај: #citroen
@major_auto_official · Post #4283 · 25.02.2026 г., 13:32
Красавец европеец Citroen C5 Aircross в Major Expert. Red Dot Award и IF Design Award за дизайн. Стильный снаружи и внутри. 2019 год выпуска, пробег 94 тыс км, 1,5 л дизель на 131 лс, передний привод, АКПП. Панорамная крыша, навигация, парктроники и камера заднего вида. Второй комплект шин в подарок. Цена - 2,084 млн руб Менеджер Кирилл @KirStar96 #citroen
Hashtags
@car_news · Post #535 · 18.09.2024 г., 13:01
Restyled 🚘 C4 has been caught by spy photographers The novelty will receive a number of external and internal improvements, including a new emblem on the steering wheel. The premiere of the restyled Citroen C4 will be held in October at the Paris Motor Show. The engine range will consist of a new hybrid unit, including a 1.2-liter “turbo-troika”, 48-volt electric supercharger, robotic transmission with an integrated 29-horsepower electric motor and a lithium-ion battery. In addition, 🚘 is testing the new electric C5 Aircross The final stages of summer testing of the new e-C5 Aircross are underway in Europe. The test mule is based on the Citroën C5 Aircross Hybrid, but the battery protruding from the underbody and the absence of an exhaust system give away the electric content. @CarsNews #Citroen#hybrid#EV
@avtonovosti · Post #510 · 18.09.2024 г., 12:24
Рестайлинговый 🚘 C4 попался фотошпионам Новинка получит ряд внешних и внутренних доработок, включая новую эмблему на руле. Премьера рестайлингового Citroen C4 состоится в октябре на автосалоне в Париже. Моторную гамму составят из новой гибридной установки, включающей 1,2-литровую «турботройку», 48-вольтовую электронадстройку, роботизированную трансмиссию со встроенным 29-сильным электромотором и литий-ионный аккумулятор. Помимо этого, 🚘 тестирует новый электрический C5 Aircross В Европе проходят заключительные этапы летних испытаний нового e-C5 Aircross. Тестовый мул создан на базе Citroen C5 Aircross Hybrid, но электрическую начинку выдает выступающий из-под днища аккумулятор и отсутствие выхлопной системы. @avtoNovosti #Citroen#гибрид#электрокар
Hashtags
@KyivOperativ · Post #23174 · 02.11.2025 г., 19:49
Лобовое ДТП с пострадавшими возле поворота на Водогон. Видео - https://youtu.be/DrHGsRT57x0 Водитель автомобиля #Kia двигался в сторону Киева, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с автомобилем #Citroen в котором ехала семейная пара. Девушку-водителя #Citroen госпитализировали с незначительными травмами. На месте работает патрульная полиция, ожидают #СОГ.
@KyivOperativ · Post #22856 · 02.11.2025 г., 19:37
Upd - эвакуация #УгонКиев#Citroen#C4 Номер: #AA8764PH Год: 2006 Цвет: чёрный Место угона: ул. Эспланадная 34/2
@t_ener · Post #283 · 10.04.2025 г., 09:26
Peugeot и Citroen создали новый бренд электрокаров - Hedmos🚙 Совместное предприятие автоконцернов Dongfeng Peugeot-Citroen (DPC), расположенное в Китае, планирует начать поставки первой модели — кроссовера Hedmos 06 — на китайский рынок уже в мае этого года 🤩 Что нам известно о новом кроссовере? 👇 🔹Габариты составляют 4670×1900×1617 мм, а колесная база — 2775 мм 🔹Двигатель мощностью 218 л.с. разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 6,9 секунды 🔹Емкость батареи — 62,3 кВт·ч, а запас хода — 520 км по циклу CLTC 🔹Быстрая зарядка с 30 до 80% за 28 минут Интерьер электрокара выполнен в минималистичном стиле без лишних “наворотов”. Ожидаемая стартовая цена новинки на китайском рынке составит 120 тысяч юаней (по нынешнему курсу это около 1,5 миллиона рублей) 💰 Как вы считаете, удастся ли Hedmos составить конкуренцию популярным китайским брендам? 🤔 #электромобиль#новыйБренд#Hedmos#Peugeot#Citroen#китай