TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #323 · 9 авг.

Приветствую подписчиков. Я даже несколько удивлён как это вы еще не разбежались 😻)) Многие мне пишут в личку с вопросом "Где брать курсы если сайт закрылся?". Отвечаю — сайт не закрылся❗️ Ввиду некоторой обстановки 💣⚔️🚓💥 мой хостинг (Украинский кстати) немножко "закончился". Мой хороший знакомый, админ данного хостинга, включил мой сервер на пару часов и я скачал все данные. После чего создал новый сервер в Европе и поднял там сайт. На данный момент я закончил настройку и теперь сайт снова доступен. А так же добавил домен COM, для тех у кого RU блокируют. Теперь сайт доступен по адресам: https://cgninjas.ru/ https://cgninjas.com/ (возможно на com почта не будет работать) Также просят выложить всё на Youtube или на Torrent. Да я не против, только исходники у меня пропали вместе с HDD, так что надо потратить немало времени чтобы скачать, систематизировать и залить. Если вдруг выкрою недельку на это, то обязательно сделаю))) ▫️Погодите, а что с каналом? он тоже всё? Нет, ввиду всё тех же событий 💥 потух творческий запал, и мотивация пропала... Но идеи есть, заготовки тем тоже. Возможно, я жду хороших новостей. Обязательно продолжу серию заметок... надеюсь скоро. А до тех пор я не хочу вас раздражать глупой рекламой глупых каналов (которые запрудили телеграм и предложения которой приходят регулярно) а лучше просто помолчу. "Благодарим за понимание ©" ЗЫ. Не пишите пжлст в личку, есть чат для этого ➡️CGNinjasChat #offtop

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #crewboat

当前筛选 #crewboat清除筛选

🚢Northern Offshore Services вводит в эксплуатацию новый гибридный катамаран "Embracer". Шведский оператор Northern Offshore Services (NOS) принял в эксплуатацию новый скоростной катамаран типа CTV"Embracer", предназначенный для обслуживания проектов в сегменте оффшорной ветроэнергетики. "Embracer" - стал первым в заказанной серии из 12 гибридных судов доставки экипажей, разработанных самой компанией. Судно CТV "Embracer" представляет собой алюминиевый катамаран длиной 36,5 метров с вместимостью до 32 техников и грузоподъёмностью 40 тонн. Пропульсивная система включает дизельные двигатели Volvo Penta, IPS-приводы и электрические моторы Danfoss, дополненные аккумуляторным пакетом ёмкостью более 2 200 кВт·ч. Такая конфигурация обеспечивает возможность работы в гибридном и полностью электрическом режимах. Важным элементом проекта является гибкость платформы: судно спроектировано с учётом будущих изменений в энергетических решениях и операционных требованиях, что позволяет адаптировать флот к ускоряющемуся переходу к низкоуглеродным технологиям в офшорной индустрии. Использование гибридных судов повышает эффективность логистики персонала на ветропарках, снижает выбросы и эксплуатационные расходы, особенно при работе вблизи береговой инфраструктуры. Скорость до 31 узла и малая осадка обеспечивают высокую манёвренность и доступ к удалённым объектам. Строительство серии из 12-ти судов отражает растущий спрос на специализированный флот для обслуживания оффшорной ветрорэнергетики, где ключевыми факторами становятся экологичность, гибкость и цифровая интеграция систем. 📌Northern Offshore Services (NOS) — основана в 2008 году, шведская компания, специализируется на судах обслуживания офшорной ветроэнергетики. С 2025 года контроль над NOS - принадлежит Nippon Yusen Kabushiki Kaisha / NYK Line — крупной японской судоходно-логистической группе. #offshore#windenergy#crewboat#hybrid#maritime