TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки
Назад кон каналите

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #32 · 7 фев.

Погледај објаваПогледај оригинал

Скорее всего уже слышали, что складывать строки через + это плохая практика. Падение производительности, и всё такое. Без лишних слов, давайте измерять: from timeit import timeit def t1(): # складываем 10 строк через + из переменной t = 'text' for _ in range(1000): s = t + t + t + t + t + t + t + t + t def t2(): # склеиваем список строк через метод join arr = ['text'] * 10 for _ in range(1000): s = ''.join(arr) def t3(): # складываем через + но не из переменной а непосредственно инлайн объекты for _ in range(1000): s = 'text' + 'text' + 'text' + ... # всего 10 раз Теперь каждую строку склейки запустим по 10М раз >>> timeit(t1, number=10000) 0.21951690399964718 >>> timeit(t2, number=10000) 1.4978306379998685 >>> timeit(t3, number=10000) 0.2213820789993406 Хм, а нам говорили что через "+" это плохо и медленно ))) 😁 Тут стоит учитывать, что речь идёт о склейке множества длинных строк. Давайте изменим условия: def t4(): t = 'text'*100 for _ in range(1000): s = t + t + t + t + t + t + t + t + t def t5(): arr = ['text'*100] * 10 for _ in range(1000): s = ''.join(arr) def t6(): for _ in range(1000): s = 'text'*100 + 'text'*100 + ... # всего 10 раз >>> timeit(t4, number=10000) 12.795130728000004 >>> timeit(t5, number=10000) 2.642637542999182 >>> timeit(t6, number=10000) 0.2184546610005782 Вот, уже другой разговор, сразу видна разница, в среднем в 6 раз. Но погодите, почему последний тест t6() по скорости такой же как и t3()? Ведь строки теперь в 100 раз длиннее! Это вопросы оптимизации кода, какие простые изменения ускоряют или замедляют выполнение программы. Мы столкнулись с примером обхода обращения к переменной. Например, именно так работает директива #define в С++, во время компиляции подставляя значение переменной вместо ссылки на неё. В Python это тоже работает, но часто ли вы сможете встретить такой способ работы со строками? К сожалению, способ почти только теоретический. В целом, тесты показали то, что мы хотели. Делаем выводы самостоятельно. Полный листинг 🌍 #tricks

Hashtags

#define#tricks
Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #kalex

当前筛选 #kalex清除筛选
Vasily Efremov 🏍 Мотопутешествия

@VasilyEfremov · Post #3498 · 05.03.2026 г., 05:45

Најди сличноПогледај

💥 Китайский гигант покупает немецкого короля Moto2: CFMoto приобретает контрольный пакет Kalex ✏️ На Гран-При Таиланда произошла сделка, которая может изменить расклады в мировом мотогонках. Китайский производитель мотоциклов CFMoto приобрел 51% акций легендарной немецкой инжиниринговой компании Kalex Engineering GmbH из Бобингена. ⚙️ Кто такие Kalex? Kalex — это абсолютные доминанты Moto2. С 2013 года они выиграли все командные чемпионаты в этом классе. 13 из 15 последних чемпионов мира в Moto2 ехали на их шасси. Сейчас 20 из 28 пилотов Moto2 используют технику Kalex. И все это сделано командой из всего 8 человек! 🤝 Как проходила сделка Переговоры начались в 2025 году с обсуждения технического партнерства, но позже переросли в покупку доли. Алекс Баумгэртель, сооснователь и глава Kalex, продал часть своих акций, но остается у руля. «Я вижу в этом не поглощение, а партнерство», — заявил Баумгэртель. Главная цель — передача технологий из Moto2 в серийное производство мотоциклов CFMoto. ❌ Слухи о MotoGP опровергнуты Многие сразу решили, что это первый шаг CFMoto в «королевский класс». Но Баумгэртель категоричен: никаких планов по выходу в MotoGP сейчас нет. Фокус — только на передаче технологий для серийных моделей. ✅ Что изменится для Moto2? Ничего. Баумгэртель сохраняет полное право принятия решений по Moto2. Kalex продолжит работать под своим именем и сохранит свою главную философию: равные условия и полная прозрачность для всех команд-клиентов. Никакого «фаворитизма» для CFMoto/Aspar не будет. 📈 Почему это важно CFMoto растет не по дням, а по часам: продажи в 2025 году составили 250 000 единиц, на EICMA представлен спортбайк V4 SR-RR. Для владельцев CFMoto это отличная новость: экспертиза Kalex в шасси и подвесках (15 лет побед!) должна сделать будущие модели еще лучше. ℹ️ Немного истории Сам Алекс Баумгэртель начинал как инженер в автопроме. В 2010 году они с партнером рискнули всем (даже страховки пришлось отменить!), чтобы войти в Moto2. И не прогадали. Сейчас ему 58, и он планирует оставаться в паддоке до 65 лет, а партнерство с китайцами дает ему мотивацию и стабильность. Что думаете об этой сделке? Усилит ли это CFMoto или главное останется по-прежнему? #CFMoto#Kalex#Moto2#MotoGP#Мотоспорт#НовостиМото#Техника

Hashtags

#cfmoto#kalex#moto2#motogp#мотоспорт#новостимото#техника