Скорее всего уже слышали, что складывать строки через + это плохая практика. Падение производительности, и всё такое. Без лишних слов, давайте измерять:
from timeit import timeit
def t1():
# складываем 10 строк через + из переменной
t = 'text'
for _ in range(1000):
s = t + t + t + t + t + t + t + t + t
def t2():
# склеиваем список строк через метод join
arr = ['text'] * 10
for _ in range(1000):
s = ''.join(arr)
def t3():
# складываем через + но не из переменной а непосредственно инлайн объекты
for _ in range(1000):
s = 'text' + 'text' + 'text' + ... # всего 10 раз
Теперь каждую строку склейки запустим по 10М раз
>>> timeit(t1, number=10000)
0.21951690399964718
>>> timeit(t2, number=10000)
1.4978306379998685
>>> timeit(t3, number=10000)
0.2213820789993406
Хм, а нам говорили что через "+" это плохо и медленно ))) 😁
Тут стоит учитывать, что речь идёт о склейке множества длинных строк.
Давайте изменим условия:
def t4():
t = 'text'*100
for _ in range(1000):
s = t + t + t + t + t + t + t + t + t
def t5():
arr = ['text'*100] * 10
for _ in range(1000):
s = ''.join(arr)
def t6():
for _ in range(1000):
s = 'text'*100 + 'text'*100 + ... # всего 10 раз
>>> timeit(t4, number=10000)
12.795130728000004
>>> timeit(t5, number=10000)
2.642637542999182
>>> timeit(t6, number=10000)
0.2184546610005782
Вот, уже другой разговор, сразу видна разница, в среднем в 6 раз. Но погодите, почему последний тест t6() по скорости такой же как и t3()? Ведь строки теперь в 100 раз длиннее!
Это вопросы оптимизации кода, какие простые изменения ускоряют или замедляют выполнение программы. Мы столкнулись с примером обхода обращения к переменной. Например, именно так работает директива #define в С++, во время компиляции подставляя значение переменной вместо ссылки на неё.
В Python это тоже работает, но часто ли вы сможете встретить такой способ работы со строками? К сожалению, способ почти только теоретический.
В целом, тесты показали то, что мы хотели. Делаем выводы самостоятельно.
Полный листинг 🌍
#tricks
⚡МЕГА-ОТГРУЗКА: 55 МАШИН ОТПРАВЛЯЮТСЯ НА КРАЙ СВЕТА⚡
🤝 Под конец месяца наш дилерский центр в Подольске совершил настоящий трудовой подвиг!
Приступили к отгрузке колоссальной партии техники — 55 единиц, которые совсем скоро приступят к работе в суровых условиях Чукотки.🚛🚛
❓Что входит в состав колонны
▶️ Самосвалы #FAW J6 — 54 штуки. Эти «рабочие лошадки» готовы к любым испытаниям.
▶️ Автобетоносмеситель на шасси HOWO — 1 шт., для особых задач.
🤝 Сегодня отправляется первая партия: в количестве 5 ед. техники - Самосвалы #FAW J6
🇷🇺 География поставки масштабная: техника будет отгружаться сразу из трех городов — Набережные Челны, Екатеринбург и Красноярск.
🗺Конечная точка маршрута — Чукотский автономный округ. Это не просто продажа, это вклад в развитие стратегически важного региона. Техника будет трудиться на месторождениях меди, золота и серебра.
🦅 Проект имеет государственное значение и включен в Стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона, а также Стратегию развития Чукотки до 2030 года.
❓Почему это важно
Такая сделка — это не просто цифры в отчете. Это доказательство того, что наша работа действительно важна. За этой отгрузкой стоят месяцы переговоров, сложный путь согласований и полное погружение в задачи клиента. Мы умеем работать с крупными игроками, потому что знаем: доверие рождается в мелочах.
👋От всей души поздравляем команду ДЦ Подольск с этой тяжелой, но такой важной победой! Вы — молодцы!
❗️ Хотите так же масштабно и надежно❓ Ждем вас:
Подольск, 36й км, автодорога М2 Крым, вл.10, стр.1
Приезжайте за своей техникой!
Производство легковых FAW локализуют в России
Китайская #FAW организует в РФ выпуск своих легковых автомобилей #Bestune — моделей T90 (крупный кроссовер), B70 (седан) и T77 (среднеразмерный кроссовер). Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на представительство бренда.
Где именно будут производить Bestune — не уточняется. В настоящее время все автомобили Bestune поставляются в Россию в готовом виде из Китая.
T77 прежнего образца уже покинул российский рынок, модель вернется в модернизированном виде.
В 2025 году в РФ продали 4845 автомобилей FAW Bestune, что соответствует уровню 2024-го.
Источник: news.drom.ru/FAW-101755.html
#RCINews
🚛Модель:FAW J6
Код предложения:
АЛ 190270/06-22 КМР
VIN: LFWMXXRX4N1F11046
Год выпуска: 2022
Пробег: 325 554 км
Стоимость: 2 024 900 ₽
📍г. Новосибирск
📞Телефон для связи: 8-800-700-81-34
#техникаспробегом
#Новосибирск
#Faw
💥FAW TRUCKS: 72 года великого пути!💥
🎉С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ #FAW TRUCKS 🎉
От первого завода до мирового признания – ваш путь вдохновляет. Пусть инновации и успех всегда будут вашими верными спутниками!💪
#FAW#Русбизнесавто#Тягачи#техника
Форум "Такси" продолжается, а накануне дептранс Москвы обнародовал здесь статистику по таксомоторному парку в столице.
Оказалось, что "китайцев" в этом парке - уже лишь вдвое меньше, чем автомобилей "популярных марок".
Статистика ценна еще и тем, что из нее видно, за счет чего растут продажи у марок, которые не занимают лидирующие места на российском рынке. В частности, GAC, BAIC и FAW.
Ну и еще одна цифра. Москва, хоть во многом и "резиновая", но больше 80 тысяч машин такси в ней нет. То есть, китайским маркам вряд ли удастся увеличить продажи в этом секторе более чем втрое.
🇨🇳🇷🇺#gac#faw#baic
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан