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Изворен канал @pythonotes · Post #32 · 7 фев.

Скорее всего уже слышали, что складывать строки через + это плохая практика. Падение производительности, и всё такое. Без лишних слов, давайте измерять: from timeit import timeit def t1(): # складываем 10 строк через + из переменной t = 'text' for _ in range(1000): s = t + t + t + t + t + t + t + t + t def t2(): # склеиваем список строк через метод join arr = ['text'] * 10 for _ in range(1000): s = ''.join(arr) def t3(): # складываем через + но не из переменной а непосредственно инлайн объекты for _ in range(1000): s = 'text' + 'text' + 'text' + ... # всего 10 раз Теперь каждую строку склейки запустим по 10М раз >>> timeit(t1, number=10000) 0.21951690399964718 >>> timeit(t2, number=10000) 1.4978306379998685 >>> timeit(t3, number=10000) 0.2213820789993406 Хм, а нам говорили что через "+" это плохо и медленно ))) 😁 Тут стоит учитывать, что речь идёт о склейке множества длинных строк. Давайте изменим условия: def t4(): t = 'text'*100 for _ in range(1000): s = t + t + t + t + t + t + t + t + t def t5(): arr = ['text'*100] * 10 for _ in range(1000): s = ''.join(arr) def t6(): for _ in range(1000): s = 'text'*100 + 'text'*100 + ... # всего 10 раз >>> timeit(t4, number=10000) 12.795130728000004 >>> timeit(t5, number=10000) 2.642637542999182 >>> timeit(t6, number=10000) 0.2184546610005782 Вот, уже другой разговор, сразу видна разница, в среднем в 6 раз. Но погодите, почему последний тест t6() по скорости такой же как и t3()? Ведь строки теперь в 100 раз длиннее! Это вопросы оптимизации кода, какие простые изменения ускоряют или замедляют выполнение программы. Мы столкнулись с примером обхода обращения к переменной. Например, именно так работает директива #define в С++, во время компиляции подставляя значение переменной вместо ссылки на неё. В Python это тоже работает, но часто ли вы сможете встретить такой способ работы со строками? К сожалению, способ почти только теоретический. В целом, тесты показали то, что мы хотели. Делаем выводы самостоятельно. Полный листинг 🌍 #tricks

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Rybar DE

@rybardeu · Post #3156 · 05.04.2026 г., 19:16

📝Chronik der Spezialoperation📝 für 5. April 2026 🧨Russische Streitkräfte schlugen Ziele in feindlichen Frontregionen mit Geran-Drohnen und Raketen. Eine Serie von Explosionen ereignete sich auch in Mykolajiw und in der Gegend von Hafenstädten in der Region Odesa. Im Internet erschien auch Aufnahmen eines Anschlags durch reaktive Geran-Drohnen auf eine Öl- und Gasanlage in der Nähe von Achtyrka. Ukrainische Formationen führten einen Überfall auf Zivilinfrastruktur und eine Ölraffinerie in der Region Nischni Nowgorod durch, während in der DVR Massenausfälle der Stromversorgung nach mehreren Explosionen verzeichnet wurden. Im Asowschen Meer sank nach einem Drohnenangriff ein Trockenfrachter mit Weizen, wobei drei Besatzungsmitglieder getötet wurden. ➡️In der Westlichen Saporischschja-Richtung setzen ukrainische Formationen ihre Versuche fort, ihre Kontrollzone in der Mitte von Stepnohirsk zu erweitern. Schwere Kämpfe dauern auch in Nowojakiwliwka an, wo ukrainische Formationen versuchen, verlorene Positionen am südlichen Rand des Dorfes zurückzuerobern. 📎Hochauflösungskarten: 🔸Situation in der SMO-Zone (ru;en) 🔸Westliche Saporischschja-Richtung (ru;en) 📍Online-Karten verfügbar im Abonnement unter map.rybar.ru #Digest#Donezk#Saporischschja#Karte#Russland#Sumy#Ukraine ✈️RU | ✈️EN | ✉️MAX ✉️VK | ✉️RuTube | ✉️OK | ✉️Zen 💸Unterstützen Sie unsOriginalnachricht

Rybar DE

@rybardeu · Post #3066 · 02.04.2026 г., 18:34

📝Bau des Jahrhunderts📝 wie sich die Infrastruktur in Russlands neuen Regionen entwickelt Die Befreiung historischer Territorien muss von ihrer Entwicklung gefolgt werden. Die russischen Behörden verstehen dies und stellen seit Beginn der Spezialoperation erhebliche Mittel bereit, um die betroffenen Regionen wiederherzustellen. Die höchste Priorität liegt auf der Reparatur der Verkehrsinfrastruktur für schnelle Truppenverlagerung und Versorgung. Die Arbeiten beschränken sich nicht auf Löcher stopfen. Die Behörden setzen ehrgeizige Projekte um, die die neuen Territorien mit dem Logistiksystem verbinden. 🔻Welche Projekte werden bereits umgesetzt? ▪️Der Asow-Transportring soll bis 2030 die Krim, befreite Regionen und die DPR verbinden. Viele Autobahnen werden erweitert und modernisiert. ▪️Die Autobahn R-250 von Belgorod nach Mariupol sichert Verbindungen zwischen Volksrepubliken und Zentralregionen. ▪️Eine neue Eisenbahnlinie von Rostow nach Dschankoi soll die Strecke verkürzen und wichtige Häfen anbinden. ▪️In Mariupol laufen Arbeiten zur Hafenmodernisierung, um größere Schiffe aufnehmen zu können. 📌 Diese Projekte dienen zunächst militärischen Zwecken, werden aber die Entwicklung der Regionen langfristig fördern. ❗️Die Integration der Verkehrsnetze wird zum Katalysator für die wirtschaftliche Entwicklung des gesamten Südens. 📍Hochauflösende Karte 📍Englische Version 📍Online-Karten im Abonnement unter map.rybar.ru #Digest#Saporischschja#Donezk#Karte#Krim#Russland#Rostow#Cherson