Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #32 · 7 фев.

Скорее всего уже слышали, что складывать строки через + это плохая практика. Падение производительности, и всё такое. Без лишних слов, давайте измерять: from timeit import timeit def t1(): # складываем 10 строк через + из переменной t = 'text' for _ in range(1000): s = t + t + t + t + t + t + t + t + t def t2(): # склеиваем список строк через метод join arr = ['text'] * 10 for _ in range(1000): s = ''.join(arr) def t3(): # складываем через + но не из переменной а непосредственно инлайн объекты for _ in range(1000): s = 'text' + 'text' + 'text' + ... # всего 10 раз Теперь каждую строку склейки запустим по 10М раз >>> timeit(t1, number=10000) 0.21951690399964718 >>> timeit(t2, number=10000) 1.4978306379998685 >>> timeit(t3, number=10000) 0.2213820789993406 Хм, а нам говорили что через "+" это плохо и медленно ))) 😁 Тут стоит учитывать, что речь идёт о склейке множества длинных строк. Давайте изменим условия: def t4(): t = 'text'*100 for _ in range(1000): s = t + t + t + t + t + t + t + t + t def t5(): arr = ['text'*100] * 10 for _ in range(1000): s = ''.join(arr) def t6(): for _ in range(1000): s = 'text'*100 + 'text'*100 + ... # всего 10 раз >>> timeit(t4, number=10000) 12.795130728000004 >>> timeit(t5, number=10000) 2.642637542999182 >>> timeit(t6, number=10000) 0.2184546610005782 Вот, уже другой разговор, сразу видна разница, в среднем в 6 раз. Но погодите, почему последний тест t6() по скорости такой же как и t3()? Ведь строки теперь в 100 раз длиннее! Это вопросы оптимизации кода, какие простые изменения ускоряют или замедляют выполнение программы. Мы столкнулись с примером обхода обращения к переменной. Например, именно так работает директива #define в С++, во время компиляции подставляя значение переменной вместо ссылки на неё. В Python это тоже работает, но часто ли вы сможете встретить такой способ работы со строками? К сожалению, способ почти только теоретический. В целом, тесты показали то, что мы хотели. Делаем выводы самостоятельно. Полный листинг 🌍 #tricks

Hashtags

#define #tricks

Резултати

Пронајдени 2 слични објави

Пребарај: #fueleu

当前筛选 #fueleu清除筛选

Международное судоходство

@shipping00 · Post #45360 · 31.03.2026 г., 06:03

Најди слично Погледај

🚢BBC Chartering присоединяется к Ahti Pool для соблюдения FuelEU Maritime. Многоцелевая линия BBC Chartering вступила в Ahti Pool, чтобы обеспечить соответствие требованиям FuelEU Maritime для части своего флота. В рамках соглашения компания приобретёт около 5,000 тонн CO₂-эквивалента, используя механизм «пула», который позволяет распределять обязательства по выбросам между судами и снижать издержки на соответствие. С операционной точки зрения, участие в пуле даёт доступ к платформе управления выбросами и оптимизации бункеровки, что становится ключевым инструментом в условиях ужесточения европейского регулирования. Для рынка это сигнал роста спроса на коллективные решения по декарбонизации, где pooling-механизмы позволяют судовладельцам гибко управлять затратами. 📌BBC Chartering GmbH & Co. KG — основана в 1997 году в Германии, один из ведущих операторов многоцелевого флота (MPP), входит в группу Briese Group, находящуюся в частной собственности семьи Бризе (Briese). 📌Ahti Pool — создан в 2023 году как специализированная платформа для коллективного выполнения требований FuelEU Maritime, объединяет судовладельцев для управления выбросами и оптимизации затрат; развивается как частная инициатива участников отрасли. #Shipping#Decarbonization#FuelEU#MPP#Logistics

Hashtags

#shipping #decarbonization #fueleu #mpp #logistics

Международное судоходство

@shipping00 · Post #44749 · 22.02.2026 г., 07:59

Најди слично Погледај

🚢OceanScore: индекс OPX восстановился в феврале после январской коррекции. Согласно данным OceanScore, после закрытия годовых балансов по соответствию в январе на рынок были высвобождены избыточные объёмы 2025 года, что временно снизило цены на пулинг — OPX упал до €213/т CO₂e. К февралю избыточное предложение было в значительной степени поглощено, и индекс OceanScore Pool-Price Index (OPX) по 2025 году восстановился до €219/т CO₂e, приблизившись к прошлогодним максимумам. Параллельно начата публикация цен на профицит 2026 года: текущий уровень: €205/т CO₂e, что ниже 2025 года, но отражает фазу полного внедрения EU ETS и более гибкую структуру рынка. OceanScore подчёркивает два ключевых вывода для судовладельцев: ✔️ Время выхода на рынок имеет значение — ожидание может лишить выгодных ценовых окон. ✔️ Пулинг и соответствие требованиям FuelEU становятся коммерческими решениями с прямым финансовым эффектом. С приближением апрельского дедлайна по пулингу вероятно усиление ценового давления. 📌OceanScore основана в 2020 году в Германии и специализируется на решениях по декарбонизации и комплаенсу для судоходства. Компания частная; контроль осуществляется основателями и менеджментом. #FuelEU#EUETS#decarbonisation#maritimecompliance#shipping

Hashtags

#fueleu #euets #decarbonisation #maritimecompliance #shipping