Скорее всего уже слышали, что складывать строки через + это плохая практика. Падение производительности, и всё такое. Без лишних слов, давайте измерять:
from timeit import timeit
def t1():
# складываем 10 строк через + из переменной
t = 'text'
for _ in range(1000):
s = t + t + t + t + t + t + t + t + t
def t2():
# склеиваем список строк через метод join
arr = ['text'] * 10
for _ in range(1000):
s = ''.join(arr)
def t3():
# складываем через + но не из переменной а непосредственно инлайн объекты
for _ in range(1000):
s = 'text' + 'text' + 'text' + ... # всего 10 раз
Теперь каждую строку склейки запустим по 10М раз
>>> timeit(t1, number=10000)
0.21951690399964718
>>> timeit(t2, number=10000)
1.4978306379998685
>>> timeit(t3, number=10000)
0.2213820789993406
Хм, а нам говорили что через "+" это плохо и медленно ))) 😁
Тут стоит учитывать, что речь идёт о склейке множества длинных строк.
Давайте изменим условия:
def t4():
t = 'text'*100
for _ in range(1000):
s = t + t + t + t + t + t + t + t + t
def t5():
arr = ['text'*100] * 10
for _ in range(1000):
s = ''.join(arr)
def t6():
for _ in range(1000):
s = 'text'*100 + 'text'*100 + ... # всего 10 раз
>>> timeit(t4, number=10000)
12.795130728000004
>>> timeit(t5, number=10000)
2.642637542999182
>>> timeit(t6, number=10000)
0.2184546610005782
Вот, уже другой разговор, сразу видна разница, в среднем в 6 раз. Но погодите, почему последний тест t6() по скорости такой же как и t3()? Ведь строки теперь в 100 раз длиннее!
Это вопросы оптимизации кода, какие простые изменения ускоряют или замедляют выполнение программы. Мы столкнулись с примером обхода обращения к переменной. Например, именно так работает директива #define в С++, во время компиляции подставляя значение переменной вместо ссылки на неё.
В Python это тоже работает, но часто ли вы сможете встретить такой способ работы со строками? К сожалению, способ почти только теоретический.
В целом, тесты показали то, что мы хотели. Делаем выводы самостоятельно.
Полный листинг 🌍
#tricks
Cruise окончен. General Motors закрывает сервис роботакси, который обошёлся компании в $10 млрд. Генеральный директор General Motors Мэри Барра заявила, что окупаемость проекта была в слишком отдалённой перспективе, чтобы оправдать вложенные средства.
Cruise станет частью General Motors и будет разрабатывать автономные автомобили для личного пользования. Сколько сотрудников смогут сохранить работу после такого решения, Барра сказать не смогла.
General Motors отчиталась о снижении продаж в третьем квартале на 2,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На фоне падения продаж автомобилей и растущей конкуренции на рынке, в том числе со стороны китайских брендов, инвестиции в усовершенствованные системы помощи водителю, действительно, могут принести плоды компании значительно быстрее.
Ранее General Motors объявила, что спишет более $5 млрд стоимости бизнеса в Китае. На фоне таких крупных расходов инвестиции в Cruise в размере $1 млрд в год становились для компании очень чувствительными. В июле General Motors также объявила, что отказывается от разработки автомобиля без руля и педалей Cruise Origin.
Проблемы у Cruise начались в прошлом году из-за ДТП, когда под колёса роботакси попал пешеход, сбитый другим автомобилем, и компания попыталась скрыть улики от регуляторов. Оказалось, что автономный автомобиль протащил пешехода несколько метров. Cruise пришлось приостановить эксплуатацию всех автомобилей, а генеральному директору компании Кайлу Вогту – уйти в отставку. Однако через несколько месяцев Cruise начала поэтапно возобновлять испытания.
«Если раньше это было неясно, то теперь ясно: GM – это сборище тупиц», - написал Вогт на своей странице в X после объявления Барра.
General Motors была одной из первых компаний, инвестировавших в запуск сервиса роботакси. Её главный конкурент Waymo (Alphabet) успешно запустил такой сервис в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Финиксе. Ранее Waymo привлекла ещё более $5 млрд инвестиций.
#cruise
Uber станет автономнее. Компания договорилась о запуске сервиса роботакси с Cruise, принадлежащей General Motors.
Беспилотные автомобили Cruise должны появиться в приложении Uber уже в 2025 году. Пока непонятно, где именно они будут возить пассажиров, но на текущий момент Cruise ездит в Финиксе, Далласе и Хьюстоне. Ранее компания тестировала роботакси в Сан-Франциско и Остине.
С 2023 года Uber сотрудничает с Waymo в Финиксе. Uber также работает с компаниями, которые занимаются автономными грузоперевозками и рободоставкой. Среди них – Aurora, Waabi, Nuro, Serve и Cartken. С последней Uber развивает рободоставку в Японии, а с Aurora успешно завершил пилотный проект по доставке грузов из Далласа в Хьюстон и подписал долгосрочный контракт.
Хочется предсказать, что к 2025 году в США будет, как минимум, два крупных сервиса роботакси – у Waymo и Cruise, «дочки» General Motors. Однако последняя только возвращается в беспилотную гонку, из которой уже однажды с треском вылетела в погоне за Waymo. Если коротко, в 2023 году автономный автомобиль Cruise протащил пешехода, которого сбила другая машина, и компания попыталась скрыть этот факт. В итоге ей пришлось полностью свернуть испытания роботакси, сменить почти весь топ-менеджмент и перезапустить тестирование с водителем-испытателем за рулём. Это обошлось General Motors почти в миллиард долларов.
#cruise
General Motors отказалась от разработки автомобиля без руля и педалей Cruise Origin. В компании считают, что это позволит снизить расходы её беспилотного подразделения и уменьшить риски на фоне неопределенности регулирования автономных транспортных средств без возможности ручного управления.
В качестве основной платформы Cruise будет использовать Chevrolet Bolt нового поколения.
Cruise постепенно возвращается на дороги США после ДТП с участием пешехода в октябре 2023 года. В ноябре компания заявила, что приостанавливает работу над Cruise Origin. А в июне General Motors объявила, что инвестирует в Cruise ещё 850 миллионов долларов для покрытия операционных расходов.
#cruise
General Motors инвестирует в Cruise ещё 850 миллионов долларов. Это позволит покрыть операционные расходы Cruise после приостановки тестирования её беспилотных автомобилей из-за ДТП с пешеходом.
#cruise
https://www.theverge.com/2024/6/11/24176206/gm-cruise-invest-850-million-operational-cost-houston
Cruise возвращается на дороги. Вслед за началом испытаний в Финиксе (Аризона) компания возобновляет испытания беспилотных автомобилей в Далласе (Техас). Всё по той же схеме – сначала без пассажиров и с водителем за рулём.
В октябре после столкновения с обычным автомобилем пешехода отбросило под колеса беспилотника Cruise. Компания умолчала о том, что беспилотник протащил пешехода несколько метров. Когда об этом стало известно, власти Сан-Франциско отозвали у компании лицензию на полностью беспилотные тесты. Cruise, в свою очередь, объявила, что прекращает все испытания беспилотных автомобилей.
В апреле Cruise ограниченно возобновила испытания в Финиксе, а в мае автомобили компании снова начали ездить автономно с водителем-испытателем, который «страхует» автопилот, но не принимает участие в управлении. Таким образом, возобновление испытаний Cruise в остальных городах – вопрос нескольких месяцев.
#cruise
https://qz.com/cruise-gm-self-driving-autonomous-cars-dallas-avs-texas-1851516804
Cruise возобновляет испытания беспилотных автомобилей в Финиксе. Но пока с водителем за рулём и без пассажиров. В компании заявили, что целью тестирования будет сбор дополнительных данных для улучшения качества технологии автономного вождения.
В октябре после столкновения с обычным автомобилем пешехода отбросило под колеса беспилотника Cruise. Компания умолчала о том, что беспилотник затем съехал с дороги и протащил пешехода еще несколько метров. Когда об этом стало известно, власти Сан-Франциско отозвали у компании лицензию на полностью беспилотные тесты. Cruise, в свою очередь, объявила, что прекращает все испытания беспилотных автомобилей.
#cruise
https://www.theverge.com/2024/4/9/24125618/cruise-resume-robotaxi-testing-self-driving
🚕 Роботакси Cruiseразрешили круглосуточно перевозить сотрудников и «опытных клиентов» в Сан-Франциско (США).
Другие пассажиры могут воспользоваться беспилотниками только с 22:00 до 5:30 утра в северо-западной части города. Для них услуга платная.
🙅♂️ В Сан-Франциско, Фениксе и Остине в ночное время одновременно курсирует около 240 робокаров Cruise. Данных о количестве автомобилей отдельно по городам нет.
#Cruise#транспорт
🚕 Роботакси Cruiseзаблокировали проезжую часть в Сан-Франциско из-за непогоды. Вероятно, они не смогли распознать вызванные штормом препятствия.
22 марта 2023 года два дерева упали на проезжую часть и оборвали троллейбусные электролинии. Пожарная служба Сан-Франциско оградила место происшествия желтой предупреждающей лентой.
👀 По словам очевидцев, два робомобиля Cruise без операторов безопасности не смогли обнаружить препятствия и ограничивающие движение знаки. Вместо этого беспилотники «запутались в них».
В Cruise подтвердили инцидент. Некоторые из них передвигались автономно, но при необходимости операторы немедленно отправляли на место происшествия эвакуационную бригаду, добавили в компании.
🙅♂️ По словам представителя Cruise, беспилотники не перевозили пассажиров и их поведение не привело к травмам или материальному ущербу.
Департамент автотранспорта Калифорнии связался с производителем для выяснения обстоятельств.
#Cruise#транспорт
🚗 Более шести роботакси Cruise заблокировали движение транспорта на несколько часов в Сан-Франциско (США).
По данным TechCrunch, 28 июня 2022 года несколько беспилотников внезапно перестали работать в городском районе Филлмор. Прибывшим на вызов сотрудникам Cruise пришлось вручную перемещать робокары.
🙅♂️ В компании извинились за инцидент, но не объяснили причин такого поведения беспилотников.
#Cruise#транспорт
🚕 Калифорнийский регулятор разрешилCruise и Waymo осуществлять коммерческие пассажирские перевозки беспилотниками со страхующим водителем за рулем.
Cruise позволили развозить клиентов на некоторых дорогах общего пользования в Сан-Франциско с 22:00 до 6:00 на скорости до 48 км/ч. Waymo разрешили доставлять пассажиров в некоторых частях Сан-Франциско и округа Сан-Матео на скорости до 104 км/ч.
☝️ Регулятор запретил обеим компаниям работать во время густого тумана или сильного дождя.
#Cruise#Waymo
🌍 Icon of the Seas Cruise Ship
📏
📏
📏
📏
📏
📏
📏
📏
⭐ Icon of the Seas offers an unforgettable cruise experience with luxurious amenities, thrilling activities, and world-class entertainment.
📏
📏
📏
📏
📏
📏
📏
📏
#Cruise#IconOfTheSeas@voyage
🚕 В 2023 году Cruiseпланирует запустить роботакси в Дубае. Компания отправила два автономных электромобиля Chevrolet Bolt для картографирования города.
Беспилотники под управлением операторов соберут данные в жилом районе Джумейра. Робокары оборудованы лидарами, радарами и камерами.
#Cruise#ОАЭ