Я нашел самый быстрый способ поднять свой независимый и бесплатный VPN
Сразу оговорка, платить придётся только за хостинг.
1️⃣ Покупаем сервер где-то на просторах интернета. Конечно же сервер должен находиться за пределами страны. Например я закупился на https://eurohoster.org/ (не реклама). Проверяйте лимиты по трафику, в идеале - без ограничений.
2️⃣ Ставим docker
sudo apt install docker.io
Если удобней с DockerCompose то ставим и его
sudo apt install docker-compose
3️⃣ Ставим WG-EASY
Самый простой способ поднять сервис WireGuard c WebUI это проект wg-easy
Код и документация здесь
https://github.com/weejewel/wg-easy
Запускаем контейнер:
https://github.com/weejewel/wg-easy#2-run-wireguard-easy
Для тех кто с DockerCompose, забираем файл здесь:
https://gist.github.com/paulwinex/be87f79687b96786098ec8fa6a8e251c
В обоих случаях потребуется поменять две переменные:
WG_HOST - внешний статичный IP вашего сервера
PASSWORD - придумайте пароль для WEB UI
Остальные параметры указаны ниже на странице github https://github.com/weejewel/wg-easy#options
4️⃣ Ставим клиента
Все доступные клиенты здесь
https://www.wireguard.com/install/
Есть возможность добавить клиента в Network Manager для управления подключением через UI. Установка зависит от вашей системы, ищите мануалы в сети, их много.
https://github.com/max-moser/network-manager-wireguard
Скрипт установки для RasperryPi
https://gist.github.com/paulwinex/c2c4090f19dbe8bd1253c5744f3f06e1
ЗЫ. Конечно же это не "самый простой" и далеко не единственный способ. А просто тот, который использую я сам.
#offtop#linux
Peugeot заинтересовалась "телевождением". Компания приступает к тестированию технологии германского стартапа Vay, которая позволяет удалённо управлять автомобилем со специально оборудованного рабочего места. Пока речь идёт о сценариях доставки заказов на небольшие расстояния.
#peugeot
https://www.cnbc.com/2024/05/22/peugeot-pilots-vays-remote-driving-tech-to-power-delivery.html
🇷🇺 В Россию вернулся европейский кроссовер Peugeot 2008
📰 Автомобиль стоит дешевле «китайцев» — 2,6 млн рублей. Поставляет новые авто по схеме параллельного импорта мультибрендовый салон из Благовещенска. В рассчитанную цену входят все затраты и таможенные этапы, в том числе пакет документов для дальнейшей постановки автомобиля на учёт.
@avtoNovosti
#Peugeot
Недавно мы восхищались ретрофутуризмом от Mercedes-Benz, а сейчас Peugeot показал свое видение будущего — концепт Peugeot 208 Polygon. Французы говорят, что стиль замешан на LEGO чистоте, простоте и геометрии.
Футуризм снаружи и внутри. Штурвал с управлением по проводам, вся информация только проекция на стекло. Материалы для салона будут делать из старых Peugeot. В серию это пойдет в 2027 и скорее всего в Европе будет популярно.
Это красиво — 👍
Это грустно — 👎
#peugeot
Не так «цікаво» для зрадофілів, як побитий #Prius, але все ж...
На повному ходу охоронці #Венбест на #Renault в‘їхали у новенький #Audi, від чого останній відкинуло у припаркований #Peugeot. Аварія відбулася на перехресті Антоновича і Жилянської. Як і чому - невідомо. Без потерпілих не обійшлося - на місці працювали лікарі швидкої.
Фото: Volobuy
Peugeot и Citroen создали новый бренд электрокаров - Hedmos🚙
Совместное предприятие автоконцернов Dongfeng Peugeot-Citroen (DPC), расположенное в Китае, планирует начать поставки первой модели — кроссовера Hedmos 06 — на китайский рынок уже в мае этого года 🤩
Что нам известно о новом кроссовере? 👇
🔹Габариты составляют 4670×1900×1617 мм, а колесная база — 2775 мм
🔹Двигатель мощностью 218 л.с. разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 6,9 секунды
🔹Емкость батареи — 62,3 кВт·ч, а запас хода — 520 км по циклу CLTC
🔹Быстрая зарядка с 30 до 80% за 28 минут
Интерьер электрокара выполнен в минималистичном стиле без лишних “наворотов”. Ожидаемая стартовая цена новинки на китайском рынке составит 120 тысяч юаней (по нынешнему курсу это около 1,5 миллиона рублей) 💰
Как вы считаете, удастся ли Hedmos составить конкуренцию популярным китайским брендам? 🤔
#электромобиль#новыйБренд#Hedmos#Peugeot#Citroen#китай