TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изворен канал @pythonotes · Post #323 · 9 авг.
Приветствую подписчиков. Я даже несколько удивлён как это вы еще не разбежались 😻)) Многие мне пишут в личку с вопросом "Где брать курсы если сайт закрылся?". Отвечаю — сайт не закрылся❗️ Ввиду некоторой обстановки 💣⚔️🚓💥 мой хостинг (Украинский кстати) немножко "закончился". Мой хороший знакомый, админ данного хостинга, включил мой сервер на пару часов и я скачал все данные. После чего создал новый сервер в Европе и поднял там сайт. На данный момент я закончил настройку и теперь сайт снова доступен. А так же добавил домен COM, для тех у кого RU блокируют. Теперь сайт доступен по адресам: https://cgninjas.ru/ https://cgninjas.com/ (возможно на com почта не будет работать) Также просят выложить всё на Youtube или на Torrent. Да я не против, только исходники у меня пропали вместе с HDD, так что надо потратить немало времени чтобы скачать, систематизировать и залить. Если вдруг выкрою недельку на это, то обязательно сделаю))) ▫️Погодите, а что с каналом? он тоже всё? Нет, ввиду всё тех же событий 💥 потух творческий запал, и мотивация пропала... Но идеи есть, заготовки тем тоже. Возможно, я жду хороших новостей. Обязательно продолжу серию заметок... надеюсь скоро. А до тех пор я не хочу вас раздражать глупой рекламой глупых каналов (которые запрудили телеграм и предложения которой приходят регулярно) а лучше просто помолчу. "Благодарим за понимание ©" ЗЫ. Не пишите пжлст в личку, есть чат для этого ➡️CGNinjasChat #offtop
Hashtags
Пребарај: #coastal
@amazingeo · Post #199 · 08.09.2025 г., 13:12
🌍 Since 1900, global sea levels have risen about 20 centimeters, speeding up in recent decades. Low-lying islands and coastlines now face more powerful erosion and flooding than ever before. ✨ #sealevel⚡#coastal⚡#erosion⚡#geography⚡#nature⚡#earth 👉subscribe Amazing Geography🌍
@shipping00 · Post #45588 · 15.04.2026 г., 10:59
🚢Амазония становится драйвером роста каботажных перевозок в Бразилии. В январе 2026 года объем внутренних морских перевозок в северном регионе Бразилии достиг 1,85 млн т, увеличившись на 5,8% год к году, согласно данным Национального агентства водного транспорта. Основной вклад обеспечил штат Амазонас (1,29 млн тонн), за ним следует Пара (552 тыс. тонн). Основным грузом остается боксит (875 тыс. тонн), что подчеркивает роль региона как ключевого сырьевого хаба. Контейнерные перевозки составили 576,9 тыс. тонн, а наливные грузы включали нефтепродукты и нефть, отражая диверсификацию грузовой базы. С отраслевой точки зрения рост каботажных перевозок подтверждает усиление роли водного транспорта как эффективной альтернативы наземной логистике в условиях протяженной географии страны. Перевозки из северных регионов направляются в порты юго-востока и северо-востока, где формируются ключевые центры перераспределения грузов. Дополнительно динамика указывает на растущий спрос на улучшение логистической инфраструктуры, где развитие внутренних водных путей становится важным элементом экономического роста и интеграции регионов. 📌Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) — основана в 2001 году, государственное агентство Бразилии, регулирующее водный транспорт, принадлежит правительству Бразилии. #shipping#Brazil#logistics#coastal#trade