TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #324 · 23 сеп.

Я нашел самый быстрый способ поднять свой независимый и бесплатный VPN Сразу оговорка, платить придётся только за хостинг. 1️⃣ Покупаем сервер где-то на просторах интернета. Конечно же сервер должен находиться за пределами страны. Например я закупился на https://eurohoster.org/ (не реклама). Проверяйте лимиты по трафику, в идеале - без ограничений. 2️⃣ Ставим docker sudo apt install docker.io Если удобней с DockerCompose то ставим и его sudo apt install docker-compose 3️⃣ Ставим WG-EASY Самый простой способ поднять сервис WireGuard c WebUI это проект wg-easy Код и документация здесь https://github.com/weejewel/wg-easy Запускаем контейнер: https://github.com/weejewel/wg-easy#2-run-wireguard-easy Для тех кто с DockerCompose, забираем файл здесь: https://gist.github.com/paulwinex/be87f79687b96786098ec8fa6a8e251c В обоих случаях потребуется поменять две переменные: WG_HOST - внешний статичный IP вашего сервера PASSWORD - придумайте пароль для WEB UI Остальные параметры указаны ниже на странице github https://github.com/weejewel/wg-easy#options 4️⃣ Ставим клиента Все доступные клиенты здесь https://www.wireguard.com/install/ Есть возможность добавить клиента в Network Manager для управления подключением через UI. Установка зависит от вашей системы, ищите мануалы в сети, их много. https://github.com/max-moser/network-manager-wireguard Скрипт установки для RasperryPi https://gist.github.com/paulwinex/c2c4090f19dbe8bd1253c5744f3f06e1 ЗЫ. Конечно же это не "самый простой" и далеко не единственный способ. А просто тот, который использую я сам. #offtop#linux

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #carcarrier

当前筛选 #carcarrier清除筛选

🚢“Padma Leader” — новый двухтопливный автомобилевоз NYK на 7 000 CEU. Японская судоходная компания Nippon Yusen Kabushiki Kaisha приняла в состав флота новый автомобилевоз (тип PCTC) - “Padma Leader”, построенный на верфи Tadotsu группы Imabari Shipbuilding. Судно класса NK обладает вместимостью 7 000 CEU и предназначено для глобальных линий автоперевозок. ✔️ Главный двигатель Mitsui-MAN B&W 6S60ME-C10.5-GI (двухтопливный: обычное топливо или СПГ). ✔️ Снижение выбросов CO₂ до 30% по сравнению с HFO-аналогами. ✔️ Практически нулевые выбросы SOx и сокращение NOx на 80–90% (EGR). ✔️ Максимальная скорость: более 21 узла. Проект судна предусматривает безпереборочную конструкцию с расширенными прямыми рампами и регулируемыми палубами, что повышает безопасность и эффективность погрузки автомобилей, трейлеров и тяжёлой автотехники. Ввод СПГ-двигателей в сегменте судов-автомобилевозов (тип PCTC) -подтверждает долгосрочную ставку японских операторов на декарбонизацию и соответствие IMO 2030/2050. При устойчивом спросе на автологистику подобные суда формируют новый стандарт энергоэффективности в сегменте судов типа PCTC. 📌NYK Line основана в 1885 году в Японии. Компания входит в группу Mitsubishi и является одним из крупнейших глобальных морских перевозчиков с диверсифицированным флотом (контейнеровозы, автомобилевозы, танкеры, СПГ-газовозы и др.). Крупнейшие акционеры — японские институциональные инвесторы и структуры, связанные с Mitsubishi Group. #NYK#CarCarrier#LNGFuel#Shipbuilding#Decarbonization